ГРОШКОВ ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских :оциапистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 110477 (21) 2476957/25-28 (5 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— G 01 М 1/34 сударствениый комитет СССР о делам изобретений и открытий Опубликовано 070780,Бюллетень ¹ 25 Дата опубликования описания 070780 (5 ) УД1 62-755 (...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОРТОВЫХ КРЫЛЬЕВ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на основании питатель для профилирования ленты из нескольких наполнительных шнуров, компенсатор, шаблон для сборки бортовых крыльев с механизмом фиксации бортовьк колец в виде установленных на общей раме двух валиков и привода для перемещения рамы, механизм для передачи наполнительных шнуро...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 В 29 D 3050 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3885711/23-05 (22) 05.03.85 (46) 07.08.86. Бюл. № 29 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности (72) К. Д. Ошурков, Ю. Н. Леднев, В. A...

  Изобретение относится к шинной промышленности и предназначено для изготовления бортовых колец. Цель изобретения - повышение качества покрытия проволоки за счет обеспечения возможности регулирования времени контакта проволоки с резиновой смесью. Для этого профилируюш,ая планка 6 смонтирована в корпусе 1 головки с возможностью перемещения вдоль ее внутренней полости 4. При перемеш,...

  Изобретение относится к шинной промышленности , в частности к изготовлению бортовых колец из металлической обрезиненной проволоки, и может быть использовано на шинных заводах. Цель изобретения - повышение качества обрезинивания бортовой проволоки за счет регулирования времени контакта проволоки с резиновой смесью. Для этого устройство снабжено смонтированным во внутренней полости...

  Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для навивки бортовых колец из о.динаковой обрезиненной проволоки. Цель изобретения - распшрение эксплуатационных возможностей шаблона. Для этого шаблон снабжен смонтированным на диске 3 конусным толкателем 6. Диск 2 снабжен радиально подвижными секторами, кинематически связанными с конусным толкателем 6. Н...

  Изобретение относится к способу изготовления пневматических шин и предназначено для изготовления варочных камер, используемых для вулканизации покрышек. Цель изобретения - повышение долговечности варочных камер. Для этого уплотнительную манжету 3 выполняют с конической боковой поверхностью и резьбовой нарезкой "в" на ней. Манжета 3 имеет гладкий конический заходный участок "а". Ск...

  Изобретение относится к пневматическим шинам, в частности к покрышкам радиальной констукции с металлокордным каркасом и брекером. Цель изобретения - повышение долговечности и надежности шин при эксплуатации за счет исключения разрежения между нитями металлокорда. Покрышка пневматической шины радиальной конструкции содержит в каркасе 1 и брекере 2 обрезиненный металлокорд 4. Все ре...

  Изобретение относится к химической промышленности, в частности к производству кордных тканей, и позволяет повысить прочность соединения концов рулонов кордных тканей, однородность физико-механических свойств термообработанного корда и соответственно улучшить качество шин. Для этого кордная ткань, состоящая из основных кордных нитей, переплетенных с уточными нитями, имеет на каждом...

  Изобретение относится к шинной промышленности , а именно к снижению статического дисбаланса при изготовлении покрышек . Цель изобретения - снижение дисбаланса покрышек при их изготовлении. Для этого распределение стыков осуществляют путем смещения геометрического центра бортового крыла к зоне стыка протектора , образуя эксцентриситет покрышек. Во Время формования покрышек эксцент...

  Изобретение относится к шинной промышленности . Цель изобретения - уменьшение материалоемкости при сохранении прочностного запаса. Каркас выполнен из высокопрочного корда, позволяет .снизить массу покрышки на 12% .теплообразование , поднять производительность труда за счет снижения елейности и применения для последних слоев 3, лежащих в зоне нейтральной линии напряжений под бегов...

  Изобретение относится к пневматическим шинам, в частности к покрышкам диагональной конструкции, Целью изобретения является увеличение срока службы шины, Покрышка пневматической шины содержит в каркасе слои из пропитанного латексно-резорцинформальдегидным составом и обрезиненного полиамидного корда, при этом отношение двойной толщины пленки адгезива 1 на поверхности пропитанных кр...

  Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении бортовых колец шины Цель изобретения - повышение качества и снижение резиносодержания обрезиненной бортовой проволоки,Для этого покрытие бортовой проволоки осуществляют при давлении 0,5 - 5,0 кг/см2 в течение 0,025 - 0,08 с 5 табл. союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)л B 29 D 3...

  Изобретение относится к технологии производства шин. Цель изобретения - повышение долговечности шины за счет устранения раскручивания и выхода конца проволоки наружного витка бортового кольца во внутреннюю полость шины. Бортовое кольцо выполнено намоткой из одиночной обрезиненной проволоки. Профиль поперечного сечения кольца обеспечивает изъятие из борта покрышки ряда деталей, не...

  Использование: в шинной промышленности . Сущность: каркас и брекер шины выполнены из высокопрочных кордов с разрывной прочностью 28-35 кгс с соотношением d/ t 0,5-0,6 в брекере, где d - толщина нити; t - шаг нити. 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 В 60 С 9/06 ГОСУДАРСТВЕННОЕ IlATEHTHOE BEÄ0MÑTÂO СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21)...

  Использование: при изготовлении диафрагм в шинной промышленности. Сущность изобретения: в способе изготовления диафрагм длинномерную заготовку изготавливают трубчатой цилиндрической формы с длиной внутренней окружности, соответствующей внутреннему периметру гнезда нижней полуформы. Длину наружной окружности и толщину отрезаемой заготовки выбирают в зависимости от массы диафрагмы...