ВОЛЬПЕРТ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ
Изобретатель ВОЛЬПЕРТ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Гидравлический гаситель колебаний роторного типа Гидравлический гаситель колебаний роторного типа](https://img.patentdb.ru/i/200x200/50c8e3e39df2fc2abdcec1ee6a326886.jpg)
Гидравлический гаситель колебаний роторного типа
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С поз Советских Социалистических Республик ««696213 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 110474(24) 2013733/25-28 с присоединением заявки Йо 2029465/25-28 (23) Приоритет— Опубликовано 051179 Бюллетень Мо 41 (51) М. КЛ.2 Г 16 F 15/30 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621-567....
696213![Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/6b675dc1fe7535a9136d3c9bd87fd85f.jpg)
Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства
О П И С А Н И Е,;!7I2302 и ЗОБР Е г ЕН ИЯ, Сена Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.07.78 (21) 2643547/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень ¹ 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (51) М. Кл. В 61F 5/06 В 61F 5/26 Государственный комитет СССР...
712302![Поводок для бесчелюстной буксы железнодорожного транспортного средства Поводок для бесчелюстной буксы железнодорожного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8e73f17eb5ecbbf3c1e8b60766d79014.jpg)
Поводок для бесчелюстной буксы железнодорожного транспортного средства
О П И С А Н И Е < 785094 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советск не Соцнапнстнческнк Респубпнн (61) Дополнительное к авт. свттд-ву— (51) М. Кл:а т22) Заявлено 20,04.78 (21) 2606491/27-1! с присоединением заявки №вЂ” 1 (23) Приоритет— В 6! F 5/26 Государстеенный комитет СССР Опубликовано 07.12.80. Бюллетень № 45 Дата опубликования описания 17.12.80 (53)...
785094![Буксовые направляющие Буксовые направляющие](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b01aecfbe8f7de681926c27e3c6278b8.jpg)
Буксовые направляющие
«» 86ll5l ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сони Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05.01.79 (21) 2704251/2711 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.09.81. Бюллетень № 33 (45) Дата опубликования описания 21.09.81 (5! ) М.Кл з В 61 F 5/26 Государственный комитет ло делам изобрет...
861151![Установка для динамических испытаний объектов Установка для динамических испытаний объектов](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b441b50ea969e98840aa50a571f0a250.jpg)
Установка для динамических испытаний объектов
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()894406 Союз Соаетскик Социалистическик Республик (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 090479 (21) 2749971/27-11 с присоелинением заявки № (23) Приоритет (51)М. КЛ. 6 01 М 17/00 фЬеударатекивый камитет СССР ао делам нзабретеиий и открытий Опубликовано 30.1281. Бюллетень № 48 Дата опубликования описания 301281...
894406![Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/6ad513eab781947b8ddac9ccd9623b6f.jpg)
Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства
Союз Советски к Соцналиетичвеииа Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) ттополнительмое к авт. свмд-ву (22) Заявлено 27. 10. 80 (21) 2998205/27-11 с присоединенмеат заявки М (5I)M. Кл. В 61 F 5/26 В 61 F 5/06 аваударатюивй «влвтат СССР аа давал аэабратаний н аткрытя1 (23) Приоритет Опубликовано 07.08 82 Бюллетень №29 Дата опубликования описанмя 07. 08. 82 (53) УДК 629....
948727![Устройство сопряжения буксы с рамой тележки рельсового транспортного средства (его варианты) Устройство сопряжения буксы с рамой тележки рельсового транспортного средства (его варианты)](https://img.patentdb.ru/i/200x200/bd8dd504e7aee0882d3cb10b625f8b8b.jpg)
Устройство сопряжения буксы с рамой тележки рельсового транспортного средства (его варианты)
И|) 1 Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.10.80 (21) 2998206/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 61 F 5)26 Гоеударствеллый комитет Опубликовано 15.12.82. Бюллетень №46 Дата опубликования описания 25.12.82 (53) УДК 629.4. .027.31 (088.8) ло делам изобретеиий...
981057![Стенд для испытаний колесно-моторных блоков железнодорожного подвижного состава Стенд для испытаний колесно-моторных блоков железнодорожного подвижного состава](https://img.patentdb.ru/i/200x200/32fb47d7b9ebbf5cc2ce0e48fcf23081.jpg)
Стенд для испытаний колесно-моторных блоков железнодорожного подвижного состава
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик oi>994954 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 280181 . (21) 3241089/27-11 с присоединением заявки Йо(23) Приоритет (И) М. Ка. G 01 М 17/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий РНУДК б29.4. ° 023 ° 18(088.8) Опубликовано 07.02В3. Бюллетень Мо 5...
994954![Буксовый поводок рельсового транспортного средства Буксовый поводок рельсового транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/d447a6b14ebbf9edc47a621f1829824c.jpg)
Буксовый поводок рельсового транспортного средства
БУКСОВЬЙ ПОВОДОК РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт.СВ. 628018, отличающийся тем, что, с целью улучшения ходовых качеств железнодорожного транспортного средства,.каждый валик оборудован упорами, к которым .поджаты средние шайбы торцовйх амортизаторов., (Л с со 00 01 00 СОЮЗ СОВЕТСКИХ ссн ° РЕСПУБЛИК 3(5п В 61 Г 5 26 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н свтссввсст свсптввств» ГОСУДАР...
1009858![Устройство подвески механизма привода колесной пары локомотива Устройство подвески механизма привода колесной пары локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/5c9e46673c0879cfe6dce475b6e9bc2d.jpg)
Устройство подвески механизма привода колесной пары локомотива
УСТРОЙСТВО ПОДВЕСКИ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ЛОКОМОТИВА, содержащее осевые подшипники и реактивную тягу регулируемой длины, расположенную наклонно к горизонтальной плоскости и шарнирно связывающую этот механизм с рамой локомотивной тележки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленной между указанным механизмом и рамой дополнительной реак...
1093585![Устройство связи буксы с рамой тележки Устройство связи буксы с рамой тележки](https://img.patentdb.ru/i/200x200/a369831542f4837d75d39090c2bd6016.jpg)
Устройство связи буксы с рамой тележки
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - увеличение долговечности буксовых подшипников. Центры шарниров 5 и 6 расположены по одну сторону от вертикальной плоскости В-В. Поводки 3 и 4 установлены так, что точка Г пересечения проекций осей поводков 3 и 4 на вертикальную продольную плоскость расположена на горизонтали Д-Д, проходящей через центральную...
1414694![Тепловоз Тепловоз](https://img.patentdb.ru/i/200x200/effd0cc02e5591d446021955d2fe694c.jpg)
Тепловоз
Изобретение предназначено для применения как средство тяги на магистральном и промышленном железнодорожном транспорте . Цель изобретения - повышение экономичности . Тепловоз содержит дизель 1, тяговые электродвигатели 3, тормозные резисторы 4, систему энергоснабжения, систему 2 водяного охлаждения дизеля. Тормозные резисторы заключены в резервуарах 5, которые посредством труб пос...
1733299