PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ДОРМАН ИГОРЬ ЯКОВЛЕВИЧ

Изобретатель ДОРМАН ИГОРЬ ЯКОВЛЕВИЧ является автором следующих патентов:

Станция метрополитена колонного типа

Станция метрополитена колонного типа

  О П Й-C--:A- -И:й=-Е ИЗОБРЕТЕН ЙЯ Союз Советски к Социалистических Республик (723153 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. синд-пу Мс 540041 (22) Заявлено 02. 03. 78 (21 ) 25 85 9 1 8/2 2-0 3 2 (M)M. К. . E 21 D 9/04 с присоединением заявки .%— Государственный комитет (23) Приоритет— ио деном изобретений и открытий Опубликовано25.03,80. Бк ллетень .%1- 1...

723153

Железнодорожный путь

Железнодорожный путь

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6f) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 169381 (2t) 3259753/29-11 ($1} M. Nn.э Е 01 В 2/00 с присоединением заявки ЙоГосударственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 230233. Бюллетень Но 7 t$3}УДК 624 191.9t :625.14 (0&8. 8) Дата. опуб...

998624

Глушитель шума

Глушитель шума

  Изобретение относится к двигателестроению , а именно к двигателям внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности глушителя . Он имеет корпус 1, впускной, выполненный в виде диффузора , и выпускной патрубки 3, 4. Впускной патрубок 3 охвачен внутренним и наружным полыми цилиндрами 5 и 6. Перфорация 7 последнего выполнена в виде винтовых щелей. Выхлопные га...

1273617

Глушитель шума

Глушитель шума

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффективность шумоглушения. Полый цилиндр 5 с перфорированной боковой поверхностью , охватывающий впускной патрубок (П) 3, расположен в корпусе 1. Выходные торцы П 3 и цилиндра снабжены соответственно сеткой 6 и амортизатором 7 с установленной перед ним сеткой. Выходные торцы сетки 6 и амортизатора сопряжены с торцово...

1430566

Способ возведения пилонов в станциях метрополитена пилонного типа из сборного железобетона в трещиноватых скальных породах

Способ возведения пилонов в станциях метрополитена пилонного типа из сборного железобетона в трещиноватых скальных породах

  Изобретение относится к строительству метрополитена и может быть использовано при строительстве станций метрополитена пилонного типа подземным способом. Цель изобретения - повышение безопасности работ, снижение трудоемкости и материалоемкости. Через сборные железобетонные блоки 1 смежных тоннелей 2 и 3 производят бурение шпуров в поперечном сечении сооружаемого пилона (П) 4. Вводя...

1559178


Глушитель шума

Глушитель шума

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения путем ослабления энергии газового потока. Выхлопные газы через впускной патрубок 2, разбиваясь при помощи сетки 5 на отдельные струи, поступают в полость корпуса 1, причем струи газа электризуются за счет наличия в сетке 5 напряжения постоянного тока. Далее газы из корпуса 1 через конфузор 4 и выпускной патрубок 3 выбрасыва...

1576696

Тоннель метрополитена

Тоннель метрополитена

  Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве метрополитенов мелкого заложения с целью снижения материалоемкости тонне 2 ля за счет обеспечения оптимального распределения материала плит жесткости и повышения эффективности виброзащиты. Тоннель метрополитена включает сборную или монолитную замкнутую обделку 1, под лотком которой установлена нижня...

1678986

Способ выполнения рассечки из шахтного ствола

Способ выполнения рассечки из шахтного ствола

  Мзобретение относится к строительству подземных сооружений и может быть применено для перехода от проходки Вертикальных стволов к горизонтальным выработкам. Целью изобретения являетсяснижение трудоемкости работ. Способ предусм^тривает MOHTa>&k основной и дополнительной арок 1 встволе2 на горизонтальных балках 3 соответственно в пределах ствола 2 и на концах балок 3....

1712613

Способ сооружения тоннелей в основании насыпей

Способ сооружения тоннелей в основании насыпей

  Изобретение может быть использовано при сооружении тоннелей и труб через основания насыпей железных и автомобильных дорог. Цель - снижение трудои мате риалоемкости работ при сооружении тоннеля в основании насыпи железной дороги. С двух сторон насыпи 1 производят забивку шпунтовых элементов ограждения 4, верхние , концы которых соединяют гибкими тяжами 7, проходящими через балласт...

1721190

Способ сооружения тоннелей в основании насыпи

Способ сооружения тоннелей в основании насыпи

  Изобретение может быть использовано при сооружении тоннелей через основания насыпей железных и автомобильных дорог методом продавливания. Цель - снижение трудоемкости работ при прокладке параллельных тоннелей при одновременном увеличении несущей способности упорной /// //Г /S/ стенки. В рабочей камере 2 возводят железобетонную упорную стенку 3, опираясь на которую при помощи дрмк...

1721257