НАУМЕНКО ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ
Изобретатель НАУМЕНКО ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ является автором следующих патентов:
Седельно-сцепное устройство
О П NE ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик t«>727508 (6! ) Дополнительное к ввт. свид-ву(22) Заявлено 071077 (21) 2529699/27-11 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет— Опубликовано 1504.80,Бюллетень ¹14 {51)М. КЛ.2 В 62 D 53/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий {53) УДК 629.114. ° 3 (088. 8) Дата опубликования описания 15048...
727508Опорно-поворотное устройствоприцепа
Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТИЛЬСТВУ В 62 0 63/08 Государственный комнтет СССР но делам нзобретеннй н открытий Опубликоваио 1503.81. Бюллетень М 10 (5З) У@К 62Ý.114. 3 (088. 8) Дата опубликования описания 150381 (72) Автор изобретения В.Ф.Науменко Одесский филиал Всесоюзного института по проектированию органиэации энергет...
812640Транспортное средство
Союз Советскнк Социалистические Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В 60 Р 3/00 В -62 D 21/14 Гаеударетеснный кемнтет (23) Приоритет но делан нзебретеннй и открытий Опубликовано 15 ° 05 ° 82 Ьктллетень Рв 18 Дата опубликования описания 15. 05. 82 (53) УДК 629.114. . 3 (088. 8} (72) Авторы изобретения В.Ф.Науменко, А.С.Любутский и В.Н.Арзам Одесск...
927585Механизм управления поворотом задних колес транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (ii) 935361 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.12.80 (21) 3215904/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл.з В 62 D 7/14 Гесударетееиинй кенитет Опубликовано 15.06.82. Бюллетень №22 Дата опубликования описания 25.06.82 (53) УДК 629,113. .01...
935361Устройство для крепления запасных колес на транспортном средстве
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскик Социалистических Республик {11) 950577 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 29. 12 ° 80 (21) 3262332/27-11 (51) М. Кл.з с присоединением заявки № В 62 D 43/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 150882. Бюллетень ¹ 30 t j3) УДК 629.113. ° 012.38(...
950577Транспортное средство
1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТiBO по авт. св. № 927585, о т л и ч а ю ш е е с я тем, 4TOi с цельно уаучзаввяя эксплуатационных характеристик В повыше;ния удобства его в эксплуатации, ово снабжено установленными ва двух оопсн нитепьных балках, расположеивых по раэ ные стороны от проаош иой оси траисяЕИфт ного средства, продольными иадравпвиошвмн с пазами и шариирю закреплеины ми на других...
1009837Устройство для крепления запасных колес на транспортном средстве
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНЫХ КОЛЕС НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ по авт.св. № 950577, отличающееся тем, что, с целью повышения компактности транспортного средства путем обеспечения возможности перемещения устройства после использования под кузов, оно снабжено закрепленными под кузовом направляющими и подвижно установленным в них кронштейном, в котором смонтированагоризонтальная о...
1057359Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства
1. ПОДВЕСКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫХ ОСЕЙ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая кронштей-.. Hbtf. одними концами связанные с рамой транспортного средства, а другими шарн1 рно с рычагами, t связанными с осями колес, отличающая- , с я тем,.что, с целью расширения эксплуатационных возможностей транспортного средства путем равномерного распределения нагрузк.и на оси колесГ пр...
1133124Подвеска последовательно расположенных опорных элементов транспортного средства
Изобретение относится к колесному транспорту и касается конструкции узлов подвески колес многоосных средств. Цель изобретения - повыпение надежности за счет снижения динамических нагрузок. Подвеска содержит упругий элемент - замкнутую объемную камеру 1, заполненную воздухом и помещенную в полости рамы 2, полый стержень 3, к нижней части которого подвижно присоединена ось 4 с коле...
1402468Подвеска последовательно расположенных опорных элементов транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции узлов подвески колес многоосных транспортных средств. Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности. Подвеска содержит упругий элемент, выполненный в виде замкнутой камеры с впускным и выпускным клапанами для регулировки давления, расположенной между рамой и полым стержнем, соединенным с опорным элем...
1518148