B60G9/02 - поворотных — все патенты категории

Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства

1 =..... -.---.. ! всесоюзная 1-:рте" н г:.о- ех нич

552216

Двухосная ходовая тележка

694401

Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства

ПОДВЕСКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫХ ОСЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. fr 755621, отли ч ающаяся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения габаритов, центры сферических концов и центры шарниров крепления средней части балансиров расположены на одной прямой, а расстояние между вертикалью, проходящей через центр каждого сферического конца каждого балансира, и верт...

1088957

Подвеска мотор-колес

ПОДВЕСКА МОТОР-КОЛЕС преимущественно для автомобилей большой грузоподъемности, содержащая продольный рычаг, одним концом связанный с картером мотор-колес, а другим через шарнир. состоящий из сферических частей, - с рамой транспортного средства, и упругий элемент, расположенный между картером мотор-колес и рамой тра11спортного средства, отличающаяся тем, что, с целью повышения дол...

1156925

Одноконная повозка

Изобретение относится к гужевым транспортным средствам. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем снижения ударных нагрузок. На коленчатой оси закреплено неподвижно основание, которое опирается через упругий антифрикционный элемент, выполненный в виде тороидального кольца, на опорную пяту 3. При движении повозки по дороге динамические нагрузки от незначительных н...

1530519

Подвеска задних колес транспортного средства

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в автомобилях с приводом на передние или на задние колеса, а также с приводом на обе оси одновременно. Кроме того оно может быть использовано в автомобилях со всеми управляемыми колесами. Целью изобретения является повышение компактности и сокращение дуги поворота транспортного средства. Указанная цель достигаетс...

1572835

Трехосная эластичная подвеска колес транспортного средства

Изобретение относится к эластичным подвескам для группы последовательно расположенных колес транспортных средств и касается систем связи между тремя колесами. Цель изобретения - повышение плавности хода, увеличение прочности и снижение веса. Для достижения данной СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (ч)s В 60 65/00, 9/02 ГОСУДАРСТВЕ1+ЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫ...

1675128

Четырехосная эластичная подвеска колес транспортного средства

Изобретение относится к эластичным подвескам для группы последовательно расположенных колес транспортного средства и касается систем связи между четырьмя колесами. Цель изобретения - повышение плавности хода, увеличение прочности, снижение веса. Для достижения заданной цели подвеска колес 9-12 содержит шарнирно прикрепленные к раме 13 и соосно расположенные рычаги: верхние 1-4 и...

1676838

Подвеска транспортного средства

Изобретение относится к автомобилестроению . Цель изобретения - повышение компактности путем уменьшения пространства , занятогр колеблющимися частями подвески, и увеличение эксплуатационной надежности. Подвеска задних колес 1, имеющих привод, состоящий из редуктора 2 заднего моста и полуосей 3 и 4, содержит балку 5. концы которой жестко связаны с осями колес 1 и которая изогнутой...

1691150

Подвеска колес транспортного средства

Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в качестве подвески транспортного средства. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности путем уменьшения напряжений и деформаций в шарнирах. Подвеска задних колес 1 содержит балку ^, концы которой же&тко связаны сосями кол<5С 1 и которая изогнутой вперед средней частью...

1710361

Конструкция оси транспортного средства

Настоящее изобретение относится к конструкции оси или тележки для транспортного средства, содержащей опорные средства, установленные между осью и рамой транспортного средства. Подвески установлены по концам опорных средств. Подвески одним своим концом прикреплены к опорным средствам и другим своим концом - к раме транспортного средства, причем непосредственно или косвенно. Треугольная опо...

2168420

Подвеска для больших самосвалов

Изобретение относится к эластичным подвескам с жестким рычагом, расположенным параллельно продольной оси транспортного средства и снабженным устройствами, ограничивающими перемещение элементов подвески. Подвеска большого самосвала содержит независимые продольные рычаги, с каждым из которых соединена ступица задних колес, расположенных по одному с каждой стороны. Продольные рычаги соединен...

2218280

Тележка для транспортных средств

Изобретение относится к последовательно связанным жестким поворотным осям с центральными осями поворота. Тележка содержит по меньшей мере две жесткие оси (la-lb), которые соединены качающимся рычагом (10), который может быть выполнен в виде рессоры. Качающийся рычаг (10) имеет возможность шарнирного поворота в своей средней точке (14b), так что он может двигаться в своем продольном направ...

2230680

Подвеска колесной балки

Изобретение относится к транспортным средствам и касается пневматической подвески городского автобуса с низким уровнем пола. Подвеска колесной балки, имеющей трубчатую перекладину с кольцевым профилем, содержит направляющий аппарат, состоящий из продольных тяг и косых тяг. На стойках, которые закреплены на наконечниках трубчатой перекладины, установлены упругие пневматические элементы, образован...

2364521

Пневматическая подвеска колесной балки

Изобретение относится к пассажирским транспортным средствам и касается эластичной подвески передней колесной балки машины, в частности автобуса. Пневматическая подвеска колесной балки содержит пневмобаллоны, образующие упругие пневматические элементы, и направляющий аппарат, состоящий из продольных и косых тяг. Пневмобаллоны установлены на полых колонках прямоугольного поперечного профиля, накло...

2364522

Веломобиль

Изобретение относится к четырехколесным веломобилям. Веломобиль включает раму, на которой установлены задние ведущие 8 и передние поворотные колеса 9, цепные передачи с педалями 19, сидение 23, руль управления 12, соединенный с передними поворотными колесами 9, Рама состоит из двух вертикальных рам 1, соединенных поперечной балкой 5 с возможностью поворота относительно друг друга и относительно п...

2410279

Транспортное средство с качающейся ходовой осью

Изобретение относится к машиностроению. Транспортное средство содержит шасси с передней ходовой осью и задней ходовой осью. Передняя ходовая ось содержит ходовые колеса, а задняя ходовая ось включает управляемые колеса. Задняя ходовая ось шарнирно соединена с шасси с возможностью качания поперечно направлению движения. Участки шасси расположены вблизи колес задней ходовой оси. Устройство качания...

2531699

Система подвески для тяжелых и профессиональных транспортных средств

Группа изобретений относится к системе подвески ведущего моста. Система подвески транспортного средства содержит узел первого продольного рычага, включающий в себя первый установочный кронштейн и элемент первого продольного рычага, и узел второго продольного рычага, включающий в себя второй установочный кронштейн, элемент второго продольного рычага и элемент, работающий на кручение. Элемент, раб...

2550784

Ось с балкой кручения и содержащий ее узел торсионной подвески для автомобиля

Группа изобретений относится к торсионным подвескам для автомобилей, а именно к оси с балкой кручения для торсионных подвесок. Узел торсионной подвески содержит первый регулирующий рычаг и второй регулирующий рычаг, элемент для установки корпуса автомобиля, элемент для установки колеса, элемент для установки пружины и ось с балкой кручения. Ось с балкой кручения содержит балку кручения, имеющую...

2555869

Жесткий мост с пневматической подвеской

Изобретение относится к жесткому мосту с непосредственной пневматической подвеской для грузового автомобиля. Жесткий мост с непосредственной пневматической подвеской для грузового автомобиля содержит балку (1) моста, продольный рычаг (3) подвески, пневматическую рессору (5) и амортизатор (6) колебаний. Пневматическая рессора расположена непосредственно по вертикали над балкой (1) жесткого моста, а...

2610891

Безрельсовое транспортное средство с рамой транспортного средства и шарнирной системой

Группа изобретений относится к подвеске транспортного средства. Безрельсовое транспортное средство с рамой (2) транспортного средства и опирающейся на раму (2) транспортного средства через один или несколько рычагов (6, 7) независимой подвески осью (5) транспортного средства. Рычаг или рычаги (6, 7) независимой подвески присоединены к оси (5) транспортного средства через шарнирную систему (8), кот...

2621409

Оболочка

Группа изобретений относится к подвеске для моста транспортного средства. Продольный рычаг (10) подвески содержит оболочку (20) для присоединения продольного рычага подвески к трубчатой балке. Оболочка выполнена с трубчатым поперечным сечением, которое проходит вдоль продольной оси (L) и включает внешний контур (24), внутренний контур (22) и компенсационный участок (40). Внутренний контур (22) вы...

2623343

Продольный рычаг подвески

Группа изобретений относится к продольному рычагу подвески транспортного средства. Система моста транспортного средства содержит продольный рычаг (20) подвески для соединения кожуха (10) полуоси с рамой транспортного средства. Продольный рычаг подвески проходит вдоль продольного направления (L) и содержит монтажный участок (22) на стороне рамы монтажный участок (24) на стороне кожуха полуоси. Цент...

2647113

B60G9/02 - поворотных

Патенты в этой категории