КРАВЕЦ ВЛАДИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЙЬСТВУ iii) 526796 Союз Советскик Социалистических Республик (61) Допол||ите ihiiOe i авт. сBH1, i,-p) (22) Заявлено 29.06.73 (21) 1938511/11 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 30.08.76. Бюллетень М 32 Дата опубликования описания 06.09.76 (51) М Кч G 01М 17/04 Государственный комитет Совета Министров СССР по дела...

  пц 570 810 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.07.73 (21) 1939559/11 (51) M. Кл. G 01М 17/02 с присоединением заявки № Гасударственный комитет Совета ИФинистров СССР (23) Приоритет Опубликовано 30.08.77. Бюллетень № 32 Дата опубликования описания 05.09.77 (53) УДК 620.1...

  (72) Авторы изобретения Н. М. Кислицын и В. Н, Кравец Горьковский политехнический институт ив . А. А. (7I ) Заявитель 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ПОДВЕСКИ-АВТОЩ)БИЛЯ Изобретение относится к испытательному оборудованию, в частности к устройствам для диагностики подвески автомобиля. Известно устройство дпя диагности- > ки подвески автомобиля, содержащее механизм подъема ав...

  УСТРОЙСТВОДЛЯ ИССЛЕДОВА - . НИЯ ФИЗИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ПЯТНЕ КОНТАКТА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ С ДОРОГОЙ , содержащее корпус, опорную г площадку, размещенную на корпусе, вертикальный стакан, закрепленный .на корпусе, мембранную крышку, укрепленную -в верхней части стакана и размещенную с зазором в проеме, выполненном в опорной площадке,, датчики напряжения,.размещенные на стакане и ме...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА УВОДА. ОСИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащее кронштейн для закрепления его на остове транспортного средства, датчик угла поворота, корпус которого при помощи продольного горизонтального шарнира -соединен с кронштейном,измерительную рамку, жестко соединенную с поворотной частью датчика угла поворота, и контактный элемент, установленный на измеритель...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть испсшьзовано при исследовании устойчивости движения и управляемости транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности измерения угла увода. При движении транспортного звена (ТС) с уводом по круговой траектор1Щ вокруг точки закрепления гибкого звена (ГЗ) 5 изменяется угол oL между осью, перпендикулярной на...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки контейнеров, шлаковых чаш и др. Цель изобретения - повышение надежности удержания. Автошлаковоз содержит поворотные приводные рычаги , на свободных концах которых выполнены захватные зевы со стопорными приспособлениями для взаимодействия с цапфами шлаковой чаши. Стопорное приспособление 7 выполнено в виде поворотного ци...