БЕРЕЗИН ЕВГЕНИЙ БОРИСОВИЧ

  Изобретение позволяет повысить эффективность охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Система содержит соединенные между собой рубашку охлаждения блока 1 цилиндров и рубашку охлаждения головки 2 блока цилиндров, жидкостный насос 3, подключенный напорной полостью 4 к рубашке охлаждения блока цилиндров, радиатор 5, двухклапанный термостат 6, подключенный входом к рубашке охлаждени...

  Изобретение позволяет повысить надежность и упростить конструкцию двигателя путем сокращения длины масляных каналов и маслопроводов, обеспечивающих смазку агрегатов двигателя и их приводов. Масло из емкости 1 подается масляным насосом 2 в фильтр-теплообменник 4, где фильтруется, охлаждается или нагревается в зависимости от режима работы двигателя, и поступает в главную масляную ма...

  Изобретение относится к двигателестроению. Цель изобретения - повышение надежности и снижение металлоемкости. Во внутренней полости масляного поддона размещен маслоприемник 3, снабженный маслозаборником 4 с фильтрующей сеткой 5 и приемной трубкой 6 с цилиндрическим концом 7. В боковой поверхности 2 поддона выполнен желоб 10, в котором размещена трубка 6. Маслозаборник 4 жестко свя...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к двигателестроению, и позволяет улучшить уплотнительные характеристики прокладки головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Под один из горизонтальных участков огнезащитных колец U-образного сечения установлены проволочные кольца с диаметром, равным среднему диаметру этого горизонтального участка. Другой горизонтальный...

  Изобретение позволяет повысить эффективность . Термостат 4 установлен на входе в канал 15, расположенный в блоке 2 цилиндров и соединяющий напорный патрубок 13 насоса 12 с полостью 11 охладителя 10 масла.1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5 )5 F 01 P 3/20, 7/16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ...

  Использование: двигателестроение, регулирование угла опережения впрыска топлива. Сущность изобретения: муфта содержит ведущую и ведомые полумуфты и снабжена механизмом установки начального угла опережения впрыска топлива. Механизм впрыска выполнен в виде регулируемых упоров стержня, установленных на каждом конце пальца ведомой полумуфты со стороны торцов стержней. 1 з.п ф-лы, 3 и...

  Использование: машиностроение, в частности двигателестроение. Сущность изобретения; в устройстве для автоматического натяжения приводных ремней опора натяжительного ролика закреплена крепежны-. ми узлами и демпфирующими плоскими пружинами на пластмассовой прокладке. 3 . ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 Н 7/08 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР...