ВИШНЯКОВА ГАЛИНА СЕРГЕЕВНА

  СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БРХКАМЕРНЫХ ШИН, при котором собирают заготовку шины путем наложения на сборочный барабан слоев корда и других деталей , входящих в состав бескамерной шины , формуют заготовку и вулканизуют в пресс-форме с получением готовой шины, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества бескамерных шин, до вулканизации заготовке в зоне перехода от борта к боковине пр...

  Изобретение относится к шинной промышленности , в частности к конструкции пневматических шин для транспортных средств. Цель - повышение технологичности сборки. Кромки слоев 3 и 4 брекера изолированы резиновыми лентами 8 и 9. Ширина слоев брекера 3 и 4 больше ширины слоев 1 и 2. Кромки 10 и 1 внутренних заворотов лент 8 и 9 расположены встык с кромками 12 и 13 слоев 1 и 2. Расстоя...

  Изобретение относится к производству пневматических шин типа «Р. Делью изобретения является повышение качества собираемой покрышки за счет повышения жесткости боковых стенок покрышки. Для этого каркасный браслет собирают с длиной нити корда, меньше расчетной на 2-6%. Перед наложением последуюш,их деталей накладывают фиксируюш,ую ленточку на завороты слоев корда, наполнительного Д...

  Изобретение относится к шинной промышленности к предназначено для изготовления покрышек пневматических шин с металлокордом в каркасе. Цель изобретения - повышение качества сборки покрышек с металлокордом. Для этого слой металлокорда выполняют шириной, по меньшей мере равной внутреннему периметру покрышки. Прилегаюш,ий к барабану слой корда выполняют уширенным для заворота на крыл...

  Изобретение относится к производству шин для транспортных средств способом сборки из отдельных деталей и последующей вулканизации. Целью изобретения является повышение качества за счет устранения отслоений кромок заворотов слоев корда и других деталей покрышки в процессе ее сборки. Для этого ленту выполняют из невулканизованной резины и наматывают ее в местах заворота кромок слоев...

  Изобретение относится к производству шин для транспортных средств способом сборки из отдельных деталей и последующей их вулканизации и предназначено в основном для радиальных шин. Наиболее эффективно его применение в шинах, каркас которых выполнен из низкомодульных текстильных кордов, например из нетермовытянутого капронового корда. Цель изобретения - снижение массы покрышки и пов...

  Использование: в шинной промышленности при сборке покрышек. Сущность изобретения: вначале по краям слоев корда дублируют бортовые ленты с получением уширенных слоев корда. При завороте слоев каркаса на борт бортовые ленты располагают между заворотами слоев каркаса и выше их кромок. Уширенные слои корда выбирают шириной, при которо.1 кромки заворота слоев в вулканизованной покрышк...