ШЕХОВЦОВ ДМИТРИЙ ИЛЬИЧ
Изобретатель ШЕХОВЦОВ ДМИТРИЙ ИЛЬИЧ является автором следующих патентов:
![Самоходное шасси Самоходное шасси](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e6f13c84d2d7f67a783efe41ab469878.jpg)
Самоходное шасси
О П И С А Н И Е (11) 443806 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 29.01.73 (21) 1876962/29-33 C НРИСОС jIIIICIIHC.ii 3/ISIIIKII ¹ (32) Приор1ггст Опубликовано 25.09.74. Бюллетень ¹ 35 Дата опубликования описания 03.04.75 (51) М. Кл. В 62d 21/12 А Olg 23/08 Государственный комитат...
443806![Сцепное устройство составной рамы самоходного шасси Сцепное устройство составной рамы самоходного шасси](https://img.patentdb.ru/i/200x200/34adaebf62068cca31f40bd6fe9236dc.jpg)
Сцепное устройство составной рамы самоходного шасси
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ с (») 477869 Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 02.06.72 (21) 1791358/30-15 с присоединением заявки № (23) Приоритет(51) М. Кл. В 60 8 1/16 В 63 Й 53/00 Гасударственный квинтет Сапата Министраа СССР па делам изааретений н открытий Опубликовано25.07.75, Бюллетень № 27 (оЗ...
477869![Машина для бесчокерной трелевки леса Машина для бесчокерной трелевки леса](https://img.patentdb.ru/i/200x200/bbfedc92abf06ccb0c2521b16e7cb676.jpg)
Машина для бесчокерной трелевки леса
МАШИНА ДЛЯ БЕСЧОКЕРНОЙ ТРЕЛЕВКИ ЛЕСА, содержащая самоходное шасси, t -образную стрелу, нижняя часть которой закреплена на раме шасси с возможностью поворота в вертикальной плоскости гидроцилиндром,управляемым распределителем , соединенный со стрелой тросом и связанный с приводом его натяжения челюстной захватный орган, смонтированный с возможностью поворота в вертикальной и гориз...
1197906![Машина для бесчокерной трелевки леса Машина для бесчокерной трелевки леса](https://img.patentdb.ru/i/200x200/9fee50072cefb366460049e26f951aca.jpg)
Машина для бесчокерной трелевки леса
СОЮЗ С(:ВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 09) (И) 090 А2 (51) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ (61) 1197906 (21) 3754489/27-11 (22) 21.06.84 (46) 07.05.86. Бюл. )) 17 (71) Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики, лесной промышленности (72)...
1229090![Гусеничная цепь транспортного средства Гусеничная цепь транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/fc55d38e3d81be50e0410daa604c89d9.jpg)
Гусеничная цепь транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1257012 (so 4 В 62 В 55/26 Н А BTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2t — 2А — th 4t. +Ай ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3872547/27-11 (22) 26.03.85 (46) 15.09.86. Бюл. № 34 (71) Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и эн...
1257012![Коробка передач транспортного средства Коробка передач транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/00717829433f24084e2ad5a35d66c8a1.jpg)
Коробка передач транспортного средства
Изобретение относится к конструкциям коробок передач и может быть использовано , например, в трансмиссиях тракторов. Цель - расширение диапазона переключаемых на ходу под нагрузкой передач, при сохранении надежности коробки передач Коробка передач снабжена дополнительным вторичным валом 18 с ведомыми шестернями 14-17 с муфтами 19 их включения и тормозом 29, а также дифференциальн...
1344632![Ходовая часть гусеничного транспортного средства Ходовая часть гусеничного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2251c0a9fff6a65de3586925a3025d1b.jpg)
Ходовая часть гусеничного транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение проходимости транспортного средства. В ходовой части транспортного средства балансирные рычаги 7 и 15 каретки 2 с опорными катками 14 и 16 установлены в раме 1 соосно на концентричных осях 17 и 18, связаны между собой торсионньпу1и валами 19 и 20, а рычаг 7 дополнительно связан с рамой 1 пружиной 6...
1399205![Стенд для испытания транспортных средств Стенд для испытания транспортных средств](https://img.patentdb.ru/i/200x200/5eafb07f2d55cb0bd81ebafa05b2a537.jpg)
Стенд для испытания транспортных средств
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях колесных и гусеничных транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Стенд содержит канал, заполненный имитатором грунта. Вдоль дна канала уложены дренажные трубы 8 со сквозными отверстиями 9. Дренажные трубы 8 выведены в отстойник 10, сообщенны...
1474504![Гусеничная цепь транспортного средства Гусеничная цепь транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/cbd83402843f547ba5cbb0088e1242bf.jpg)
Гусеничная цепь транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено преимущественно для транспортных средств на гусеничном ходу. Цель изобретения - повышение тягово-транспортного средства при движении по грунтам с низкой несущей способностью Гусеничная цепь транспортного средства состоит из звеньев 1, соединенных через проушины 2 и 3 пальцами. На звене 1 имеется беговая дорожка...
1650511![Балансирная тележка транспортного средства Балансирная тележка транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/19cc761fbf9bd32e6b3ee28fff89a10f.jpg)
Балансирная тележка транспортного средства
Изобретение относится к области машиностроения , а именно к транспортному машиностроению . Цель - уменьшение массы и увеличение долговечности за счет сохранения равномерного распределения вертикальных нагрузок на колесах тележки. Привод ведущих колес транспортного средства содержит расположенные с противоположных сторон его рамы 1 качающиеся продольные балансиры 2, внутри которых...
1763249![Балансирная тележка транспортного средства Балансирная тележка транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/99f63f79cb007019aa95a65b7e27f53a.jpg)
Балансирная тележка транспортного средства
Изобретение относится к области машиностроения , а именно к транспортному машиностроению . Цель-уменьшение массы и увеличение долговечности за счет сохранения равномерного распределения вертикальных нагрузок на колесах тележки. Привод ведущих колес транспортного средства содержит расположенные с противоположных сторон его рамы 1 качающиеся продольные балансиры 2, внутри которых р...
1763250