ШКРАБАК ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ

  Изобретение относится к противоскатным устройствам транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности устройства. Устройство содержит датчик 1 продольного крена транспортного средства, включенный в цепь управления электродвигателя, кинематически связанного с противоскатными упорами 25. В цепь управления включен также генератор 4, связанный с валом двигателя транспор...

  Изобретение относится к устройствам , повышающим безопасность эксплуатации мобильных машин. Цель изобретения - повьшение устойчивости мобильной машины. Устройство для предотвращения опрокидывания мобильноймашины содержит заполненный токопроводящей жидкостью датчик крена в форме двух усеченных чашеобразных сфер различного радиуса, установленных одна в другую с зазором. Устройство...

  Изобретение относится к устройствам, повышающим безопасность использования мобильных машин. Цель изобретения - повышение устойчивости мобильной машины против опрокидывания ее в продольной вертикальной плоскости. Устройство для предотвращения опрокидывания мобильной машины содержит электрический датчик крена, выполненный в виде емкости, частично заполненной ртутью, с вмонтированным...

  Изобретение относится к транспорту, в частности к самосвальным транспортным средствам. Изобретение позволяет повысить безопасность оператора в случае самопроизвольного опускания кузова, вызванного, например, утечкой масла или повреждением рукава или шланга гидравлического подъемника кузова, а также упростить конструкцию и снизить его стоимость. Это обеспечивается тем, что устройст...

  Изобретение относится к транспортным средствам с самосвальной платформой. Цель изобретения - упрощение конструкции. Опорная стойка выполнена в виде зубчатой рейки 1, верхняя часть которой шарнирно закреплена на нижней поверхности задней части грузовой платформы 2, а нижняя часть зубчатой рейки установлена в направляющей 3. Зубчатая рейка 1 размещена с возможностью ее постоянного з...

  Изобретение относится к транспортным средствам с гидравлическим опрокидывающим устройством для облегчения разгрузки. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности, а также упрощение конструкции. Верхний конец опорной стойки 1 закреплен на нижней поверхности грузовой платформы 2, а ее нижний конец шарнирно соединен со скользящей опорой 3, выполненной в виде пустотелого кор...

  Изобретение относится к устройствам, автоматически исключающим самопроизвольное скатывание под уклон (вперед-назад) транспортного средства при неудачном маневрировании скоростями, заглохании двигателя ,недостаточном тяговом усилии или отказах (неисправностях) тормозов. Цель изобретения - расширение сферы действия путем предотвращения самопроизвольного скатывания как при движении...

  Изобретение относится к устройствам, повышающим безопасность использования 3 . « /7 мобильных машин Цель изобретения - повышение устойчивости машины против опрокидывания во всех направлениях Устройство для предотвращения опрокидывания мобильной машины содержит электрический датчик 1 крена, выполненный в виде емкости, частично заполненной ртутью с вмонтированным и центральным 18 и...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки обычных или специальных грузов, а именно к транспортным средствам с гидравлическим опрокидывлющим устройством грузовой платформы для обеспечения разгрузки. Цель изобретения повышение надежности. Для этого первый фрикционный элемент представляет собой тормозную поверхность, выполненную на внешней боковой поверхности пете...

  Использование: относится к устройствам, повышающим безопасность эксплуатации стабильных средств механизации, имеющих привод от двигателя, а также пневмосистему Сущность изобретения: стабилизирующий механизм противоопрокидывающего устройства мобильной машины содержит корпус 29 с двумя пневмоцилиндрами 30 и 31 Расположенные в пневмоцилиндрах поршни подпружинены относительно противо...