ИВАНЮШЕНКО СТАНИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 В 62 D 33/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ, единения с кронштейном рамы транспортного средства; 0(н,,н— у н,н О с Н Н, — -+ Со o(., Со c(, Н1 Н2. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3777069/27-11 (22) 06. 08. 84 (46) 07.01.86. Бюл. К 1 (71) Минский дважды ордена Ленина и ор...

  Изобретение относится к области машиностроения. Изобретение позволяет упростить конструкцию устройства для крепления, установки и снятия запасного колеса транспортного средства за счет обеспечения применения съемного силового цилиндра одностороннего действия. Устройство содержит съемный силовой цилиндр 7, поддерживающий рычаг 2, к которому крепится запасное колесо 1 и который свя...

  Изобретение относится к транспортно му машиностроению, а конкретно к конструкциям опрокидывающихся кабин транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности путем исключения силовых воздействий направляющего элемента кабины в опущенном ее положении на шарнир соединения кабины с промежуточным рычагом. Направляющий элемент 11 кабины на участке перемещения шарнира 10 проме...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях магистральных автопоездов в составе одноосного тягача и полуприцепа. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем сочленения тягача с полуприцепами, выполненными с различным продольным расположением опорного шкворня. Грузовой магистральный автопоезд содержит одноосный тягач и полуп...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкциях автопоездов, состоящих из одноосного тягача и прицепного состава. Цель изобретения - упрощение конструкции тягача. Сочлененное транспортное средство содержит тягач и связанный с ним полуприцеп. Полуприцеп выполнен с отделяемой опорной тележкой, а тягач - одноосным. Тележка полуприцепа сна...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при изготовлении транспортных средств модульной конструкции. Цель - создание гаммы различных по функциональному назначению транспортных средств. Модульная конструкция транспортного средства содержит модули: кабину, тяговый, грузовой, ось, рулевое управление, транспортный, раму. Каждый модуль снабжен при...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкциях трансмиссий транспортных средств. Цель изобретения - повышение КПД. В ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОДЕРЖАЩЕЙ ДВИГАТЕЛЬ, СЦЕПЛЕНИЕ 14, ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ 1 И ОСНОВНУЮ 2 КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ГИПОИДНУЮ ГЛАВНУЮ ПЕРЕДАЧУ 13, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 1 ВСТРОЕНА В ОСНОВНУЮ И СВЯЗАНА ЗУБЧАТ...

  Изобретение относится к транспотному машиностроению и может быть использовано в конструкциях автопоездов. Цель изобретения - обеспечение управляемости одноосной поворотной тележки с ведущей осью при ее автономном использовании путем углового поворота кабины относительно тележки. Транспортное средство содержит одноосную поворотную тележку 1 с ведущей осью, включающую раму, на котор...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть исполь зовано в конструкции магистральных автопоездов Цель изобретения - улучшение проходимости автопоезда путем обеспечения заданного дорожного просвета А-А Это достигается тем, что у автопоезда, состоящего из седельного тягача 1 в виде одноосной ведущей тележки 5 на консольной раме которой закреплены силовой агре...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции подвесок кабин транспортных средств. Цель изобретения - повышение комфортабельности и уменьшение габаритов. Для этого в подвеске кабины транспортного средства , содержащей упругие элементы 2. амортизаторы 3, передние 7 и задние 8 рычаги, стабилизирующий вал 9, жестко соединенный со средними частями пе...