МАЛЬЦЕВ ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ

  1. КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА, содержащий размещенные в корпусе разделенные перегородкой и связанные между собой штоком нижний и верхний поршни, взаимодействующие с клапанным устройством, отличающийся тем, что, с целью повыщения безопасности привода тормозов автопоезда путем автоматического переключения сГ управления тормозами прицепа с управляющей на питающую ма...

  УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ОСУШЕННОГО СЖАТОГО ВОЗДУХА, преимущественно в тормозной системе транспортных средств, содержащая установленные в напорной магистраши -компрессора адсорбер, первый обратный 1гГТГ клапан с параллельно включенным дросселем, продувочную емкость, второй обратный клапан, регулятор давления , подключенный к выходу второго обратного клапана, и дренажное устройс...

  УСТЮЙСТВО. ДЛЯ РЕГУЛИЮМНИЯ ДАВЛЕНИЯ И ОСУШЕНИЯ СЖАТОГО ЮЗДУХА, содержащее корпус с размещенным в нем адсорбентом и с входным и выходным каналами, обратный клапан, установленный в выходном канале, управляющий клапан, вход которого сообщен с выходным каналом после обратного клапана, дренажный клапан, вход которого сообщен с полостью корпуса со стороны входного канала, выход - с атм...

  РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ, содержащий ступенчатый поршень, управляющий перенускным клапаном, сообщающим выход регулятора с источником давления или с атмосферой, клапанное устройство, представляющее собой дроссель, перекрываемый инерционной массой в виде щара, имеющего возможность взаимодействия с нагруженным пружиной поршнем, расположенным в полости, подсоединенной к управляющему в...

  ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРИЦЕПНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, разделен гый перегородкой на две секции, в которых установлены поршни, связанные между собой штоком, управляющим перепускным устройством, кран растормаживания , через который полость между поршнем в первой секции и перегородкой подключена к питающей магн трали , и обра...

  ДВУХКОНТУРНЫЙ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДВУХПРОВОДНОГО ПНЕВМОПРИВОДА ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА, содержащий закрытый крышками корпус, в котором соосно размещены поршень аварийного торможения прицепа при обрыве питающей магистрали и два. управляющих поршня секций управления рабочим тормозом, воздействующих на перепусйные клапаны для сообщения полости ресиверов с полостями тормозных камер, о т л...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1237514 А1 511 4 В 60 Т 13/66 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3806934/27-11 (22) 30.10.84 (46) 15.06.86. Бюл. № 22 (71) Полтавский автоагрегатный завод им. 60-летия СССР Всесоюзного промышленного объединения «Союзавтоагрегат» (72) Л. А. Мальцев...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (50 4 В 60 Т 15 02 щ, и,"а - .П Л апд .т та ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фй а а „ I, 1 1а 1 д2 и а ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3793979/27-11 (22) 24.09.84 (46) 23.10.86. Бюл. № 39 (71) Полтавский автоагрегатный завод им. 60-летия СССР (72) А. А. Онуфриенко, С. И. Руденко и...

  Изобретение относится к регуляторам тормозных сил колесных транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности путем изменения оптимального соотношения давлений на входе и выходе регулятора в зависимости от интенсивности торможения. Регулятор содержит размещенные в корпусе поршень 3 с диафрагмой 4, двухседельный клапан 11, управляемый полым толкателем 13. Толкатель 1...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - упрощение конструкции привода. Воздухораспределитель 2 имеет в корпусе 1 полость 17, подключен 30 ную через кран рас тормаживания 9 к питающей магистрали, и полость 26, подключенную через клапан 6 к ресиверу 22, Полости 17 к 26 через двухмагистральный клапан 24 подключены к полости пневмопружинных эн...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - упрощение управления. Передние тормозные камеры (ТК) 24 подключены через Бозду.хораспределитель (В) к ресиверу 20, а задние ТК через ускорительный клапан 28 - к ресиверу 21. Пневмопружинные камеры 22 через полость 15 и кран растормаживания, имеющий щток 8 с уплотнениями, могут быть подключены к нитаю...

  Изобретение может быть использовано в тормозной системе автопоезда в составе тягача и прицепа для регулирования общей тормозной силы на прицепе. Цель изобретения - повышение эффективности торможения. Устройство содержит пружину между серьгой и дышлом, оказывающую управляющее воздействие на клапанное устройство, установленное в управляющей магистрали и состоящее из корпуса 1 с разм...

  Изобретение может быть использовано на автопоездах в составе тягача и прицепа, в частности в пневматической тормозной системе автопоезда. Цель изобретения - повышение надежности системы при стояночном торможении. На прицепе в управляющей магистрали 13 установлен клапан 1. При включении пневмопружинных тормозов тягача автоматический клапан на тягаче сообщает питающую магистраль 9 п...

  Изобретение относится к автомобильному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации путем обеспечения возможности быстрого восстановления работоспособности тормозов прицепа при обрыве питающей магистрали. На прицепе в тормозном приводе установлен переключающий клапанный узел, который в случае падения давления до атмосферного одновременно в питающей 1...

  Изобретение относится к подвижным уплотнениям газообразных и жидких рабочих сред в устройствах пневмои гидроприводов , Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения потерь на трение. Уплотнение содержит подвижную 1 и неподвижную 2 уплотняемые поверхности, эластичное кольцо 3 с двумя поясками 4, 5, с верхней 6 и нижней 7 половинами и ножкой 8, две жесткие втулки...

  Изобретение относится к пневмоавтоматике . Генератор содержит пятилинейный двухпозиционный пневмораспределитель, две емкости 4 и 5 и два регулируемых дросселя 10 и 11. Выполнение в торцах полостей 14 и 15 управления двух дополнительных клапанов с помощью кольцевых уплотнений 12 и 13 и соединение из через дроссели 10 и 11 с атмосферой позволяет существенно упростить конструкцию ге...