ГАМИРОВ ВИКТОР ИЛЬИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИИДЬСТВУ Союз Советских С оциалистттческих Республик (1 )(556956 (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 17.04.75 (21) 2125633/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.05 77. Бюллетень № 17 (45) Дата опубликования описания 09.09.77 (5)) M. Кл, В 32 В 27f00 8 61 D 17/10 Гюсударстваюе9 хаиатет @вата М...

  молмотека Mgg ОааИ(:ЛИааЕ КЗОБРЕТГНИЯ Союз а:онетекнх Соцналиетических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (бй) ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ к аат. С@на-Вy (22) Зааалено17,0475 (2l) 2125139/29-33 с нрисоеаинением заявки Я 2 (5Ö И. Ил. С 04 В 39/00 В 32 В 1/Об Гаа1дарвтввнний иемитет Севвта Миниетрав СССР ио делам изобретений и Отнрытнй (43) Онублнкоаано050178, Бюллетень ¹ 1 (5ЗУ Уд® бб...

  ® ййеж} щ 1 ЦЙЕнтиО- " .гз(, т,.дну Гб Союз Советских Социалистических Республик о И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 706272 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт..свид-ву E (51)М. Кд. B 61 D 17/00 (22}ЗаЯвлено 31.07.78 (2! ) 2651642/27 11 с присоединением заявки Ж (23}ПриоритетВоударстееняый комитет СССР ао долам изобретений н открытий Опубликовано 30 12 7g Бюллетень М 48 (...

  ДЕЗИНФШЩРУЩЕЕ СРЕДСТВО, включающее едкий натр и воду, отличающееся тем, что, с целью ингибирования коррозии при дезинфекции металлических объектов, оно дополнительно содержит натрий тетраборнокислый при следующем соотношении компонентов , мас.%: Едкий натр 3,0-5,0 Натрий тетраборнокислый 14,0-16,0 Вода Остальное (Л СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК C1% 01) ЗСЮ А61L2...

  Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к термической обработке деталей железнодорожного подвижного состава. Целью изобретения является повышение сопротивления усталости и долговечности и снижение энергетических затрат. Способ включает нагрев локальных зон выше температуры А<SB POS="POST">с</SB>**3 путем наплавки слоев малоуглеродистой стали и охлаждени...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту ,в частности, к сопряжениям хребтовой и шкворневой балок рельсового транспортного средства в зоне шкворневого узла. Цель изобретения - повышение надежности. Сопряжение хребтовой балки 1 и шкворневой балки 2 рельсового транспортного средства в зоне шкворневого узла состоит из охваченной Z-образными элементами хребтовой балки 1 над...

  Изобретение относится к испытательному оборудованию. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда. Стенд состоит из нагружающего и неподвижного упоров. Две подвижные траверсы соединяются между собой четырьмя тягами, проходящими через отверстия в неподвижной поперечной балке. Между ней и траверсами установлены гидродомкраты . Траверса нагружающего упора смонтир...

  Изобретение относится к ресурсным испытаниям кузовов железнодорожных вагонов . Цель изобретения - снижение энергозатрат на проведение испытаний. Кузову , установленному на штатных тележках вагона, сообщают пространственную вибрацию , компонентами которой являются вертикальная поступательная вибрация, галопирование и боковая качка. Первые две компоненты сообщают кузову через тележ...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при упрочнении опорных поверхностей стальных деталей. Цель изобретения - повышение сопротивления динамическим нагрузкам. Надрессорную балку из стали 20ФТЛ отливают, очищают, подвергают нормализации от 950&deg;С, затем деформируют упругопластическим нагружением в пределах допускаемого отклонения по эксплуатационн...

  Изобретение относится к испытательному оборудованию, в частности к устройствам для ресурсных испытаний элементов кузовов транспортных средств, преимущественно раздвижных дверей крытых вагонов . Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда путем приближения условий испытания к уело СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБ...

  Использование: транспортное машиностроение и касается конструкции испытательных стендов для проведения ускоренных ресурсных испытаний натурных конструкций железнодорожных экипажей. Сущгссть изобретения: усилие на испытывагон в вертикальной плоскости от гидроцилиндров передается через надрессорные балки. Внутри кузова вагона смонтирован механизм нагружения распорной нагрузкой, кот...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 С 21 D 8/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ (21) 4814842/02 (22) 17.04.90 (46) 30.09.92. Бюл. ¹ 36 (71) Уральское отделение Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (72) С.И.Попов, В,А,Двухглавов, В,П.Ефимов, В, И. Гами ров, В. Г. Кривоногов, В.С...

  Использование: железнодорожный транспорт, в частности конструкции испытательных стендов дли проведений ускоренных ресурсных испытаний натурных конструкций железнодорожных экипажей. Сущность изобретения: механизм нагружения пола и рамы вагона катящейся (циклической ) нагрузкой, образован загрузочной тележкой, которая перемещается по полу 4 единицы подвижного состава вдоль продольн...

  Использование: для испытания натурных деталей железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: стенд состоит из нагружающего упора 1 и неподвижного упора 2. Система нагружения стенда выполнена по схеме горизонтального гидравлического процесса двухстороннего действия. Две подвижные траверсы 3 соединяются в единый узел четырьмя тягами 4, проходящими через отверстия в непо...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к стендам для натурных испытаний шкворневых узлов в статическом и динамическом режимах нагружений. Сущность изобретения: на основании 2 закреплены столы 3 и 4 и направляющие винтовые колонны 5, связанные с механизмом нагружения б через траверсу 7. Испытуемый шкворневой узел 1 устанавливается на подвижные 7 и неподви...