Нежданов Алексей Кириллович (RU)

Изобретение относится к самоходной технике при выполнении строительных работ. На платформе устанавливают оборудование для вдавливания и завинчивания свай, перемещают массивные грузы, например экскаваторы. В прыгающем режиме платформу используют для уплотнения рыхлых и обладающих недостаточной несущей способностью грунтов. На шагающую и прыгающую платформу могут устанавливаться стрелы и оборудовани...

Изобретение относится к подкрановым конструкциям. Предварительно напряженная подкрановая балка содержит основную двутавровую балку и затяжку из стали в 2...3 раза более прочную, чем сталь основной балки. Основная балка выполнена прокатной с парой напрягающих двутавровых прокатных рычагов по ее концам. Каждый напрягающий рычаг имеет выступающий хвостовик, являющийся упругим шарниром, соединенный с...

Изобретение относится к строительству, в частности к восстановлению несущей способности железобетонных каркасов промышленных и гражданских зданий. Технический результат изобретения - восстановление несущей способности каркаса здания без остановки производственного процесса в нем и снижение трудоемкости усиления конструкций. Способ усиления железобетонной колонны, утратившей несущую способность в р...

Изобретение относится к рельсовому транспорту, преимущественно-железнодорожному. Устройство для автоматизированного соединения рельсов в непрерывную плеть содержит соединяемые рельсы с фрезерованными торцами, соединительные накладки и крепежные устройства. Накладки, соединенные в одно целое с подошвой, выполнены в форме муфты, охватывающей и копирующей своей внутренней поверхностью профиль соединя...

Изобретение относится к железнодорожным и подкрановым конструкциям с интенсивным движением транспортных средств. Рельсобалочный блок конструкций для параллельных рельсовых путей содержит эллиптического сечения подкрановую балку, ориентированную большой осью вертикально, арочного профиля трехглавые рельсы сверху и снизу эллиптического сечения, копирующие своей подошвой эллиптический профиль сечения...

Предлагаемое изобретение относится к фундаментам зданий и сооружений, а в частности к строительству на слабых грунтах. Способ одновременного завинчивания в грунт двух винтовых железобетонных пят свай, характеризующийся тем, что завинчивание пят свай производят устройством, навешиваемым на транспортное средство, оснащенное направляющей мачтой для свай, подъемным устройством, парой домкратов-пульсат...

Изобретение относится к транспортным конструкциям железнодорожного и промышленного транспорта и предназначено преимущественно для скоростного движения при скорости движения 450...500 км/час и интенсивной непрерывной эксплуатации. Замковое соединение рельсов в блок содержит арочный рельс, опирающийся по всей длине на непрерывную подрельсовую подкладку с двумя гребнями, нависающими над подошвами рел...

Изобретение относится к краностроению и к подкрановым конструкциям. Многоколесный мостовой кран содержит балансирные тележки, каждая из которых образована двумя парами колес, посаженных на ось. Колеса 3 балансирной тележки, взаимодействующие с рельсами, расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, каждое колесо опирается цилиндрической поверхностью катания на соответствующую поверхность кат...

Изобретение относится к строительству и эксплуатации промышленных и гражданских зданий на просадочных грунтах с неравномерной осадкой и в районах развития карста, преимущественно к дымовым и вентиляционным трубам. Способ управления креном и осадкой массивного высотного сооружения и его фундамента. Производят геодезическую нивелировку сооружения, устанавливают угол и ориентацию крена сооружения, ра...

Изобретение относится к строительству и эксплуатации сооружений на просадочных грунтах с неравномерной осадкой и в районах развития карста, преимущественно к дымовым и вентиляционным трубам, водонапорным башням и сооружениям башенного типа, имеющим значительную высоту. Способ ликвидации нарастающего крена массивного сооружения, возникшего от увеличивающихся неравномерных осадок грунтового основани...

Изобретение относится к области обработки металлов давлением. Задача изобретения - расширение области применения труб, снижение материалоемкости. Способ включает придание трубе овального профиля. Цилиндрическую трубу разогревают до температуры прокатки и обжимают ее в клети валками с четырех сторон, деформируя в овальный профиль, состоящий из двух взаимно зеркальных арок, соединенных друг с другом...

Изобретение относится к восстановлению проектного положения и усилению фундаментов зданий, получивших повреждения в виде трещин от неравномерной осадки грунтового основания под ними. Способ управления неравномерными осадками здания на ленточных фундаментах, приведшими к возникновению опасных трещин и повреждений. На наружной и внутренней поверхности осевшего участка стены и ленточного фундамента с...

Изобретение относится к металлическим конструкциям, преимущественно промышленных одноэтажных зданий. Способ управления осадкой и креном рамы двухпролетного здания, оборудованного мостовыми кранами, включает монтаж безвыверочным способом центральной и крайних колонн с образованием рамы двухпролетного здания. При этом центральную колонну выполняют ступенчатой с двумя ветвями, которые соединяют решет...

Изобретение относится к области строительства промышленных и гражданских сооружений на просадочных грунтах с неравномерной осадкой и в районах развития карста. Технический результат - управление движением фундамента реактивными двигателями, управление пространственным положением всего сооружения, полное восстановление проектного положения фундамента, каркаса сооружения, предотвращение возникновени...

Изобретение относится к металлическим конструкциям преимущественно промышленных одноэтажных зданий. Технический результат - управление креном и осадкой рамы двухпролетного здания, регулирование ее напряженного состояния и снижение ее материалоемкости и трудоемкости монтажа конструкций. Над центральной колонной рамы помещен светоаэрационный фонарь. Центральная колонна доведена до верха фонаря и сое...

Рельсоколесный анкерный механизм содержит арочный рельс с шейками, образующими арку с четырехгранной главой в замке ее. Каждая из боковых шеек снабжена ориентированной горизонтально пятой, соединенной клеммами с подрельсовой подкладкой, снабженной гребнями, нависающими над пятами арочного рельса, и соединенной со шпалами, опирающимися на балласт пути. Подрельсовая подкладка выполнена с продольным...

Изобретение относится к транспортным конструкциям и предназначено для скоростного рельсового транспорта. Шпала для скоростного рельсового пути выполнена в форме купола из ковкого чугуна, армированного в растянутой зоне арматурой периодического профиля с плоской горизонтальной площадкой на его вершине. Подрельсовую подкладку опирают на эту площадку и соединяют с куполом шпалы заклепками с внедряемы...

Изобретение относится к автоматизированному строительству промышленных и гражданских зданий при возведении сооружений повышенной надежности. Автоматизированный способ возведения монолитных фундаментов и стен зданий заключается в том, что монтируют узел приготовления бетонной смеси, бетононасосы и гибкие бетонопроводы для автоматизированной ее подачи. Из прочного, тканного из корда рукава, являющег...

Изобретение относится к области управления пространственным положением сооружения и управления напряженным состоянием его. Технический результат - усиление грузоподъемности и увеличение хода плунжера гидродомкрата. Усилитель грузоподъемности гидродомкрата возвратно-поступательного действия содержит заполненное пластичным рабочим телом расширяющееся книзу сквозное сопло, выполненную из ковкого чугу...

Изобретение относится к области строительства, в частности к восстановлению работоспособности поврежденных коррозией железобетонных консолей промышленных зданий без остановки производственного процесса. Разрушающуюся железобетонную консоль разгружают от внецентренно приложенных опорных реакций смежных балок, являющихся подкрановыми, соединенных друг с другом и изгибающих консоль. Разгрузку произво...

Изобретение предназначено для снижения материалоемкости двутаврового прокатного профиля. Двутавровый профиль выполнен из стали и содержит полки с параллельными гранями и стенку. Рациональное распределение стали по сечению балки обеспечивается за счет того, что гибкость его стенки, равная отношению высоты стенки к ее толщине, не превышает предельную величину гибкости λст, обеспечивающую устойчивос...

Изобретение относится к транспортным конструкциям с надежным закреплением рельсов на подкрановых балках и на главных балках железнодорожных мостов. Подрельсовая подкладка выполнена непрерывной по всей длине рельса, снабжена двумя боковыми главами для восприятия горизонтальных воздействий от направляющих роликов крана и фиксирующими ее на верхнем поясе подкрановой балки. Рельсовый блок содержит ре...

Изобретение предназначено для улучшения эксплуатационных характеристик колонных двутавровых профилей, используемых в стальных конструкциях зданий и сооружений. Двутавровый горячекатаный колонный профиль содержит две параллельные полки, соединенные друг с другом стенкой. Равноустойчивость профиля, определяющая более эффективное использование материала и повышение надежности конструкций, обеспечива...

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу исключения возможности обрушения металлических конструкций каркаса от пожара. Технический результат заключается в исключении возможности обрушения металлических конструкций каркаса от пожара, повышении их огнестойкости и прочности. Способ заключается в том, что монтируют колонны и соединяют их ригелем покрытия. Располагают фонар...

Изобретение относится к транспортным конструкциям промышленного и железнодорожного транспорта. Предназначено преимущественно для скоростного движения при скорости 450-500 км/час и интенсивной непрерывной эксплуатации. Трехглавый рельсовый блок содержит главный рельс, пару боковых рельсов и рельсовые клеммы. Рельсовый блок также содержит подрельсовую подкладку с парой Г-образных гребней, пару швел...