ПОЗДНЯКОВ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски» Социалистинеских Республик (11) 45П61. {6j) Зависимое от авт. свидетельства(22) Заявлено 29.05.70(21) 1443596/24-7 с присоединением заявки №(32) Приоритет Опубликовано 25. 1 1.74 Бюллетень №43 Дата опубликования описания05.09 75 (5l) М,. Кл. Н 02р 5/06 G 05 Ь 5/01 Гооударотоонный номнтот Совета Мнннотроа...

  О П И С А Н И Е ((()в4з475 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13 08 75 (21) 2144587/27 с присоединением заявки %в (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25,01 77 Бюллетень М 3 (45) Дате ликования описания 28.03.77 (51) М. К..(-" В 23 К 9/00 Гасударственный комитет Совета Министров ССС...

  Союз Советских Соцнаектнчвских Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ С ТИЗЬСТВМ {u)873373 (6I ) Дополнительное к ввт. саид-ву (22) Заявлено 160878 (21) 2655424/24-07. Р,Ц К,й 3 с присоединением заявки HPН 02 P 13/16 Госудврственнмй комитет СССР но делен изобретений н открытий (23) ПриоритетОпубликовано 1510.81. Бюллетень ЙВ. 38 Дата опубликования описания 151081 (53)УДК...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскмк Соцнапистическнн Республик пего такую же принципиальную конструкцию, как и механизм выдвижения и поворота руки и схвата 5. Механизм выдвижения и поворота руки состоит из корпуса 6, в котором размещен статор 7 линейного двигателя поворота. руки. В корпусе 6 установлены опоры 8 шарикошлицевого соединения, на...

  1ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННСЯХ ТОКА, содержащий асинхронный алектродввгатель, подключенный к преобразо&атёлх ) частоты с каналами регулирования . частоты и амплитуды тока статора , блок задания упра)вля1рщего сигнала, подсоединенный к кашлу регулирования амплитуды тсжа статора преобразователя частоты и оку корректирования величины а6солютно1ч скольжения, блок выделе8ИЯ знака...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОЙ МАГНИТНОЙ ОРИЕНТАЦИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, содержащее объединенные в матрицу электромагниты , отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства путем ориентации деталей сложной . конфигурации, электромагниты установлены с возможностью поворота вокруг продольной оси сердечника , причем сердечники электромагнитов снабжен...

  КАРЕТКА ДВУХПОЛОЗНОГО ТОКОПРИЕМНИКА ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая установленное на подвижной раме основание, на котором шарнирно закреплены расположенные в вертикальной плоскости вдоль оси пути перекрещивающиеся соединенные между собой подъемной пружиной клещеобразные рычаги, и полозы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена взаимоперекрещивающим...

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, содержащая последовательно соединенные за- ; датчик и суммирующий усилитель и последовательно соединенные исполнительный механизм, объект управления, датчик обратной связи, измеритель ошибки, формирователь сигнала коррекции , первый блок масштабных коэффициентов , рщентификатор состояния объекта и масштабирующий сумматор, выход которого соединен с вторым входо...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) u1) 4 В 60 1. 5/24 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,/" К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1104031 (21) 3810371/24 — 11 (22) 31. 10. 84 (46) 07.05. 86. Бюл. ¹ 17 (71) Омский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) О.И. Поздняков и В.И. Поздняков (53) 621.331:621.3...

  Изобретение обеспечивает у.меиьшение колебаний скорости при работе шагового двигателя. Устройство управления электродвигателем подключено к фазам 1 двигателя и содержит пороговый элемент 2, формирователь 3 импульсов, усилитель 4 мощности , осуществляющий коммутацию фазы, триггер 5, датчик 6 тока, щунтирующий фазу двигателя диод 7, узел 8 установки усилителей мощности в исходное с...

  Изобретение относится к устройствам токосъема для транспортных средств - с электротягой.Цель изобретения - повышение надежности. Каретка состоит из основания 1, стакана 2 с подпружиненным штоком 3, на котором шарнирно закреплен полоз 4, и шарнирно-рычажной системы, включающий в себя два закрепленных на основании с возможностью качания в продольной плоскости двуплечих рычага 5, од...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к управлению электрическими машинами, например к моментному приводу манипуляторов. Цель изобретения - повышение равномерности движения. Устройство содержит в каждом канале фазу 1 электродвигателя , усилитель 5 мощности, коммутирующий фазу 1 электродвигателя , пороговый элемент 2 верхнего уровня, выход которого через дополнительный...

  Изобретение относится к транспортной технике, работающей со скользящим контактом. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения. Для этого горизонтальная плоскость каркаса 1 замкнутого профиля, внутренняя полость которого соединена с системой охлаждения, выполнена с отверстиями 5, с направляющими козырьками, расположенными вдоль его оси по обе стороны контактного элемента...

  Устройство к железнодорожному транспорту и касается электроснабжения железных дорог, а именно устройств подвески и фиксирования проводов контактной сети. Цель изобретения - повышение ветроустойчивости путем смещения контактного провода в направлении, встречном направлению ветра. Устройство снабжено шарнирно-рычажной системой, включающей в себя две закрепленные на горизонтальном ст...

  Изобретение относится к транспортной технике, а именно к токоприемникам подвижного состава, взаимодействующим с контактным проводом. Цель изобретения - улучшение процесса токосъема путем ограничения бокового смещения контактного провода от оси полоза при боковом ветре. Для этого полоз токоприемника снабжен двумя патрубками, установленными горизонтально по краям полоза выходами, н...

  Изобретение относится к токоприемникам электроподвижного состава. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения в месте контакта контактного элемента с каркасом. Полоз содержит каркас 1 с установленным на нем контактным элементом 2. В верхней части каркас выполнен в виде пластины 3 с отверстиями, изогнутой S-образно. Контактный элемент в нижней части выполнен с продольным...

  Изобретение относится к электромеханике , в частности к электромеханическим исполнительным механизмам вращательного действия. Целью изобретения является увеличение момента на .единицу массы электродвигателя . В синхронном редукторном электродвигателе обмотки 5 фаз статора 1 выполнены с переменной полюсностью зубцов статора 1 и на роторе 2 постоянные магниты установлены с переменн...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при проектировании подвижных соединений звеньев манипуляционных механизмов Целью изобретения является повышение точности позиционирования ведомого звена и улучшение динамических характеристик за счет уменьшения длины кинематических цепей , связывающих ведущее и ведомое звенья При подаче з,нер| ии к статору 3 воз...

  Изобретение относится к электротехнике к электрическим машинам и может быть использовано в различных системах электропривода , в частности для привода роботов станков и т.д. Цель изобретения - увеличение момента вращения. Электродвигатель содержит статор 1 с пп-фазной полюсной обмоткой и полюсными зубцами 4 и чередующейся полярностью и п роторов 2 и 3, расположенных эксцентрично...

  Изобретение относится к транспортной технике, а именно к токоприемникам подвижного состава, взаимодействующим с контактным проводом Цель изобретения - повышение надежности токосъема Для этого токоприемник снабжен устройством для ограничения бокового смещения контактного провода состоящим из двух форсунок, закрепленных своими основаниями на резинокордных элементах, установленных н...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (И) 00 (si)s В 60 1 5/24 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (61) 1689138 (21) 4887898/11 (22) 08.10.90 (46) 23.09.92. Бюл. hh 35 (71) Омский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) О.И.Поздняков и А,В,Поздняков (56) Авторское свидетельство СССР М 1689138, кл. В 60 (5/24, 1989. (54) ПОЛОЗ...

  Использование: в шаговых электродвигателях дискретных электрических приводов . Сущность изобретения: в шаговом электродвигателе, содержащем кольцевые зубчатые статор и ротор, где фазные зоны статора смещены по окружности на 360/т электрических градусов, где m - число фаз, и состоят из диаметрально расположенных участков, включающих по два зубчатых полюса , охваченных последовател...