ПУЧКО ВЛАДИМИР НАУМОВИЧ

  Союз Соеетених Соцмалнстичвских Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВТВДЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свиа-ву (22) Заявлено 15. 10.74 (21) 2070396/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.08.78Бюллетень № 30 (45) Дата опубликования описания 29.06.78 (ii) 619373 (51) М. Кл. В 60 Ь 3/10 ГесударстаенивФ кветет Ваввтв Нинвтреа СССР ю д...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОЙ, например трамвайной, содержащее формирователь сигналов управления стрелкой, к которому подключены воздушные контакты пуска и сброса, соленоиды перевода ртрелки и выходами и одними входами элементы И, блок счета вагонов на контрольном участке пути, и блок индикации положения стрелки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности , оно снаб...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОЙ, содержащее пусковой и блокировочный контакторы, блокировочные, реле, входные и выходные воздушные контакты и расположенные на контрольном участке пути два стрелочных электропривода с соленоидными катунжами, подключенными через контакты пускового и блокировочного контакторов и один входной воздушный контакт к контактному проводу, к которому чере...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ соцИАлистических РЕСПУБЛИК (19) (11) (51)4 Н 02 М 7/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬПЪ9 (21) 3675291/24-07 (22) 21.12,83 (46) 23,01.86, Бюл, Р 3 (71) Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства (72) В.Н.Пучко, Л,В.Збарский и В.П.Гапон (53) 62...

  Изобретение относится к области городского электротранспорта, в частности к устройствам автоматического управления приводами трамвайных стрелок . Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит одно 1 и другое 2 блокировочные реле и контакторы 3, 4 и 5. Электроприводы подключены к контактному проводу 8, на котором расположены входные 10 и 11 и выходные 12 и 13 воздуш...

  Изобретение относится к области управления электрическими приводами путевых стрелок на городском рельсовом транспорте . Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит установленные на транспортном средстве в головном и хвостовом вагонах соответственно формирователь 17 кода номера маршрута, соединенный с передатчиком 15, и формирователь 18 кода хвостового вагона, св...

  Изобретение относится к телеуправлению подвижными объектами и может быть использовано в рельсовом транспорте. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства. При перемещении подвижного объекта в приемной антенне 3 наводится ЭДС. Сигнал в измерительном канале 4 преобразуется и запускает блок 6 дифференцирования, где определяются максимумы второй производной ог...

  Изобретение относится к телеуправлению подвижными объектами и может быть использовано на рельсовом транспорте. Целью изобретения является повышение информативности устройства. Устройство содержит на подвижном объекте генератор возбуждения 1, передатчик 2, элемент И 3, счетный триггер 4, элемент ИЛИ 5, рамочную антенну 6, преобразователь 7 частотного сигнала в потенциальный, блок д...