РОДЭ МАРИЯ ЯКОВЛЕВНА
Изобретатель РОДЭ МАРИЯ ЯКОВЛЕВНА является автором следующих патентов:

Автосцепное устройство железнодорожного транспортного средства
АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, размещенное между передними и задними упорами рамы транспортного средства, содержащее автосцепку, хвостовик которой выполнен с плоской торцо вой поверхностью и связан посредством клина с тяговым хомутом, внутри которого смонтирован поглощающий аппарат с упорной плитой, отличающееся тем, что, с целью повыщения работос...
1039774
Центрирующее устройство автосцепки железнодорожного транспортного средства
ЦЕНТРИРУКХЦЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее наклонно расположенную несущую опору, направляющий стержень которой своим верхним; концом шарнирно соединен с корпусом автосцепки,. peiMKy, закрепленную иа раме транспортного средства посредством двух цапф, и размещенный в проеме указанной опоры упругий элемент с нажимными шайбами по его конца...
1050944
Механизм сцепления автосцепки железнодорожного транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК С511 4 В 61 б 3 12 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Диг. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3820063/27-11 (22) 06.12.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (72) Э. К. Кузьмин, P. Н. Анферов, М. Я. Родэ, Т. И. Приземина, E. В. Абрамов и В. А. Давыдов (53) 629.4.028.8 (088.8) (56) Авторское свидет...
1234256
Устройство фиксации клина тягового хомута
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления клина тягового хомута в автосцепном устройстве . Цель изобретения - повышение ремонтопригодностио Устройство фиксации клина 1 тягового хомута автосцепки состоит из опорного элемента 2, выполненного в виде пластины со штырями 3 и 4 разной длины и скосами , который устанавливается штырями в ова...
1630941
Устройство соединения съемного днища поглощающего аппарата с его корпусом
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам, предназначенным для поглощения энергии удара при взаимодействии единиц подвижного состава в процессе соударений и во время движения. Цель изобретения - повышение надежности. В корпусе 1 поглощающего аппарата находятся отверстия с опорной поверхностью 5, выполненной по радиусу. Аппарат снабжен закладным...
1671504
Расцепной привод автосцепки железнодорожного транспортного средства
Изобретение относится к рельсовому транспорту Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств. Расцепной привод состоит из расцепного рычага 1 установленного в фиксирующий 2 и опорный 3 кронштейны, и цепи. Новым в расцепном приводе является цилиндрическая насадка 5, установленная на короткое плечо 4 расцепного рычага и зафиксированная от продольных перемещений относительно...
1675143