СУМАРОКОВ ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ

  ! енот с-.ою Вате " акал нт!,о т б б ОПИСАН- "йЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 4765!О Сома Советскик Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.05.73 (21) 1923846/18-10 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 05.07.75. Бюллетень № 25 Дата опубликования описания 14.11.75 (51) М. Кл. G Olp 3/58 Га суд арстаенный ком...

  Тос 6 скеглой 4 еобразУ с вь ЮР а ер ато9 о,пиости цли в и„1 геие и епь мо и си 1 эпек атоРа к о пасти кие стро пего ,йство®"" о геиеРа заи оситси йства" им т аПа отоР о е отио ст9о -о ии о вал к у обретеии ос и к " ь ииог уга „атс пь, очеРе газо в частио, и иеРе - züÁocòü,@ р,ви @ z сво ииеи с киики в,гат ели ст абип1ь хРои котоРь l „..во сое> п.ии. " в„1сок7 „авп и в да åå...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДееТВЛЬСТВУ Союз Советских Социалистимеских Республик (11) 625226 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.0S.77 (21) 2489473/18-24 2 (51) М, Кл. с присоединеннем заявки № 5 08 С 9/00 Гееударетеенный камнтет Совета Инннетроа СССР ео делам нзобретеннй н открытнй (2З) Приоритет (43) Опубликовано 25.09.78Бюллетень № 35 (4Б) Дат...

  (7!) Заявитель (г4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ Изобретение относится к приборо .строению и может быть использовано для получения информации о направлении движения в виде двухуровневого сигнала. Известно устройство для определения направления движения, в котором использованы два датчика, формирующих сдвинутые по фазе импульсные сигналы, и логическая схема...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛОВЫХ УСКОРЕНИЙ, содержащее инерционный диск, соосный с валом и соединенный с ним через упругий элемент, жестко закрепленные на валу пластины с изолированными от него проводя-. щими поверхностями, которые образуют с проводящей поверхностью закрепленного на диске плоского элемента емкостной преобразователь,-р тл и ч а ю ад е е с я тем, что, с целью повыш...

  ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УГЛА ПОВОРОТА ВАЛА В КОД, содержащий кодовый элемент с двумя разрйдными дорож|ками , на первой из которых нанесена маска кода Грея первого и второго разрядов, а вторая разделена на четыре участка, считывающие элементы первого и второго разрядов расположены на первой разрядной дорожке со сдвигом по фазе /2, считывающие элементы остальных разрядов, кроме третьего, у...

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТЕНДОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ , содержащая датчик частоты вращения приводного двигателя, блоки управления приводным двигателем и тормозом , сравнивающее устройство, один вход которого соединен с датчиком частоты вращения приводного двигателя, а один выход - с входом блока управления приводным двигателем, функциональный преобразователь , выход которого соеди...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕГАТОВ -ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащий тормоз, кинематически соединенный с ведомым валом испытываемого агрегата, связанного с приводным двигателем, датчики частоты вращения валов испытываемого агрегата, один из которых размещен на ведомом валу, и регистрируняцее устройство, отличающийся, тем, что, с целью повышения диагностических качест...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗ ,НОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее измерительную систему, включающую импульсный датчик начала движения тормозной педали, логический блок, подключенный к выходам измерительной системы, и регистрирующую аппаратуру, подключенную к выходам логического блока, о т ли ч а ющ е е с я тем, что, с целью повьшения ка...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (5(i 4 Р (6 Н 37/02 G 0(ТЗ ОИ 1 1 1.", ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тирование многоступенчатых зубчатых передач, оно снабжено узкополосным фильтром, пэдключенным входом к выходу преобразователя колебаний, и по числу ступеней диагностируемой зубчатой передачи последовательно соединенными задатчиком скорости, элем...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при исследовании преобразующих свойств и оценке технического состояния трансмиссий. Цель изобретения - повышение диагностических качеств. На основании 1 шарнирно установлены беговые барабаны для размещения на них колес транспортного средства 9. Беговые барабаны кинематически соединены с нагружателями....

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для определения технического состояния агрегатов (многоступенчатых коробок передач, задних мостов) трансмиссии транспортных средств. Целью изобретения является снижение трудоемкости процесса диагностирования за счет информации о техническом состоянии отдельной ступени диагностир уемого агрегата без его разбор...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при исследовании преобразующих свойств и оценке технического состояния трансмиссий транспортных средств. Цель-изобретения - сни-. жение трудоемкости исследования. Транспортное средство 8 с исследуемой трансмиссией устанавливается на беговые барабаны. Ведуиий вал и ведомые валы 14, 15 приводятся во вращ...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для диагностирования технического состояния транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Стенд содержит правые и левые беговые ролики,на которых установлены правое и левое ведущие колеса диагностируемого транспортного средства, импульсные датчики 4, 5 частоты вращени...

  Изобретение относится к диагностике технического состояния тормозов транспортных средств.Цель изобретения - повышение качества диагностирования. Стенд содержит беговые барабаны 2 и 3 импульсные датчики 5 и 6 угла поворота левого и правого колес, импульсный датчик 9 начала движения тормозной педали 7, систему обработки и регистрирующий блок 31. При достижении установившейся угловой...

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при диагностировании технического состояния транспортных средств. Цель изобретения - повышение качества диагностирования. Система содержит импульсный датчик 1 частоты вращения, аналоговый датчик 6 углового ускорения, кинематически соединенные с ведущими колесами 4 диагностируемого транспортного средства 5 и по...