Алексеев С.В.

  Класс 74Ь, 8,1 74b, 7 СССР № 63937 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрировано в Бюро изобретении Госиаана при СНК СССР С. В. Алексеев Датчик для телеметрии Заявлено 10 апреля 1941 года в Наркомэлектропром за J6 43150 (306460) Опубликовано 31 августа 1944 года Предлагаемый прибор предназначается для использования его в телеизмерении в качестве первичного...

  Класс 42Ь, 12„ СССР № 72345 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. В. Алексеев Датчик для измерения малых перемещений Заявлено 10 апреля 1941 года в Народный комиссариат электропромышленности СССР эа № 43158 (3064б5) Опубликовано 31 августа 1048 года Предмет изобретения Датчик для измерения малых перемещений в виде электронной лампы с расположенным между основным...

  Класс 74 о, 80„ 21е, 36 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГАЛЪВАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ-ОТМЕТЧИК Заявлено 9 августа 1952 г. за № 3496,;448203 в Министерство машиностроения и приборостроения СССР Опубл. ковано в «Бюллетене изобретений» № 8 за 1954 г. Ll-, — U.1 „,, Предметом изобретения является гальванометрический потенциал- отметчик дл»1 преобразования м...

  № 99183 Класс 74b 8вз 21е, 36 ССС Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. В. Алексеев УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИМПУЛЬСОВ Заявлено 9 августа 1952 r. за ¹ 3498j 148565 в Министерство машиностроения и приборостроения СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 10 за 1954 г. Предметом изобретения является ал«ктрическое устройство для преобразования ме...

  Я 99184 Класс 74b, 8 21е, 36 42m, Зб ЫЬЛИОЮКА С. В. Алексеев ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕГИСТРИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ДИКАМИ IECKOA КОМЛЕИСАЦИИ Заявлено 9 августа 1952 г. ва М 3497/1485с8 в Министерство машиностроения и приборостроения СССР Предметом изобретения является злектрическое регистрирующее устройство системы дннами1еской компенсации для преобразования меняюц.сгося по...

  М 1028G6 З.наес 74Ь, 8л;, СССР 1 т;.. -.:Л ОПИСАНИЕ ИЗОБР Е (Я НЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. В. Апексеев и Ф. Е. Темников КОДИРУЮЩИЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР Заявлено 7 мая 1954 r. за М 7262/451960 в Министерство электростанций Предметом изобретения является динамический компенсатор, преобразующий мгновенные значения передаваемого электрического сигнала в .комоинацию импу...

  Юо 148447 Класс 21с 46зо СССР 11 1 1 11 1 1 1 } 1 Р I г,Уго 1Цг1Тт.г А ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.Подписная группа М 91 С. 8. Алексеев ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО Заявлено 26 февраля 1961 г, за № 699473/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 13 за 1962 г, Известны телеметрические устр...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Л@ 91 C. В. Алексеев МНОГOKAHAJlbHOE ТЕАЕИЗМЕРИТЕАЬНОЕ УСТРОЙСТВО Заявлено 28 февраля 1961 г. за Л

 Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящий из неподвижной и поворотной частей, опорного кольца и упорного подшипника качения, связанного с неподвижной частью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и жесткости шарнира, его неподвижная часть выполнена в виде стакана с крышкой и соединена крепежным набором с центропланом крыла, а опорное кольцо снабжено...

 Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соеди...

 Устройство сочленения крыла изменяемой в полете стреловидности, например с фюзеляжем самолета, состоящее из корневой части поворотной консоли и шарнира поворота, включающего опорные подшипники и ось, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции, корневая часть поворотной консоли крыла выполнена в виде Г-образной рамы, горизонтальный узел которой соединен с указанной консолью,...

 Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящей из проушин центроплана, подшипников и соединительного стакана с крышкой, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, соединительный стакан шарнира снабжен лепестками для сочленения его с поворотной консолью и цилиндрическими выступами под проушины центроплана, верхняя из которых выполнена в виде разъем...

 Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайн...

 Узел крепления крыла изменяемой стреловидности, включающий проушины лонжерона неподвижной части крыла, установленные в сферических подшипниках проушин нижнюю и верхнюю полуоси, по которым с помощью посадочных поясков сцентрирован опорный стакан, жестко соединенный с поворотной частью крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы узла за счет разгрузки проушины лонжерон...

 Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось, соединяющую проушины центроплана и поворотной части крыла и установленную одним концом посредством радиально-сферического подшипника в нижней проушине центроплана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнира и снижения веса, другой конец оси заключен в сферическую обойму с подпятником, установленную в верхней...

 Шарнирное соединение неподвижной и поворотной частей крыла изменяемой стреловидности, содержащее ось поворота, установленную в радиально-сферических подшипниках, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, ось поворота выполнена конической, а в проушине поворотной части крыла установлена разделенная втулка с внутренней конической поверхностью, при этом коническая ось и разрезная втул...

 Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, включающее размещенный на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата, и в носке подвижной рулевой поверхности приводной механизм с зубчатой передачей, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения жесткости устройства, приводной механизм выполнен в виде гидропривода вращательного типа, установле...

 Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось с подшипниками и проушины центроплана и поворотной консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы шарнира, проушины центроплана выполнены составными из трех отдельных силовых элементов, образующих силовой пакет, а проушины поворотной консоли выполнены составными из двух отдельных элементов.

 Устройство для управления стабилизатором летательного аппарата, содержащее привод и исполнительный механизм, выполненный в виде расположенного внутри стабилизатора, впереди оси его вращения, зубчатого колеса, соединенного с приводом и взаимодействующего с зубчатой рейкой, закрепленной на борту фюзеляжа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, на стабилизатор...

 Стреловидный киль самолета, содержащий лонжероны и нервюры, отличающийся тем, что, с целью повышения живучести и упрощения стыковки с фюзеляжем, он выполнен с двумя подкосами, шарнирно связанными с лонжеронами и нервюрами, одна из которых расположена между подкосами и служит шарнирной опорой среднего лонжерона, а другая проходит через пересечение одного из подкосов со средним лонжероном,...

 Стяжной замок, например, для соединения отсеков контейнера, содержащий рычаг, соединенный посредством регулировочного болта с подпружиненной собачкой, отличающийся тем, что, с целью упрощения работы замка и повышения ее надежности, на регулировочном болте посредством втулки смонтирована подпружиненная профилированная шайба, взаимодействующая в рабочем положении с кулачком, выполненным на...

 Устройство навески стабилизатора летательного аппарата, содержащее полуось, жестко соединенную со стабилизатором, и упорный подшипник со стаканом, охватывающим ось стабилизатора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства навески, стакан выполнен с фланцем, опирающимся на упорный подшипник, установленный между опорной чашкой и зажимным диском, в центре которого...

 Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата, преимущественно стрингер, пояс лонжерона крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в теле элемента установлены продольные стержни, выполненные из материала повышенной прочности, причем суммарная площадь поперечного сечения стержней составляет 0,15-0,6 площади поперечного сечения элемента, а...

 Способ изготовления панелей летательного аппарата путем химического фрезерования обшивки и соединения ее со стрингерами сквозным проплавлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества аэродинамической поверхности и обеспечения постоянного режима сварки, химическое фрезерование обшивки выполняют с двух сторон встречным травлением на клин, оставляя полосы постоянной толщины под пр...

 1. Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий радиально-сферические подшипники, установленные в проушинах центроплана, соединенные с последними болтами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности сборки шарнира и снижения ее трудоемкости, подшипники жестко соединены между собой болтами.2. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов шарнира, д...