СКУРАТОВСКИЙ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ

  О П И С А Н И Е (11)652023 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.07.76 (21) 2381403/27-11 (51) М. Кл. с присоединением заявки №вЂ” В 62 D 55/20 Гооударотееиный комитет СССР оо делам изобретений- =: и открытий (23) ПриоритетОпубликовано15.03.79.Бюллетень №10 (53) УДК 629.1.,032 (...

  Йг.теитнз. т„-., -, « б-. «Ох4 ИЬЛ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1205.78 (21) 2615124/27-11 с присоединением заявки HP (23) Приоритет Союз Советских Социалистических Республик «««698829 (51)М. Кл. В 62 D 55/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.11..012 ° 572/573 (088. 8...

  ii! 7123И ОПИСАНИЕ Й 3 О Ы Е 1 Й Й Yl Я Союз Советских Социалистических Реслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.07.78 (21) 2647800/27-11 (51) М, Кл. В 62D 55/20 с присоединением заявки № Государственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (53) УДК 629.113.0...

  1. ЗАЦЕПЛЕНИЕ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ С ВЕДУЩИМ КОЛЕСОМ, содержащее основные и дополнительные венцы ведущего колеса, взаимодействующие с (Л о: ts: ) со опорными поверхностями гусеничной цепи, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности зацепления путем увеличения поверхности контакта ведомых и ведущих элементов, дополнительные венцы выполнены в виде направленных в боковую сторг ....

  1. ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПБ С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ШАРНИРАМИ, содержащая траки с проушинами и запрессованными в них обрезиненными металлическими пальцами, связанные перпендикулярно расположенными к ним соединительными и стопорными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, упрош.ения конструкции , снижения материалоемкости и трудоемкости сборки-разборки...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРНИРОВ ГУСЕНИЧНЫХ ЦЕПЕЙ, включающий раму, привод, механизмы радиального и углового нагружений, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения надежности оценки испытаний , он содержит/ два кинематически связанных с кривошипно-шатунным механизмом привода вала с продольными прорезями со скосами в средне...

  (21) 3775648/27-11 (22) 27.07.84 (46) 15.02.86. Бюл. № 6 (72) М. П. Скуратовский, P. P. Саркисян и А. P. Саркисян (53) 629.1.032 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 331960, кл. В 62 D 55/30, 14.03.72. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее натяжное колесо, амортизирующий элемент и шарнирно установленный на раме транспортно...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и повышает долговечность шарнира гусеничной цепи. Для этого в проушинах звеньев 1 гусеничной цепи устанавливаются плавающие втулки 2, 3, 4, 5 и 6, общая длина которых больше ширины всех проушин на суммарную величину зазоров между проушинами. Втулки соединяются пальцем 7. Палец и втулки зафиксированы в проушинах звеньев ограничи...

  Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному .машиностроению. Ele. ib изобретения - повыи1ение илло/киости работы зацсиления путем л ч11:оч 1Я ei o очистки от груита. Ма боковых iioiiej x- иостях зуба 2 основио1Ч) венла i}e;i i:icro колеса I и на выступах 11 лополиитс. IX) веииа выиолиеиы еквозные .Д -имьиыо выемки 14, а iia боковых иоперхиостях цевочного ироема зв...

  Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в дорожно-строительных и транспортных гусеничных машинах. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения напряжений в резиновых элементах шарнира. Для этого проушины звеньев, связанных разрезным соединительным пальцем, у которого внутренние концы расположены в проушине, сое...

  Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в дорожно-строительных и транспортных гусеничных машинах и обеспечивает повышение долговечности. Для этого ребро цевочного проема выполнено увеличенным в пределах от уровня нижнего контура средней нечетной проушины до уровня, определяемого расстоянием от плоскости осей проушин, рав...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение надежности. Шарнир содержит ограничительные шайбы 5 между торцами средних проушин и втулки с фланцем в крайних проушинах, что исключает заход концов втулок в отверстия смежных проушин и обеспечивает свободное вращение и перекатывание втулок по пальцу и по поверхности отверстий проушины звеньев и повышен...

  Изобретение относится к тракторному и сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в дорожно-строительных и транспортных гусеничных машинах . Целью изобретения является повышение долговечности и снижение металлоемкости звеньев гусеничной цепи. Звено гусеничной цепи содержит плиту 1 с цевочным проемом в центральной части, проушины 2, зацепы, беговые дорожки 4, на...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение надежности при снижении материалоемкости . Поддерживающий ролик содержит корпус, включающий диск, обод со сменной шиной 5, ступицу с подшипниками скольжения, установленную на консольной оси 7. Корпус ролика выполнен с выемками и радиальными ребрами, которые проходят как в осевом направлении, так и на вн...