ПАМФИЛОВ ДМИТРИЙ ВСЕВОЛОДОВИЧ

  СОСТАВНАЯ РАМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая трубу передней полурамы, телескопически сочлененную с передней частью задней полурамы «ViiiOtSMiNCe У///////. 4 00 с возможностью относительного поворота, и связанный с последней демпфер, отличающаяся тем, что, с целью повышения поперечной устойчивости и плавности хода транспортного средства путем повышения эффективности гашения п...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) 011 151) 4 В 60 Р 3/40 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3824083/27-11 (22) 18.12.84 (46) 30.03.86. Бюл. У 12 (71) Ленинградская ордена Ленина лесотехническая академия им.С.M.Кирова (72) Д.В.Памфилов и В.Д.Валяжонков (53) 634.037(088.8) (56) Авто...

  Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и предназначено для машин, имеющих составную раму. Цель - увеличение надежности путем повьшения боковой устойчивости . Сцепное устройство полурам сочлененного транспортного средства содержит шарниры с вертикальной и горизонтальной осями и механизм блокировки шарнира с горизонтальной осью. Механизм блокировки содержит под...

  Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств, имекмцих составную раму. Цель изобретения - повышение устойчивости сочлененного транспортного средства путем гашения колебаний секций в горизонтальной плоскости. Сцепное устройство сочлененного транспортного средства содержит закрепленные на передней и задей секциях опорные элементы, соединенные между собой вертик...

  Использование: относится к лесному машиностроению и может быть использовано для трелевочных тракторов. Сущность: содержит грузоподъемную стрелу 1 и грузозахват 2, соединенный со стрелой посредством шарнирной подвески, выполненной с приводной телескопической секцией 4, Один конец подвески соединен посредством шарнира 6 с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости, а...