ЛОБОДА АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.09.80 . (2! ) 2984930/27-11 (5!) М. Кл. с присоединением заявки №вЂ” В 61 Р 17/20 Гюсудэрстннннмй нэмнтнт СССР (23) Приоритет— (53) УДК 625.2.. .О! 1.683 (088.8) Опубликовано 30.12.82. Бюллетень № 48 пе делам нэебретеннй н еткрмтнй Дата опубликования...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к переходным площадкам для сообщения между транспортными средствами, например секциями ,тепловозов, пассажирскими вагонами. Цель изобретения - повыщение надежности и долговечности. Переходная площадка транспортного средства содержит переходной мостик с жестко прикрепленным к нему упорным элементом 2 и листовую рессору...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции переходных площадок между транспортными средствами, например между секциями тепловозов, пассажирских вагонов. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Упругие элементы 12, установленные между торцовыми частями кузовов 7 и упорными элементами 2, жестко соединенными с переходными мостиками 1,...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции переходных площадок между секциями локомотивов. Цель изобретения - повышение надежности переходной площадки путем повышения эффективности гашения колебаний. Переходная площадка содержит возвращающий механизм вращения, образованный балансиром 5 и упругими элементами в виде пружин, амортизаторы вертикальных...

  Область использования - железнодорожный транспорт, в частности переходные площадки между секциями локомотивов или пассажирскими вагонами. Сущность изобретения: ограничитель 9 перемещения упорного элемента 2 установлен по продольной оси транспортного средства между торцом кузова 8 и упорным элементом 2 и выполнен в виде гибкой связи. При этом он создает предварительное напряжение...