Курдин Василий Викторович (RU)
Изобретатель Курдин Василий Викторович (RU) является автором следующих патентов:
![Многофункциональный двухместный боевой вертолет круглосуточного действия, комплекс радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете Многофункциональный двухместный боевой вертолет круглосуточного действия, комплекс радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете](/img/empty.gif)
Многофункциональный двухместный боевой вертолет круглосуточного действия, комплекс радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете
Вертолет предназначен для обнаружения и поражения наземных, надводных и воздушных целей, а используемый на нем комплекс бортового радиоэлектронного оборудования обеспечивает навигацию, управление, наведение вертолета, обнаружение, селекцию, формирование условий и команд на применение средств поражения и противодействия по выбранным целям. Вертолет снабжен конструктивным комплексом повышения боев...
2360836![Способ управления траекторией летательного аппарата при полете по маршруту Способ управления траекторией летательного аппарата при полете по маршруту](https://img.patentdb.ru/i/200x200/4455aa4b0abad84aab3b214ade58d09d.jpg)
Способ управления траекторией летательного аппарата при полете по маршруту
Изобретение относится к области авиационного приборостроения, в частности к пилотажно-навигационному оборудованию летательных аппаратов (ЛА). Техническим результатом является упрощение процедуры ручного управления ЛА при полете по маршруту. Способ включает в себя: измерение или формирование курса, крена, скорости, координат местоположения, угла сноса, путевого угла, минимально возможного радиуса...
2444775![Многофункциональный тяжелый транспортный вертолет круглосуточного действия, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете Многофункциональный тяжелый транспортный вертолет круглосуточного действия, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете](/img/empty.gif)
Многофункциональный тяжелый транспортный вертолет круглосуточного действия, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, используемый на данном вертолете
Многофункциональный тяжелый транспортный вертолет круглосуточного действия содержит фюзеляж с силовой установкой, общевертолетное оборудование, средства механизации вертолета, органы оперативного управления. Кабина выполнена разделенной перегородкой с дверью на две части - кабину экипажа, рассчитанную на двух членов экипажа, в передней части которой расположена панель для установки радиоэлектрон...
2524276![Унифицированный навигационный комплекс ла Унифицированный навигационный комплекс ла](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b222ce3459b448f939438a9f84729ebb.jpg)
Унифицированный навигационный комплекс ла
Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в составе комплексов навигационно-пилотажного оборудования летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для этого унифицированный навигационный комплекс ЛА содержит взаимосоединенные по цифровым каналам информационного обмена (КИО) комплект навигационно-пилотажных систем (НПС)...
2590934![Комплексная навигационная система летательного аппарата Комплексная навигационная система летательного аппарата](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c694b746b7951afebb6dad80ce991009.jpg)
Комплексная навигационная система летательного аппарата
Изобретение относится к области авиационного приборостроения и может быть использовано в составе комплексов пилотажно-навигационного оборудования летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для этого использованы соединенные входами-выходами две инерциальные навигационные системы (ИНС1 и ИНС2), корректирующая система (КС), два фильтра комплексной о...
2590935![Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям доплеровского измерителя скорости Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям доплеровского измерителя скорости](https://img.patentdb.ru/i/200x200/301d7ed822473915133800f997587828.jpg)
Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям доплеровского измерителя скорости
Изобретение относится к области комплексных навигационных систем, систем управления и наведения летательных аппаратов (ЛА). Технический результат – расширение функциональных возможностей. Указанный результат достигается за счет: - расширения традиционной модели ошибок инерциальной навигационной системы (ИНС) и включения в нее системы из трех взаимосвязанных дифференциальных уравнений 1-го порядка,...
2614192![Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе модифицированной, инвариантной к рельефу подстилающей поверхности угломестной процедуры расчёта дальности Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе модифицированной, инвариантной к рельефу подстилающей поверхности угломестной процедуры расчёта дальности](/img/empty.gif)
Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе модифицированной, инвариантной к рельефу подстилающей поверхности угломестной процедуры расчёта дальности
Изобретение относится к области измерительных информационных систем и комплексов боевых летательных аппаратов (ЛА). Технический результат – расширение функциональных возможностей. Для этого оценивание и «прогноз» параметров движения цели осуществляют в проекциях на оси инерциальной системы координат, что приводит к поканальной декомпозиции уравнений относительного движения цели, вследствие чего, в...
2617373![Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям спутниковой навигационной системы Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям спутниковой навигационной системы](/img/empty.gif)
Способ оценивания ошибок инерциальной информации и её коррекции по измерениям спутниковой навигационной системы
Изобретение относится к области комплексных навигационных систем, систем управления и наведения летательных аппаратов (ЛА). Технический результат изобретения - повышение точности и быстродействия оптимального оценивания и коррекции всех измеряемых инерциальной навигационной системой (ИНС) навигационных и пилотажных параметров в обеспечение эффективного решения навигационных, боевых и специальных з...
2617565![Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе субоптимальной процедуры углового сопровождения Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе субоптимальной процедуры углового сопровождения](/img/empty.gif)
Способ оптимальной привязки к подвижной наземной цели и прогноза её параметров на основе субоптимальной процедуры углового сопровождения
Изобретение относится к области измерительных систем и комплексов боевых летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - повышение точности оценивания и краткосрочного прогноза параметров движения цели на основе субоптимальной процедуры ее углового сопровождения в обеспечение эффективного применения неуправляемых авиационных средств поражения (АСП). Для этого оценивание и прогноз параметров це...
2621374![Способ автоматического прицеливания по подвижной наземной цели Способ автоматического прицеливания по подвижной наземной цели](/img/empty.gif)
Способ автоматического прицеливания по подвижной наземной цели
Изобретение относится к информационно измерительным комплексам и системам управления боевыми летательными аппаратами (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей прицельных систем путем синтеза автоматической процедуры прицеливания по подвижной наземной цели для обеспечения эффективного применения неуправляемых авиационных средств поражения (АСП). Для этого в режиме оптимал...
2629130