B61C15/14 - управление распределением тягового усилия между ведущими колесами

Устройство для защиты электроподвижного состава от буксования

.й1 133080 Класс $01, ГССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная грдппа Л о5 Е. Г. Бовэ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОТ БУКСОВАНИЯ Заявлено 3 марта 1960 г. за М 657225/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 21 за 1960 г. Настоящее изобретение относится к уст...

133080

Тяговое устройство

ОПИСА ИЗОБРЕТ Союз Советских Социал истичесних Республин К АВТОРСКОМУ СВИДЕ Зависимое от авт. свидетельств Заявлено 26,1Х.1961 (¹ 745801 с присоединением заявки ¹ Приоритет Опубликовано 20.11.1969. Бюлле Дата опубликования описания Кл. 20Ь, 12 20b, 151 02 МПК В 61с В 61с УДК 622,625.28(088,8) Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Министров СССР г l т ГХ11Н ....

152886

Устройство для предотвращения боксования электроподвижного состава

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ бойз Саветскиа Социалистические Республик Гжсоюзни3 Зависимое от авт. свидетельства №вЂ” Заявлено 29.VII.1966 (№ 1094247/24-7) с присоединением заявки ¹â€” ПриоритетвЂ” Опубликовано 17Х11.1968. Бюллетень № 22 Дата опубликования описания 18.Х.1968 Кл. 20l, 1 МПК В 61п УДК 621.335.11(088.8) Комитет оо делам иаобретений и отк...

221754

Продольная силовая связь кузова локомотивас тележками с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республии Зависимое от авт. свидетельства №вЂ” Заявлено 04.V.1970 (№ 1433717/27-11) с присоединением заявкивЂ” Приоритет Опубликовано 05.VI.1972. Бюллетень ¹ 18 Дата опубликования описания 22Х1.1972 M. Кл. В 61с 15/14 йомитет ло аелам Изобретений и открытий ори Совете Министров СССР УД К 621...

340565

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности. При прохождении поворота от датчика 7 в регулятор 8 поступает управляющий сигнал, пропорциональный радиусу кривизны пути. Затем регулятор 8 перераспределяет мощность между двигателями 1 и 2, в результате колеса 5 и 6 проходят различный путь и транспортное средство осуществляет в...

1493520

Способ динамического управления тяговым усилием колес локомотива

Изобретение относится к системе управления тяговым усилием железнодорожного локомотива. Способ включает измерение характеристик сцепления первой оси, измерение характеристик сцепления, по меньшей мере, одной другой оси поезда, образующей вторую ось, использование данных, указывающих на характеристику сцепления второй оси, для получения сигнала управления совокупным проскальзыванием для рекоменда...

2371337

Автоматизированное устройство для защиты от боксования колесных пар электроподвижного состава

Изобретение относится к электрооборудованию электроподвижного состава. Устройство содержит систему управления электроподвижным составом (ЭПС), датчики частоты колесной пары (КП), подсоединенные к блоку частоты вращения КП, тяговые электродвигатели (ТЭД), по два на каждую из двух тележек, блок управления устройством подачи песка, регулятор напряжения обмоток тягового электродвигателя, выполненный...

2540223

Способ для управления рельсовым транспортным средством

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. На приводимое/тормозимое колесо подается мощность для приведения в движение или торможения транспортного средства, причем изменение числа оборотов приводимого/тормозимого колеса регистрируется опосредованно, и с системой управления для воздействия на мощность для приведения в движение или на силу для торможения транспортного средств...

2585948

B61C15/14 - управление распределением тягового усилия между ведущими колесами

Патенты в этой категории