Кравченко А.И.
Изобретатель Кравченко А.И. является автором следующих патентов:
![Шкив для канатоподъемных устройствах Шкив для канатоподъемных устройствах](https://img.patentdb.ru/i/200x200/4f9953180155d0ba9e70199ffc6f9e13.jpg)
Шкив для канатоподъемных устройствах
Класс 47Ь, 26 Л(61101 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИР И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А, И. Кравченко ШКИВ ДЛЯ КАНАТА В ПОДЪ(>)(НЫХ УСТРОЙСТВАХ Зс)5(вле(!(> 8 н!()И5! 1938 г ва X 17;Зб !! II.::)(!ä.».>H hO.>Hi((. Ñ PHiiT с ГОЛ!сНОI! I!i)0)ihB!I. (ЕННОС"i ll j РС!(ЛЯ! 3((>1Ь(1! !I(K!18 Д, I H К ЯНЯ 1 3 В II() (Ъ(Xi! IV X М 1)ОН(1 В Я ; B!1110 3fl(н B виде неподвижно закрепленного...
61101![Щит для проходки вертикальных шахт снизу вверх Щит для проходки вертикальных шахт снизу вверх](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c5d51e42a12aaade20df725155e7f5a1.jpg)
Щит для проходки вертикальных шахт снизу вверх
Класс 5с. 6 191, 3 № 66758 СССР ;, / . с . р !(! - а ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ1ЕНИД К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрировано в Бюро изобретений Гоии ана СССР А. И. Кравченко ЩИТ ДЛЯ ПРОХОДКИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ШАХТ СНИЗУ ВВЕРХ Заявлено 6 ноября !940 г. в НКПС за ¹ 3431 (343060) Опубликовано 31 июля 1946 года Предлагаемый механизированный щит для лроходки снизу вверх шахт отличается от...
66758![Бесшкворневая двухосная тележка электровоза Бесшкворневая двухосная тележка электровоза](https://img.patentdb.ru/i/200x200/189baf7c344992a65e9c9fa4cc3a74c4.jpg)
Бесшкворневая двухосная тележка электровоза
Ю 1) СПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ E. С. Болдырев и А, 11. Кравченко БЕСШКВОРНЕВАЯ ДВУХОСНАЯ ТЕ.т1Е)ККА Эд Е КТРО ВОЗА За(((,,ег:: I Я!!t),!!72 lв Г Г. 3.. д "(>60(4эЗ(7Lt . ..:. :с.с;!cTlt0 (у-.ci сс;;. с. с.г С(.С3> >>сси)к!305)исвыс,ав3 30cifbl Te,fc«:— и, 3,1СК1РОГ3О3ОВ С Г(еj)C.(cli СI! ТЯГСГВ го ус!(лия от зг!Сктролвиг!)тег! 1! к ЗОВ 3,! С;TPOBO 32 ....
104813![Трехосная бесшкворневая тележка электровоза Трехосная бесшкворневая тележка электровоза](https://img.patentdb.ru/i/200x200/1ccdb6101e79f6ddd6acd7c812b150fe.jpg)
Трехосная бесшкворневая тележка электровоза
№ 107756 Класс 206, 3 20d, 4 СССР и, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. И, Кравченко ТРЕХОСНАЯ БЕСШКВОРНЕВАЯ ТЕЛЕЖКА ЭЛЕКТРОВОЗА Заявлено 20 июля 1956 г. за № 555145 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Трехосные бесшкворневые тележки электровозов, снабженные между ее рамой и кузовом вторичным рессорным подвешиванием, изве...
107756![Устройство для шуровки слеживающихся сыпучих материалов, например, апатитового концентрата Устройство для шуровки слеживающихся сыпучих материалов, например, апатитового концентрата](https://img.patentdb.ru/i/200x200/727b067c4372620453997655339c08db.jpg)
Устройство для шуровки слеживающихся сыпучих материалов, например, апатитового концентрата
J6 107819 Класс 81е, 71 СССР! в 1к, „„! (;х. ik1ß ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. H. Елин и А. И. Кравченко УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШУРОВКИ СЛЕЖИВАЮЩИХСЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, НАПРИМЕР АПАТИТОВОГО КОН ЦЕНТР АТА Заявлено 3 ноября 1956 г. за М 560328 в Комитет по делам изобретений н открытий ври Совете Министров СССР Известны устройства для шуровки слеживающихся сыпучих...
107819![Устройство привода движущих осей двухосной тележки электровоза переменного тока Устройство привода движущих осей двухосной тележки электровоза переменного тока](https://img.patentdb.ru/i/200x200/cfec31b9144f66c88a5b1fa15cd8fa08.jpg)
Устройство привода движущих осей двухосной тележки электровоза переменного тока
ЛЪ 111183 Класс 201, 21 СССР Ё.: "" .-с лг Г t t ! 1 1 и с ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. И. Кравченко УСТРОЙСТВО ПРИВОДА ДВИЖУЩИХ ОСЕЙ ДВУХОСНОЙ ТЕЛЕЖКИ ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Заявлено 19 января 1956 г. аа No 2515/455821 в Министерство путей сообщения СССР Ир едм ет изобретения Для привода движущих осей двухосных тележек электровозов переменног...
111183![Механизм для передачи вращающего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось электровоза Механизм для передачи вращающего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось электровоза](https://img.patentdb.ru/i/200x200/132bb6568453ed058f615be99af0d6ac.jpg)
Механизм для передачи вращающего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось электровоза
№ 117867 Класс 20b, 16„1 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. И. Кравченко МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРА1ЦАЮЩЕГО МОМЕНТА ОТ ПОЛОГО ВАЛА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НА ОСЬ ЭЛЕКТРОВОЗА Заявлено 14 августа 1957 r. за Ме 582077/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Известен механизм для передачи вращающего момента от полого в...
117867![Центробежное реле ограничения скорости вращения Центробежное реле ограничения скорости вращения](https://img.patentdb.ru/i/200x200/d4e8c63cbbc602fad86bf0414211d1e9.jpg)
Центробежное реле ограничения скорости вращения
Класс 21с, 59>а 21с, 59 т М» 126170 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. И. Кравченко и Н. Е. Бачурин ЦЕНТРОБЕЖНОЕ РЕЛЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ Заявлено 10 декабря 1958 г. за Х 613712/24 в комитет но делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Б1оллетене нзобретснш1» М 4 за 1960 г, Настоящее изобретение относится к ценгробежпым рслс ограни- синя скоро...
126170![Двухосная бесшкворневая тележка локомотива Двухосная бесшкворневая тележка локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b436c3952f5d96537c06360c9363fad5.jpg)
Двухосная бесшкворневая тележка локомотива
Юо 1 49802 Класс 20d, 3» СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Г1одпасная группа Л) 78 А. И. Кравченко ДВУХОСНАЯ БЕСШКВОРНЕВАЯ ТЕЛЕЖКА ЛОКОМОТИВА Заявлено !6 октября 1961 г. за № 747902/27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 17 за 1962 г. Известны бесшкворневые телсжки локомотивов с индивидуаль...
149802![Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки рельсового транспортного средства Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки рельсового транспортного средства](/img/empty.gif)
Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки рельсового транспортного средства
Изобретение обеспечивает устойчивость транспортного средства при горизонтальных колебаниях кузова (К) на тележках (Т), имеет упрощенную кинематическую схему с меньшим числом шарниров при отсутствии плоских пар трения. Главный балансирующий элемент системы выполнен в виде продольного торсионного вала 4, установленного на К 1 в подшипниках 5 и 6. На валу 4 неподвижно закреплены вертикальные...
2015048![Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки транспортного средства Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки транспортного средства](/img/empty.gif)
Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на две тележки транспортного средства
Использование: в железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: устройство выполнено в виде гибкого звена 4 из нерастяжимой нити (троса), имеющего форму замкнутой прямоугольной петли, расположенной в горизонтальной плоскости. Петля охватывает четыре ролика 5 - 8, установленных на кузове 1 с возможностью вращения относительно вертикальных осей. Продольные участки 9 и 10 балансирующей пе...
2016797![Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележке транспортного средства Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележке транспортного средства](/img/empty.gif)
Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележке транспортного средства
Использование: как устройства, соединяющие кузов и тележку железнодорожного транспортного средства. Устройство выполнено в виде совокупности гидроцилиндров 4 - 7, встречно установленных на кузове 1 в поперечных плоскостях, проходящих через центры тележек 2 и 3. Оси цилиндров горизонтальны, их поршни 8 - 11 со штоками 16 - 19 через штанги 20 - 23 шарнирно соединены с тележками 2 и 3. Рабоч...
2016798![Тензорезисторный датчик растяжения Тензорезисторный датчик растяжения](/img/empty.gif)
Тензорезисторный датчик растяжения
Использование: высокоточные измерения растягивающих усилий малого номинала. Сущность изобретения: датчик содержит корпус, две полки, соединенные между собой вертикальной стенкой, две идентичные дополнительные вертикальные стенки и две идентичные дополнительные полки, каждая из которых выполнена с силовводящим элементом, образуют упругий элемент. Связанные с полками тензорезисторы располож...
2017095![Тензорезисторный датчик сжатия Тензорезисторный датчик сжатия](/img/empty.gif)
Тензорезисторный датчик сжатия
Использование: высокоточные измерения усилий сжатия малого номинала. Сущность изобретения: датчик содержит корпус. Три полки и две вертикальные стенки образуют упругий элемент. Первая и вторая полки соединены между собой вертикальной стенкой. Связанные с этими полками тензорезисторы расположены по обе стороны от вертикальной стенки. Вторая вертикальная стенка смещена относительно первой в...
2017096![Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства](/img/empty.gif)
Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства
Использование: в железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: опора содержит упругий элемент 3 и опорные плиты 4 и 5, неподвижно закрепленные соответственно на кузове 1 и тележке 2. Один конец упругого элемента 3 связан со своей опорной плитой 4 непосредственно, другой - через скользун, размещенный между направляющими, имеющимися на опорной плите 5. Опора снабжена устройством огранич...
2019457![Заменитель цельного молока для молодняка сельскохозяйственных животных Заменитель цельного молока для молодняка сельскохозяйственных животных](/img/empty.gif)
Заменитель цельного молока для молодняка сельскохозяйственных животных
Использование: в молочной промышленности при производстве заменителей цельного молока для молодняка сельскохозяйственных животных. Сущность изобретения: заменитель цельного молока для молодняка сельскохозяйственных животных содержит, мас. % : жир кулинарный или кондитерский 14,75 - 15,0; концентрат фосфатидный (пищевой) 4,7 - 5,0; аскорбинат натрия 0,25 - 0,3; сухое обезжиренное молоко ос...
2019972![Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства](/img/empty.gif)
Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства
Использование: в конструкции устройств сопряжения кузова с тележками, преимущественно железнодорожного транспортного средства тележечного типа с двумя и более тележками под одним жестким кузовом. Сущность изобретения: опора содержит сжатый качающийся стержень 5, промежуточные стаканы 8 и 9, упругие элементы 10 и 11 и опорные плиты (кронштейны) 3 и 4, неподвижно закрепленные соответственн...
2039676![Способ окисления диоксида серы Способ окисления диоксида серы](/img/empty.gif)
Способ окисления диоксида серы
Использование: при окислении диоксида серы в производстве серной кислоты, особенно по короткой схеме, а также в других процессах окисления газообразных продуктов на катализаторе с регулярным слоем контактных элементов. Способ окисления газовой смеси, содержащей активный компонент, например диоксид серы, осуществляют на регулярном слое контактных элементов катализатора со свободным объемо...
2039700![Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележки рельсового транспортного средства Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележки рельсового транспортного средства](/img/empty.gif)
Устройство для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова на тележки рельсового транспортного средства
Изобретение позволяет уменьшить вес устройства для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова (К) на три тележки (Т) транспортного средства и улучшить его динамические характеристики. Узел балансирной поперечной горизонтальной связи К 1 с Т 2, 3, 4 содержит продольный торсионный вал 5, установленный на К в подшипниках 6, 7, 8. На концах вала 5 неподвижно закреплены направленные в п...
2041098![Устройство для передачи продольных сил от кузова на тележку железнодорожного транспортного средства Устройство для передачи продольных сил от кузова на тележку железнодорожного транспортного средства](/img/empty.gif)
Устройство для передачи продольных сил от кузова на тележку железнодорожного транспортного средства
Использование: в качестве конструктивных элементов тележек транспортных средств, соединений между тележками и рамами, обеспечивающих улучшение динамических характеристик железнодорожного транспортного средства. Сущность изобретения: в устройстве с параллелограммной связью кузова с тележкой продольные штанги одними концами шарнирно и симметрично закреплены на раме тележки, а другими- через...
2060185![Кормовая добавка Кормовая добавка](/img/empty.gif)
Кормовая добавка
Использование: в сельском хозяйстве, в частности в производстве кормов. Сущность изобретения: в состав кормов для с/х животных и птицы входят в качестве добавки сливные воды - отходы производства микровита А, представляющие собой заменитель стандартного витамина А. Добавку вводят в рацион в количествах, обеспечивающих потребность в указанном витамине для данного вида животных и птиц. В эт...
2060686![Скребковый конвейер для предварительного обезвоживания транспортируемого материала Скребковый конвейер для предварительного обезвоживания транспортируемого материала](/img/empty.gif)
Скребковый конвейер для предварительного обезвоживания транспортируемого материала
Использование: изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых и может быть использовано при обезвоживании угля в скребковых конвейерах. Сущность изобретения: на отдельных звеньях скребковой цепи наварены выступы. При прохождении таких звеньев через ролик концевой головки происходит незначительный удар, а следовательно, встряхивание передвигающегося по конвейеру материала,...
2082661![Способ экстракорпоральной модификации плазмы крови перед ее реинфузией Способ экстракорпоральной модификации плазмы крови перед ее реинфузией](/img/empty.gif)
Способ экстракорпоральной модификации плазмы крови перед ее реинфузией
Способ экстракорпоральной модификации плазмы крови может быть использован для лечения заболеваний, связанных с активацией коагуляционного потенциала плазмы и повышением функциональной активности тромбоцитов. Полученную методом плазмафереза плазму крови перед ее сорбционной обработкой нагревают при 56oС в течение 25-30 мин с последующим центрифугированием при 3500 об/мин в течение 30 мин с...
2113239![Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства](/img/empty.gif)
Боковая опора кузова на тележку железнодорожного транспортного средства
Опора содержит упругий элемент и опорные плиты, неподвижно закрепленные соответственно на кузове и тележке. Один конец упругого элемента связан с опорной плитой непосредственно, а другой - через скользун, размещенный между направляющими, имеющимися на опорной плите. Опора снабжена устройством ограничения горизонтальных перемещений скользуна относительно опорной плиты противоположного конц...
2134207![Способ лечения ангионевротического отека Способ лечения ангионевротического отека](/img/empty.gif)
Способ лечения ангионевротического отека
Изобретение относится к медицине. Способ характеризуется следующим образом. Во время плазмафереза осуществляют последовательный нагрев каждой порции забранной у пациента плазмы до 53-56oС с последующим удалением осадка и возвратом ее пациенту, при этом процедуры повторяют до тех пор, пока активность системы комплемента не снизится до уровня 30-40 единиц СН 50. Эффект лечения достигается з...
2139099