БРУН АЛЕКСАНДР ИСААКОВИЧ

  Изобретение относится к устройствам для перегрузки грузов с судов. Цель изобретения - повышение надежности путем использования понтона в качестве опоры. Устройство содержит понтон 1, направляющие 2, выполненные в виде двуплечих рычагов, закрепленных на подвижных блоках полиспастов 3, которые установлены на стойках 4, закрепленных на понтоне. Рычаги снабжены захватами 5, а полиспас...

  Изобретение относится к строительству промышленных зданий преимущественно из объемных блоков со смонтированным в них на заводе технологическим и другим оборудованием. Трансформируемый объемный модуль промышленного здания содержит панель основания, торцовые панели из соединенных шарнирами 2 нижней 3 и верхней 4 частей с возможностью складывания, продольные фермы 5, соединенные шарн...

  Изобретение относится к устройствам для перегрузки грузов, преимущественно крупных модулей с судов и причалов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Устройство содержит основание 1, на котором на опоре 2 посредством шарнира закреплены поворотные приводом в виде понтона 4 с регулируемой осадкой направляющие 5 и 6, имеющие на концах упор и ответный элемент для с...

  Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве зданий и сооружений из крупнообъемных блоков. Целью изобретения является повышение надежности при транспортировке и снижение металлоемкости. Устройство содержит пространственный жесткий стержневой каркас с ограждением, съемные гибкие связи из двух ветвей 3 и 4, направляющие элементы для перегиба ветв...

  Изобретение относится к фундаментостроению, а именно к передвижным фундаментам , используемым под малые здания. Цель изобретения - снижение теплопотерь при одновременном повышении жесткости основания. Основание включает раму 1 и продольные и поперечные несущие элементы . Поперечные элементы выполнены в виде отбортовок пластин верхней обшивки 3, в которой образованы пазы 4, при эт...

  Изобретение относится к строительству и может быть использовано для устройства бескаркасных объемных транспортабельных блоков различного назначения Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение несущей способности и эксплуатационной надежности панели. Панель 1 включает две гофрированные стальные листовые обшивки 2 и 3, размещенный между ними утеплитель 4, дискретные связи 5...

  Изобретение относится к судостроению , а именно к транспортным судам для перевозки плавучих средств, и может быть использовано для перевозки суперблоков с понтоном. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. Судно содержит два балластируемых корпуса 2, соединенных между собой общей носовой частью 1 посредством шарнира, кормовым закрытием 5 и промежуточными поперечными...

  Изобретение относится к транспортировке крупногабаритных объектов и может быть использовано в строительстве при возведении объектов нефтяной и газовой промышленности комплектно-блочным методом с применением крупногабаритных объемных блоков. Цель изобретения - улучшение условий отрыва и повышение сохранности транспортируемого объекта. Обычный отрыв вмерзшего в грунт блока с помощью...

  Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям стеновых ограждений , собираемых из сборных стеновых панелей , преимущественно для мобильных зданий различного функционального назначения , Цель изобретения - упрощение конструкции ограждения и повышение её несущей способности при однонаправленном нагружении. Стеновое ограждение содержит трехслойные панели 1, 2, включ...

  Изобретение относится к наземному строительству. Сущность изобретения: объемный блок включает несущий каркас, нижняя часть которого заключена в водонепроницаемые обшивку и оболочку. Водонепроницаемая оболочка прикреплена по периметру к нижней кромке обшивки и образует герметичные полости, заполненные текучей средой. Внутри объемного блока размещено выравнивающее устройство с трос...

  Использование: в строительстве Сущность изобретения: в каркасе блока каркасное покрытие оперто на трансформируемые угловые стойки коробчатого поперечного сечения. Каждая стойка состоит из неподвижного элемента и входящего в него подвижного элемента. Подвижный элемент соединен с каркасом покрытия серьгой со скосом и осью. В рабочем положении скошенный торец подвижного элемента опе...

  Сущность изобретения: в способе изготовления строительного элемента заполнение формы водой осуществляют путем погружения в воду открытого сверху и снизу короба и используют арматурный каркас из неметаллических стержней, который устанавливают после заполнения формы водой с фиксацией нижних стержней арматурного каркаса к бортам короба. В форме для изготовления строительного элемент...

  Использование: в строительстве при изготовлении мобильных объемных блоков различного назначения. Сущность изобретения: силовой пол мобильного объемного блока включает жестко соединенные между собой поперечные и продольные металлические балки, объединенные верхним и нижним настилом, при этом элементы верхнего настила - плиты уложены с зазорами друг относительно друга и в них образ...

  Использование: при подъеме тяжеловесных модульных объектов, в частности в плавучих конструкциях. Сущность изобре- I тения: устройство снабжено расположенными на перекрытии арочного моста, установленного на понтоне, направляющими с перемещающимися по ним тележками, а каждая трособлочная система снабжена дополнительно лебедкой, полиспастом и уравнительным блоком, установленным на т...

  Использование: в льдотехнике для определения толщины льда при возведении ледяных инженерных сооружений. Сущность изобретения: устройство содержит измерительный прибор с градуированной шкалой и рабочий орган, фиксирующий образование и измерение толщины льда, включающий оболочку из эластичного материала с крышкой в виде поплавка и балластом на днище. Отверстия во льду формируют пут...

  Изобретение относится к области транспортировки крупногабаритных грузов. Целью изобретения является повышение надежности транспортирования. Способ установки оболочки для транспортирования крупногабаритных объектов включает наполнение оболочки гелием и строповку к ней объекта. Для достижения цели вначале осуществляют наполнение гелием верхней камеры оболочки, затем охватывают объе...

  Использование: дорожное строительство . Сущность изобретения: зимняя дорога включает ледяное покрытие, выполненное из сборных армированных неметаллической арматурой плит, причем крайние плиты выполнены с гладкой поверхностью и толщиной , большей толщины средних плит. Сверху покрытия только на средних пластах расположен дополнительный слой снега или местных минеральных материалов,...