МЕДЕН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

  и 1„1, i 1.,0 i- ii|Г iy 1 g С П И С А Н И Е

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социвлистических Республик 1966256 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12. 03. 81 (21) 3260669/25-06 t$)}М Кд 3 1 с присоединением заявки Й9 (23) Приоритет F 01 М 9/10 Государственный комитет CCC P по делам изобретений и открытий Опубликовано 15.10.82. Бюллетень Йо 38 Дата опубликования описан...

  Изобретение относится к области двигателестроения. Цель изобретения повышение надежности устройства. Параллельно основной масляной магистрали (ми) 1 установлена контрольная ММ 4, связанная с основной последовательно соединенными клапанами 7 и дросселями 6. В начале контрольной ММ 4 установлен датчик 3 давления, а между клапанами 7 и .дроссёля;ми 6 включены трубопроводы 8, соединя...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5D 4 F 16 С 3 14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4120945/25-27 (22) 19.09.86 (46) 30.07.88. Бюл. № 28 (71) Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева (72) А. И. Медеи и И. И. Тутова (53) 621.822.2 (088.8) (56) Синенко Н. П. и др. Т...

  Изобретение позволяет повысить КПД насоса путем уменьшения погрешности профиля при отливке. Колесо 1 содержит лопасти 2 двойной кривизны. Профиль каждой лопасти вбшолнен в виде части 3 тела вращения, ось- 5 которого непараллельна оси 6 колеса, может лежать в плоскости, перпендикулярной оси 6, либо наклонена к ней так, что оси 5 всех тел вращения , образующих лопасти, касаются пов...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет упростить конструкцию насоса путем отвода масла из объема за внешней стороной поршня в приемную полость насоса, а также подачи масла в упорный подшипник винта через канал в последнем . Канал выполнен ступенчатым и в нем помеш,ена трубка, соединенная со стенками канала по его меньшему и большему диаметрам , причем полость между по...