ХОДЕС ИОСИФ ВИКТОРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к лвтовскомх саидитильству Союз Советских Социалистических Республин

  ОПИСАНИЕ ИЗОВГКтГНИЯ ""69 862 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнытельное к авт. сеид-ву— (22) ЗаЯвлено 110775(21) 2156860/21-11 (5f)y . Кл.2 В 60 К 23/00 В 60 К 17/06 с присоединением заявки ¹â€” (23) ПриоритетГосударственный комитет СССР по делам изобретений и открытий {53) УДК 629.11.01 (088. 8) Опубликовано 05,1179. Бюллете...

  ОП ИСАНИЕ И ЗОВРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сеюз Сееетскик Сециалистическик Реслублни

  553 А СОЮЗ COBETCHHX СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН,i„SU„„1 Зi51i В 60 6 ll/26 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; И АВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР 00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 Т) 3404692/27-11 (22) 01. 03. 82 (46) 30.,06.83. Бюл. и 24 (72) И.В.Ходес и О.И.йиронцев (71) Волгоградский ордена Трудового Красного Знамени политехнический инсТитут (53) 629.113.012...

  Изобретение может быть использовано для ресурсных испытаний трансмиссий гусеничных машин.Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагруа жения трансмиссии при изменении направления движения транспортного средства . Стенд содержит технологическую трансмиссию 1, идентичную по кинематическим параметрам испытываемой трансмиссии 2. Входные валы 3...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытаниях трансмиссий транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения при изменении направления движения транспортного средства . Стенд содержит технологическую трансмиссию 2, идентичную испытываемой трансмиссии 3. Входные валы 6 и 7...

  И.юбретсние относится к автотракторному машиностроению и, в частности, может быть нсио.льзовано в трансмиссии, трактора. Цель изобретения - расп1ирение фуикииональных возмо/кностеГ. Устройство содержит ведугиий вал коробки передач и редуктора отбора моигности с па.змещенными на нем каретками 3 вк.тючения скоростей трактора и ре.туктора отбора МОН1НОСТИ, ведомый вал 4 коробки пере...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытани- :ях агрегатов трансмиссии транспортных средств. Цель изобретения - повышение качества испытаний. Испытываемые агрегаты 6, I1 установлены в два параллельных замкнутых силовых контура, образованные замыкающими ред укторами 3, 13. В каждый замкнутый силовой контур включены динамиче...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях моторно-трансмиссионной установки транспортного средства. Цель изобретения - повьшение точности воспроизведения эксплуатационных режи СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК 2049 А1 (19) (11) (51) 4 С 01 М 13/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н Д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5f Я7г у...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях ведущих мостов транспортных средств. Цель изобретения - повышение производительности испытаний. Входные валы 8, 10 обоих испытуемых ведущих мостов 9, 11 кинематически соединены с приводным двигателем 1. Наружные выходные валы 12, 15 связаны с нагружателем 20, Между внутренними...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях моторно-трансмиссионной установки транспортного средства. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения характера нагруженности при движении транспортного средства на переходных режимах. Выходные валы 5,6 испытываемой моторно-трансмиссионной установки посредством замыкаю...