МАЛИНИН ЛЕОНИД МИХАЙЛОВИЧ

  1. СПОСОБ РАЗГОНА НЕСБАЛАНСИРОВАННОГО РОТОРА В ЗАРЕЗОНАНСНУЮ ЗОНУ, заключающийся в том что осуществляют выключение и включение привода ротора в зоне резонанса, отлич ающий ся тем, что, с целью уменьшения энергозатрат при разгоне ротора и обеспечения учета изменений его неуравновешенности, выключение и включение приводу ПРОИЗВОДЯТ с учетом пороговых значений вибрационного мсмента...

  1. ПЛАНКА ДЛЯ СУДОВЫХ ПОДШИПНИКОВ , содержащая эластичный элемент , расположенный в месте контактирования планки с судовым валом, отличающаяся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на дейдвудный подшипник при ограниченных радиальных перемещениях вала в подшипнике, в эластичном элементе выполнена внутренняя полость для заполнения смазывающей жидкостью, гидравлически соо...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН yg 4 В 63 Н 21/22 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Б К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ » 1 t (р ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3767906/27-11 (22) 13.07.84 (46) 15.01.86. Бюл. № 2 (71) Ленинградское высшее инженерное морское училище им. адм. С. О. Макарова (72) Э. Э. Торчинский, Е. И. Трошков, Л. М. Малинин, А. П....

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (51) 4 В 24 В 41/04 1Ц ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1114533 (21) 3604752/25-08 (22) 15.06.83 (46) 07.09.86. Бюл. Р 33 (71) Ленинградское ордена Октябрьской Революции высшее инженерное морское училище им. адм. С.О.Макарова (72) Э.E.Богорад...

  Изобретение относится к области двигателестроения. Цель изобретения - повьшение эффективности работы на переходных режимах. Двигатель 1 внутреннего сгорания соединен с электрическим генератором 2. На роторе 5 турбокомпрессора 4 установлен маховик для его разгона с изменяющимся моментом инерции в виде расходящихся грузов 6, установленных на роторе с возможностью согласованных ради...

  . Изобретение относится к области обработки металлов резанием и может быть применено в упругих подшипниковых опорах. Цель изобретения - повышение точности при обработке пазов упругой опоры, расположенных концентрично по отношению друг к другу и соединенных между собой с помощью отверстий . Перед обработкой осуществляют разметку центров отверстий t и 2 для U г захода фрезы и отвер...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использованов упругих подшипниковых опорах роторных машин. Цель изЬ ретения - повьш1ение виброустойчивости упругой опоры. Эта цель достигается тем, что к упругой втулке с наружной И внутренней жесткости частями, соединенными упругими элементами, образованными ступенчатыми пазашс, расположенными на концентричных окружност...

  Изобретение относится к автоматике , а именно к устройствам для синхронизации и фазировк вращающихся объектов, и может быть использовано в системах автоматического управления судовых энергетических установок для синхронизации гребных валов Целью изобретения является повьпиеиие точности и устойчивости системы, а также расширение области ее применения . Система содержит объекты уир...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в судовых подшипниках. Цель изобретения - повышение долговечности планки. Планка для снаряжения судовых подшипников содержит эластичный элемент, соединенный с жестким основанием. Кривошипная несущая поверхность жесткого основания имеет вид части овала Кассини. При деформации эластичного элемента напряжения, возникающ...