КИТАНАКА Хидетоси (JP)

Преобразователь электроэнергии, в котором обеспечивается технический результат: синфазные шумы подавляют без увеличения размеров компонентов, увеличения количества компонентов, повышения стоимости и т.п. В преобразователе электроэнергии предусмотрены конденсатор (12), соединенный с входными выводами схемы (13а) обратного преобразователя, средство (10а, 10b) подавления шумов, которое предусмотрен...

Настоящее изобретение относится к предохранительным электрическим устройствам, устанавливаемым на транспортных средствах с электротягой, разрывающим электрическую цепь в случае необходимости. Разработан контроллер электрического транспортного средства, который предотвращает разряд энергии, запасенной в модуле накопителя энергии, в случае удара, схода с рельс или разрыва подвесного контактного про...

Настоящее изобретение относится к устройствам управления для электропоезда, в котором регенерируемая энергия цепи подачи энергии постоянного тока может потребляться без использования прерывателя торможения или электрического двухслойного конденсатора в цепи подачи энергии постоянного тока. Устройство управления для электропоезда содержит электродвигатель переменного тока, предназначенный для прив...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления асинхронным электроприводом, используемым на транспорте. Техническим результатом является обеспечение стабильного управления вектором во всем диапазоне от низких до высоких скоростей работы асинхронного двигателя в отсутствие контура обратной связи. Устройство управления вектором включает в себя средство (40)...

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении точности и надежности преобразования. В двунаправленном промежуточном вольтодобавочном преобразователе постоянного тока энергия может протекать в двух направлениях с первичной стороны на вторичную сторону и со вторичной стороны на первичную сторону, независимо от величины соотношения между напряжением вторичной...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в промышленности и на электрофицированных железных дорогах для управления вектором электродвигателя переменного тока с использованием обратного преобразователя. Техническим результатом является упрощение работы системы управления для подавления электрических колебаний в цепи LC-фильтра. Устройство управления вектором для эле...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в промышленности в устройствах векторного управления синхронного двигателя с постоянным магнитом. Техническим результатом является упрощение управления максимальным крутящим моментом в устройстве векторного управления. Устройство векторного управления для синхронного двигателя с постоянным магнитом, приводимым в действие инв...

Описываются конкретные аномалии и детали отказов, а также меры против них, которые могли бы, возможно, происходить в преобразователях электрической мощности, которые приводят в действие и управляют синхронными электродвигателями с постоянным магнитом. Преобразователь электрической мощности, который может стабильно работать, имеет защитную функцию, предпринимая соответствующие меры против таких от...

Изобретение относится к устройству управления для электрического транспортного средства с инверторным приводом, а более точно, к контроллеру для электрического транспортного средства с инверторным приводом, оборудованному накопителем энергии, который заряжается мощностью постоянного тока и на который расходуется мощность постоянного тока. Устройство управления для электрического транспортного сре...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для векторного управления синхронных электродвигателей с постоянными магнитами. Техническим результатом является упрощение и повышение устойчивости регулирования. Векторный регулятор для синхронного электродвигателя с постоянными магнитами может быть реализован в упрощенной конфигурации для работы с ослаблением поля в одноим...

Устройство преобразования электрической энергии включает в себя преобразователь (1) для выпрямления электрической энергии переменного тока, набор последовательно соединенных конденсаторов (2А) и (2В), соединенных со стороной постоянного тока преобразователя, инвертор (3) для посредством установки одного конца набора последовательно соединенных конденсаторов на высокопотенциальный уровень, другого...

Для устройства преобразования электроэнергии, в котором переключающие элементы охлаждаются посредством использования воздушных потоков, вызываемых движением транспортного средства, предложены преимущественная позиционная компоновка для параллельного соединения множества наборов, каждый из которых состоит из множества переключающих элементов, и преимущественная конструкция радиаторных пластин, вкл...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для приведения в действие транспортного средства. Техническим результатом является уменьшение размеров, массы и стоимости устройства управления двигателем. Устройство управления двигателем, имеющее контроллер для управления множеством инверторов, соответствующим образом предусмотренных для каждого из множества двигателей пер...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электродвигателе переменного тока для приведения в движение железнодорожного вагона. Техническим результатом является обеспечение устойчивости управления путем снижения колебаний тока и пульсаций крутящего момента и снижение шума и вибраций при управлении электродвигателем. В устройстве (100) управления для синхронного эле...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электродвигателях переменного тока для приведения в движение транспортного средства. Техническим результатом является конфигурирование устройства преобразования энергии для приведения в действие электродвигателя переменного тока для электрического транспортного средства небольшим по размеру, легким по весу и невысокой стои...

Группа изобретений относится к вариантам выполнения управляющего устройства для железнодорожных вагонов с электроприводом, в частности, к вариантам выполнения управляющего устройства для железнодорожных вагонов с электроприводом, которое имеет функцию управления пробуксовкой/проскальзыванием, чтобы не допускать свободного проворачивания и проскальзывания колес. Устройство содержит множество элект...

Устройство (1a, 1b) преобразования мощности включает в себя инвертор (10), который приводит в действие электродвигатель (5) переменного тока посредством преобразования напряжения постоянного тока в напряжение переменного тока произвольной частоты; модуль (14а) переключения для отключения переменного тока, подключенный между инвертором (10) и электродвигателем (5) переменного тока; детектор (11, 1...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для приведения в движение автомобиля. Устройство управления электродвигателем переменного тока включает трехфазный инвертор (2), который подключен к источнику (1) постоянного тока и выводит трехфазные переменные токи на электродвигатель (6) переменного тока, детектор (3, 4, 5) тока, который детектирует ток электродвигателя (...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для возбуждения синхронного электродвигателя с постоянными магнитами, встроенного в электрическое транспортное средство. Техническим результатом является создание приводного контроллера (10А; 10В) для электродвигателя переменного тока, который может предотвращать формирование избыточного напряжения между линиями электродвига...

Преобразователь постоянного тока включает в себя схему (10) переключения, к входу которой подключена схема входного фильтра, схему (27) сглаживающего фильтра, соединенную с выходом схемы (10) переключения и включающую в себя дроссель (5) и конденсатор (6), и модуль (300) управления, который возвращает значение состояния схемы (27) сглаживающего фильтра и управляет включением и выключением схемы (...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и представляет электрическую железнодорожную систему, включающую в себя вагон с электроприводом, элементы накопления электрической энергии и устройство подачи электрической энергии к вагону. Устройство подачи электрической энергии включает в себя источник электропитания и соединенную с ним часть 1А контактного провода. Железнодорожный ва...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в производственных станках, бытовых приборах, в областях автомобильного транспорта, в транспортных средствах с электродвигателем и т.п. Технический результат - обеспечение подавления 2f-составляющей источника питания при одновременном подавлении формирования перегрузки по току или чрезмерно большой пульсации крутящего момент...

Изобретение относится к области электрических транспортных средств и направлено на усовершенствование устройства управления силовой установкой электрического транспортного средства. Устройство включает в себя инвертор (50), который преобразует напряжение постоянного тока в напряжение переменного тока, элемент (60) накопления энергии и преобразователь (40) постоянного тока в постоянный ток, подклю...

Изобретение относится к силовому преобразователю, в частности, для электрического подвижного преобразователя. Контроллер (40) преобразования мощности включает в себя: блок (50) расчета значения поправки, который рассчитывает значение DE2 поправки для внесения поправки в значение BEFC напряжения по сигналу BEFC напряжения, который получен преобразованием значения BEFC напряжения, детектированного...

Устройство управления ходом электромоторного вагона включает в себя: устройство (50) инвертора, подключенное к источнику питания постоянного тока; электромотор (71), подключенный к выводу устройства инвертора; устройство (40) преобразователя, подключенное к вводу устройства инвертора; и установку (60) накопления энергии, подключенную к выводу устройства преобразователя. Устройство управления ход...