ГАРИФУЛЛИН РАИС ГАБДУЛЛОВИЧ

  Изобретение относится к измерительной технике. Цель изобретения - повышение надежности результатов измерений за счет выравнивания относительных ошибок во всем рабочем диапазоне устройства. Лри изменении угла наклона дороги происходит перемещение в трубке 1 воздушного пузырька 2о Положение последнего определяется совокупностью сигналов с емкостных чувствительных элементов 3-5«Визу...

  Изобретение относится к оборудованию для транспортных средств, в частности к оборудованию, обеспечивающему экономичное управление автомобилем . Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения индикации экономичного режима транспортного средства при всех передаточных числах трансмиссии. Эконометр содержит датчик 1 пути, соединенный выходом с входом бл...

  Изобретение относится к области транспорта . Целью изобретения является повышение функциональных возможностей. Способ регулирования используется на независимых подвесках колес на поперечных вильчатых рычагах 1 и 2, посредством осей 3 и 4, смонтированных на элементах 5 и 6 кузова автомобиля. Угол продольного наклона оси поворота стойки 19 устанавливается путем изменения толщины на...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для подъема и перемещения грузов и выполнения монтажных и демонтажных работ. Цель изобретения - повышение КПД грузоподъемного устройства путем аккумулирования потенциальной энергии груза и обеспечение возможности его работы в полевых условиях. Грузоподъемное устройство содержит колонну 1, смон...

  Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к оборудованию, обеспечивающему контроль экономичности управления транспортным средством Цель изобретения повышение эффективности контроля. Устройство содержит датчики 1 и 2 скорости и мгновенного расхода топлива транспортного средства, подключенные к входам блока 3 определения путевого расхода топлива...

  Изобретение относится к электротехническим измерениям и может использоваться для контроля частоты. Цель изобретения - упрощение дискриминатора путем исключения блока памяти. Цель достигается за счет последовательного соединения первого и второго одновибраторов 1 и 2 с перезапуском и соединения прямого и инверсного выходов первого и второго одновибраторов 1 и 2 соответственно со вх...

  Изобретение относится к электронной технике, в частности к устройствам измерения частоты. 11ель изобретения - расширение диапазона входных частот. Частотный дискриминатор содержит первый и второй одновибраторы 1 и 2 с повторным запуском, элемент совпадения 3 и элемент задержки 4. Цель достигается за счет того, что введение элемента задержки 3 обеспечивает независимость диапазона...

  Изобретение относится кэлектрооборудованию транспортных средств. Цель изобретения - исключение ослепляющего действия фаз бед ухудшения освещенности дороги при разъезде транспортных средств. Ослепление водителей исключается за счет разделения по времени моментов освещения дороги встречно движущимися потоками тра нспортных средств, т.е. в соответствии с изменением светового потока...