ВЕРШИНСКИЙ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  Союз Советски н Социалис тически к Республик ОП ИКАНИЕ 906759 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 14. 05. 79(21) 2784661/27-11 (д 1 ) Я. (д, с присоединением заявки ¹ В 61 1т 5/14 Воударстоанный комитет СССР (23) Приоритет по долам нзобретоннй н открытий Опубликовано 23.02.82, Бюллетень № 7 (53) УД3(625.2. .001.3С088.8) Д...

  ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР , содержащий полый корпус, размещенный в нем полый плунжер с газовой и компенсационной камерами, разделенными плавающим поршнем, и с кольцевым поршнем на конце, образующим со стенкой корпуса кольцевую полость. сообщенную через отверстия в стенке плунжера с компенсационной камерой, и охватывающим закрепленный в днище корпуса регулирующий стержень пе...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее массу, связанную с одними концами упругих элементов, другие концы которых закреплены на кузове, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности при изменении загрузки кузова путем одновременного изменения собственных частот колебаний указанной массы, оно снабжено шарнирно установленными на тележк...

  Изобретение относится к транспорту . Целью изобретения является повышение эффективности защиты кузова транспортного средства от колебаний . Устройство представляет собой массу, выполненную в виде набора пустотелых балок 1, 2, 3, частично заполненных сыпучей средой 4 соединенных в одном шарнирном узле 5 на кузове. Балки связаны между собой и кузовом посредством упругих элементов 6...

  Изобретение относится к устройствам виброизоляции транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний при разных загрузках кузова. Устройствр содержит массу, выполненную в виде набора инерционных балок 1,2, 3,4, последовательно связанных между собой посредством шарниров 5,6,7. 12 Балки 2,3 соединены упругими элементами 8,9 с полом 10, который опирае...

  Изобретение относится к устройствам , обеспечивающим виброизоляцию транспортных средств. Цель изобретения - обеспечение эффективного гашения колебаний при увеличении диапазона изменения загрузок кузова. Устройство содержит динамический поглотитель, состоящий из набора инерционных балок 1,2,3,4,связанных ; последовательно между собой посредством шарниров 5,6,7, и упругих элементов...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к конструкции устройств виброизоляции транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности за счет одновременного гашения линейных и угловых колебаний в различных плоскостях. Устройство содержит рессорное подвешивание 1 кузова 2 на тележках 3 и динамические гасители 4, состоящие из набора грузов 5 и упру...