САНЯВА ДИОНИЗИЙ

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в аккумуляторных электроприводах. Целью изобретения является повышение надежности запуска. Устройство содержит электродвигатель с якорной обмоткой 1, сериесной обмоткой 2 и шунтовой обмоткой 3 возбуждения. Батарея 4 и обмотка 3 шунтированы импульсным прерывателем 5 и конденсатором 6 через диод 7. Предварительное подм...

  Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения - повышение надежности и улучшение энергетических характеристик. Полюс содержит шихтованный сердечник 1 с обмоткой 3. В каждом листе сердечника полюса выполнены дополнительные прорези 8 различной высоты. Прорези расположены асимметрично продольной оси симметрии полюса. Соседние листы полюса повернуты друг относитель...

  Изобретение относится к электромеханике и может быть использовано при проверке работоспособности тяговых и стартерных аккумуляторных электроприводов , в частности на тепловозах. Цель изобретения - повышение достоверности обнаружения неисправности и упрощение контроля. В приводе с аккумуляторной батареей (АБ) и двигателем реализуют пусковой режим и по положению точки минимума крив...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для управления электродвигателями постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство содержит электродвигатель 1, якорная обмотка которого через прерыватель 3 и сглаживающий реактор 4 подключена к источнику питания 2. Диод 6 подключен параллельно прерывателю 3 и реактору 4. Выключатель 7 в...

  Изобретение относится к электротехнике . Цель изобретения -упрощение реализации . Способ контроля радиального зазора в подшипниках многополюсной электрической машины, например, постоянного тока заключается в том, что подключают часть обмотки возбуждения, лежащей выше оси обмотки, к регулируемому источнику постоянного напряжения через реактор. Увеличивают ток в обмотке возбуждения...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к испытаниям тяговых электродвигателей постоянного тока последовательйого возбуждения по методу взаимной нагрузки. Цель изобретения - расширение области применения путем испытания разнотипных машин и одинаковых машин в разных режимах. Стенд содержит приводной маломощный двигатель, диод, конденсатор и импульсный прерыватель, причем...

  Использование: в электроприводах для запуска мощных дизелей. Сущность: стартерный электропривод содержит электродвигатель 1 последовательного возбуждения , три коммутационных элемента 4, 9, 10. В данном устройстве достигается повышение пускового момента электродвигателя 1 за счет предварительного намагничивания путем подключения последовательно соединенных дросселя 8 и конденсато...

  Сущность изобретения: на главной полосе установлена обмотка, у которой расположенные ближе к полюсному наконечнику ряды имеют меньшее число витков, Крайний виток ряда с меньшим числом витков выполнен из прямоугольной шины. Боковая поверхность шины ориентирована параллельно внешней поверхности ряда обмотки. 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУбЛИК (51)5 Н 02 К 3/18, 1...

  Сущность изобретения: главный полюс электрической машины постоянного тока содержит шихтованный сердечник (1) с полюсным наконечником (2) и катушку возбуждения (12). Узлы крепления полюса к остову выполнены в виде двух стальных пластин (4, 5). Каждая пластина имеет продольный выступ (6, 7), а в сердечнике выполнены соответствующие углубления. Для крепления к остову в пластинах вып...

  Сущность изобретения: сердечник 1 полюса набран из листов с шихтовкой перпендикулярно его продольной оси. В этих листах поочередно со стороны остова 5 и со стороны якоря 3 выполнены лазы. В пазах установлены листы с шихтовкой вдоль продольной оси полюса. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) (51)5 Н 02 К 1/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБ...

  Использование: в электроприводах постоянного тока с электродвигателями последовательного возбуждения. Сущность: якорные цепи электродвигателей 1, 2 подключены через выпрямители 3, 4 к источнику питания 7. В данном электроприводе повышение надежности обеспечивается за счет подключения резисторов ослабления поля 5, 6 к выводам выпрямителей 3, 4 в других цепях электродвигателей. 1 и...

  Использование: в тяговых двигателях, питающихся от тиристорных преобразователей . Сущность изобретения: главный полюс содержит сердечник 1 с полюсным наконечником 2 из листов с поперечной шихтовкой и катушку возбуждения 7. Между боковыми гранями сердечника 3 и 4 и внутренней поверхностью обмотки возбуждения установлены вставки с продольной шихтовкой из листов электротехнической с...

  Сущность изобретения: сердечник главного полюса из стальной ленты навит плашмя на бобину овального сечения. К нему прикреплен полюсный наконечник. Вдоль продольной оси полюсного наконечника выполнено углубление. В углублении установлен закладной стержень с винтами крепления полюса. 3 ил. союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (s1)s Н 02 К 1/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО...

  Сущность изобретения: остов машины содержит магнитопровод, выполненный в виде чередующихся дуг большего диаметра и меньшего диаметра, концы которых соединены прямыми участками. На прямыхучастках расположены катушки возбуждения, по две последовательно включенные катуш; ки на полюс. Две катушки возбуждения каждого из полюсов выполнены с различным числом витков Изобретение улучшает...

  Сущность изобретения: в остове (1) предусмотрены вставки из трансформаторной стали (8) и (9). Они размещены между катушкой (7), сердечником (4) и внутренней поверхностью остова (1). Аналогичные вставки предусмотрены у добавочного полюса (3). 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИ Ч Е С К ИХ РЕСПУБЛИК 4 (я)л Н 02 К 1/08 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОспАтент сссР) К...