ХАВЕЛКИН ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ

  K т > н т и о - т г. > и ч е с у.,я юб иотека МБ ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ()1) 485258 (61)Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено13.07,70 (21 1460826/25-28 (51) N. K .Р16 k 1/00 а 16 }т 55/00 с присоединением заявки № Гасударственный комитет Совета етиииатраа СССР аа делан иэааратаиий и открытий (23)...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сеюз Севатскнк Сецнвлистнческн к респубник

  ОПИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Cosercwx Социалистинеских. Реслублик 861699 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 260577 (21) 2491129/25-06 с присоединением заявки ¹вЂ” (23) Приоритет Опубликовано 070981. Бюллетень ¹ 33 Дата опубликования описания 07.0981 (51)М. Кла F 02 М 57/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53)...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик

  , SU„„, 1020870 . СООЭ ССЮЕТСНИХ СОЦ14АЛИСФИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ЙЗСУДАРСТЯЕННЫЙ HOMHTET СССР l% 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ МЮН ОЛ 13 ОО К АВТОРСНОЬВ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В (21) 3364829/24-07 (22) 16.12;81 (46) ЗО.О5,83.. Вюл. в- 20 (72). П.С. Мазурок, Ъ.)(. Левкович, И.И. Адаменко и В.С. Хавелкин (71) .Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам (53) 621.318.25(088.82.. (...

  НЕЗАВИСИМАЯ РЫЧАЖНАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. Ле 304155, отличающаяся тем, что с целью улучшении характеристики путем увеличения интервала минимальной приведенной жесткости, она снабжена тягой, а дополнительный рычаг вынолнен из двух частей, шарнирно связанных между собой причем тяга шарнирно связана одним концом с направляющим рычагом, а другим - с одной часть...

  НЕЗАВИСИМАЯ РЫЧАЖНАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 304155, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем изменения упругих нелинейных характеристик, она снабжена закрепленным шарнирно своей средней частью на раме транспортного средства коромыслом , один конец которого шарнирно соединен через элемент переменной длины с рамой, а другой...

  МАГНИТНАЯ МУФТА, содержащая установленные на валах с возможностью торцового взаимодействия л ведущую и ведомую полумуфты в виде дисковых магнитопроводов и закрепленных на их торцах магнитных дисков с разнополюсными магнитными участками на рабочих поверхностях, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения передаваемого максимального крутящего момента, магнитные...

  НЕЗАВИСИМАЯ РЫЧАЖНАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 1049268, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем получения семейства упругих характеристик, часть дополнительного рычага, связанная с нижним направляющим рычагом, и тяга выполнены изменяемыми по длине, при этом тяга шарнирно связана с ползуном, который смонтирован на другой част...

  МАГНИТНАЯ МУФТА, содержащая устанавливаемые на валах две uo/iv3 муфты в виде дисков со смонтированными с зазором на их обращенных один к другому торцах постоянными магнитами, о личающаяся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения передаваемого крутящего момента, одна из полумуфт выполнена в виде охватывающего вторую полумуфту разъемного корпуса с противоположно располож...

  ОПРАВКА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КОЛЬЦА, в средней части корпуса которой выполнен буртик, а на правой центрирующей части установлены самоустанавливающаяся шайба и гайка, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет закрепления колец разного диаметра, оправка снабжена установочными элементами, выполненными в виде щтифтов, винтами, втулкой со ступенчатым це...

  РУЛЕВАЯ КОЛОНКА МАЛОГАБАРИТНОГО ТРАКТОРА, содержащая рукоятку управления, связанную с полой консольной частью, соединенной с рамой трактора посредством шарнира и расположенной относительно нее под углом вверх, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства управления и расширения функциональных возможностей рулевой колонки путем использования полости ее консольг ной части в ка...

  Изобретение относится к области малшностроения и приборостроения и может служить для передачи вращения без механического контакта полумуфт . Цель изобретения - повышение пускового момента муфты, ее долговечности и снижения трудоемкости при замене магнитов. Система магнитов 1 О ведомой полумуфты 9 фиксируется ее торцом и буртом 7 вала 6. Магнитная система 5 ведущей полумуфты 2 фик...

  Изобретение относится к ручному инструменту , а именно к трубным ключам для сборки и разборки резьбовых соединений. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Трубный ключ содержит рукоятку 1, соединенный с ней подвижный рычаг 3 и шарнирно установленный на последнем поводок 5 с пальцем 6. При работе губками охватывают шток 8, а конец пальца 6 помешают в одно из от...

  Изобретение относится к.производству транспортных машин, в частности к устройствам с винтовым приводом . Цель изобретения- - повышение надежности . Винтовой привод содержит приводной винт 1, смонтированные в корпусе ходовую гайку 2 и грязесъемное устройство в виде разрезной упругой гайки 3 с продольными канавками и грязесъемными кромками. Между указанными гайками расположена кону...

  Изобретение относится к вспомогательному оборудованию, а именно к средствам для закрепления нагружаемых средств на опорных площадках. Цель - повышение надежности закрепления. Устройство для закрепления консольно нагруженного транспортного средства, снабженного направленными вверх аутригерами, содержит гибкую тягу, пропущенную внутри полой П- образной траверсы. Торцы траверсы закры...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к авто-и электропогрузчикам, оборудованным грузоподъемниками и предназначенным для эксплуатации во взрывоопасной среде. Цель изобретения - уменьшение изгибающих винт нагрузок. Привод позволяет устранить действие изгибающих нагрузок на винтовой вал путем установки на гайке 10 балансира 11, который посредством п...

  Изобретение относится к механизации ремонтных и строительных работ на пролетных строениях. Цель изобретения - снижение трудоемкости работы при обслуживании сооружений большой ширины и сложной конфигурации. Подмости включают телескопически размещенные рамы 1 и 6, подвесные тяги 2, 3, 8, 9, поворотное грузоподьемное устройство 10 с люлькой 13, упорные стойки 16-18. Внешняя рама 1 и...

  Использование: передвижные средства обслуживания круглогабаритных изделий. Сущность изобретения: подмости включают опорную раму на колесном ходу, На раме установлены телескопические подъемники СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИНЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 Е 04 G 3/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54) ПОДМОСТИ 4 о )Сд С дЫ7 К АВТО...

  Использование: закрепление в пространстве монтируемых конструкций. Сущность изобретения: устройство содержит образующие в плоскости жесткие треугольники, изменяемые по длине три стержня с проушинами и стопорные пальцы, Применены образующие жесткие треугольники три дополнительных стержня, расположенные в параллельной основной плоскости , и диагональный раскос, установленный между...