ТИМОФЕЕВ БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ

  1. МУФТА ПРЕДЕЛЬНОГа МОМЕНТА , содержащая концентрично расположенные ведущее и ведомое звенья и связанное с ведомым звеном и выполненное в виде втулки соединительное звено с установленными в нем и в выполненном на одном из звеньев байонетном синусоидальном пазу телами качения, отличающаяс.я тем, что, с целью повышения чувствительности муфты к перегрузкам путем исключения инерцион...

  МУФТА ПРЕДЕЛЬНОГО МОМЕНТА содержащая корпус, смонтированные нем и подпружиненные одна к другой fff « fff If ffS 26 / f3 / J3 полумуфты, расположенные между ними соединительные ролики и механизм регулирования величины передаваемого момента, отличающаяся тем, что, с целью повьйпения удобства эксплуатации путем регулирования величины передаваемого момента без останова муфты, механиз...

  ТРАНСМИССИЯ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая центральную передачу, две регулируемые бортовые передачи, входной вал каждой из который; соединен через центральную передачу с двигателем, и систему управления , отличающаяся тем, что, с целью повышения .надежности, система упргГвления снабжена рукояткой управления, двумя механизмами управления бортовыми регулируемыми пер...

  ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР, содержащий корпус, размещенные в нем с возможностью вращения червяк и червячное колесо и резьбовые соединительные шпильки, отличающ и и с я тем, что, с целью повышения технологичности и снижения трудоемкости, корпус выполнен в виде фланцев, соединенных между собой попарно на шпильках через распорные втулки, и onopfTbix кронштейнов , закрепленных на фланцах на...

  МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий центральную коническую передачу, бортовые планетарные передачи, входные и выходные валы и тормоза водил и эпициклов, отличающийся тем, что, с целью повышения маневренности, центральная коническая передача представляет собой ведущие шестерни , установленные соосно на валу, связанном с выходным валом коробки передач. и четыре вед...

  Изобретение относится к кривошипнозубчатым механизмам с изменяемой длиной кривошина, в частности, к машинам для перемешивания компонентов смеси. Цель изобретения - уменьшение габаритов устройства и сообщение ведомому звену одновременных возвратно-поступательного и вращательного движений. Устройство содержит корпус с ведущим валом, связанные между собой зубчатой передачей промежут...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к захватным устройствам роботов и манипуляторов, предназначенных для механизации и автоматизации технологических Процессов . Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет того, что все взаимосвязанные конструктивные элементы схвата обеспе (/) Фиг.1 СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН „.SU„» 1 15303...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам управления трансмиссиями транспортных средств. Цель изобретения - повышение маневренности транспортного средства. Устройство управления содержит корпус 1, в котором уст-ановлен поворотный вал 2 с кулачками 3, количество которых соответствует числу планетарных тормозов механизма поворота. Каждый планет...

  Изобретение относится к транспорту , а именно к тяговому частотно-регулируемому электромеханическому приводу движущих осей экипажа. Цель изобретения - экономия электроэнергии . Устройство для регулирования скорости транспортного средства содержит инверторы 1, 2 напряжения, к выходам которых подключены соответственно асинхронные двигатели 3, СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ Р...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве захватных устройств манипуляторов. Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет того, что все взаимосвязанные конструктивные элементы захвата для деталей с отверстием обеспечивают доориентирование и надежный захват деталей независимо от присутствия ферромагнитного материала. Захват дл...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для оснащения промышленных роботов и манипуляторов. Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет того, что все взаимосвязанные конструктивные элементы захвата обеспечивают надежный захват и выдачу детали. Захват содержит основание 10, полый подпружиненный корпус 2, установленный с возможностью...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам управления трансмиссиями транспортных средств. Цель изобретения - повышение удобства управления транспортным средством . В устройстве управления рычаг переключения режимов выполнен составным, «, первая половина которого выполнена в виде двуплечего рычага 14 с рукояткой 15 на конце, шарнирно соединенно...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве транспортных средств, питающихся от солнечных батарей или аккумуляторов . Цель изобретения - улучшение маневренных свойств Самоходное транспортное средство содержит управляемые колеса, каждое из которых установлено на цапфе 10 колеса, связанной посредством двух шкворней 9 с рамой транспортно...