PatentDB.ru — поиск по патентным документам

СОРОКИН ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ

Изобретатель СОРОКИН ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ является автором следующих патентов:

Имплантируемый кардиостимулятор

Имплантируемый кардиостимулятор

  ь ОП И ИЗОБРЕТЕНИЯ о3Сааоз Советских Социалистических Республик н11764688 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 120678 (21) 2627475/28-13 (51)hh AN 1/3б с присоединением заявки № государственный комитет СССР но аелам изобретений н открытн и (23) Приоритет— Опубликовано 230980. бюллетень ¹ 35 (53) УДК 615 ..475. .612. 173. ,3 (088. 8)...

764688

Сигнализатор истощения источникапитания кардиостимулятора

Сигнализатор истощения источникапитания кардиостимулятора

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 00810248 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.11.78 (21) 2689262/28-13 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень № 9 (45) Дата опубликования описания 07.03.81 (51) i>l. Kл А 61N 1/36 Государственный комитет ссср по делам изобретений и...

810248

Имплантируемый кардиостимулятор

Имплантируемый кардиостимулятор

  О П И С А Н И Е ()921580 КЗОВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.07.78 (21) 2644771/28-1 3 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . А 61 N 1 36 Гасударственный кеметет (53) УДК 615.475: :612.172.3 (088.8) Опубликовано 23.04.82. Бюллетень № 15 не. делам изебр...

921580

Фрикционный гаситель колебаний

Фрикционный гаситель колебаний

  ФРИКЦИОНПЫЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ по авт. св. № 412049, отличающийся те.1, что, с целью повышения стабильности характеристики гасителя, каждая пара фрикционных элементов снабжена храповым механизмом, храповое колесо которого расположено на торцовой поверхности одного элемента, а собачка закреплена на другом элементе. & (Л оо сх О5 СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБ...

1118816

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

  1. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий резинокордную оболочку, резервуар, прикрепленный к оболочке, дроссельные отверстия, сообщающие между собой полости оболочки и резервуара и выполненные в стакане, расположенном в резервуаре, клапан, размещенный в стакане и выполненный в виде поршня, имеющего каналы, связывающие дроссельные отверстия с по...

1156927


Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий резинокордную оболочку с крьшкой, ограничивающий основную полость, прикреш1енР1ый к резинокордной оболочке резервуар с дополнительной полостью, сообщающие между собой основную и дополнительные полости дроссельные отверстия, выполненные в размещенном в резервуаре стакане и в размещенном в нем поршне, которь...

1181902

Устройство для адресного управления объектом

Устройство для адресного управления объектом

  Изобретение относится к регулирующим и управляющим системам общего назначения и может найти применение в мащиностроении и других областях техники. Цель изобретения - повышение точности устройства за счет устранения погрешности формирования кода. Устройство содержит задатчик адреса, сумматор, элемент ИЛИ- НЕ, блок элементов И, элемент ИЛИ, блок элементов ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, цифроанал...

1272309

Устройство для детектирования амплитудно-модулированных сигналов

Устройство для детектирования амплитудно-модулированных сигналов

  Изобретение относится к радиои импульсной технике и обеспечивает повышение точности детектирования путем уменьшения порога детектирования. Устройство содержит транзисторы (Т) 1,2, резисторы 3,4 и катушку индуктивности 5. Подбором номинала резистора 4 добиваются, чтобы в отсутствие входного сигнала рабочая точка Т 2 установилась в районе перегиба вольт-амперной характеристики (БАХ...

1298840

Упругоамортизационная опора бритм

Упругоамортизационная опора бритм

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (gg 4 В 61 F 5/14, F 16 F 9/14 — еее «»» рл,д ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3932306/31-11 (22) 23.07.85 (46) 07.03.88. Бюл. № 9 (71) Брянский институт транспортного машиностроения (72) С. В. Никитин, И. В. Сорокин и И. P. Кузмичева (53) 629.1.01...

1379165

Опора скольжения кузова рельсового транспортного средства

Опора скольжения кузова рельсового транспортного средства

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств опирания кузова на тележки . Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения стабильности коэффициента трения. На раме тележки установлена обойма 2 с опорным вкладышем 3, на который опирается кузов 4 через скользун 5. Вкладыш 3 выполнен из антифрикционного пористого смачиваемого жидко...

1437278


Устройство для контроля работы микроэвм

Устройство для контроля работы микроэвм

  Изобретение относится к регулирующим и управляющим системам общего назначения, выполненным на базе микроЭВМ, и может найти применение в цифровых системах управления. Цель изобретения - повышение надежности функционирования устройства. Устройство для контроля работы микроЭВМ содержит тактовый генератор 1, счетчик 3, дешифратор 4, элемент И 5, формирователь импульсов 6, элементы ИЛИ...

1529229

Опора скольжения кузова рельсового транспортного средства

Опора скольжения кузова рельсового транспортного средства

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Опора скольжения кузова рельсового транспортного средства включает смонтированый на раме 1 кузова скользун 2 и взаимодействующий с ним, установленный в обойме 3, закрепленной на раме 4 тележки, вкладыш 5, выполненный из антифрикционного диэлектрика, поры которого ориентированы перпендикул...

1581631

Электромагнитная порошковая муфта

Электромагнитная порошковая муфта

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения. Цель изобретения - повышение нагрузочной способности путем увеличения объема порошковой камеры при одновременном уменьшении рабочего зазора и снижения момента холостого хода. В корпусе 1 концентрично установлены зазором обмотка возбуждения 2, ведущая полумуфта 5 и ведомая полумуфта 4. В зазоре...

1594320

Электромагнитная порошковая муфта

Электромагнитная порошковая муфта

  Изобретение относится к машиноитрое нию и может быть использовано в приводах машин и механизмов Целью изоЬрет мия является повышение передаваемого момента Муфта содержит ведущую полумуфту 1, выполненную в виде полого цилиндра 2 с торцовыми крышками 3 и 4 Крышка 3 жестко связана с ведущим валом 5 Крышка 4 имеет осевое отверстие в котором на подшипниках 6 установлен ведомый вал 7 ж...

1622675

Контактный узел

Контактный узел

  Изобретение относится к радиотехнике, в частности к устройствам, обеспечивающим электрическое соединение между печатными схемами. Цель изобретения - повышение надежности в условиях знакопеременных механических нагрузок при подключении гибкого печатного кабеля. Контактный узел смонтирован на основании 1 гибкого печатного кабеля с тйковедущими проводниками 2 и защитным слоем 3. Шты...

1732410


Опора кузова рельсового транспортного средства

Опора кузова рельсового транспортного средства

  Использование: железнодорожный подвижный состав, устройства опирания кузова на тележку. Сущность изобретения: опора кузова содержит смонтированный на раме 1 кузова скользун 2, контактирующий с установленным в обойме 3 пористым вкладышем 4, имеющим полость 5, заполненную смазкой. Между элементами опоры установлена пластина 6, на поверхности которой равномерно размещены кристаллы п...

1751018