БЫЧКОВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСОСА ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, содержащее контурный заземлитель, выполненный в виде ячеек и соединенный через основную и дополнительные отсасывающие линии с рельсами, причем дополнительные отсасывающие линии подключены через блок включения дополнительной отсасывающей линии, отличающееся тем, что, с целью повыщения электробезопасности , устрой...

  1. СИСТЕМА ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащая тяговые подстанции и тяговую сеть, состоящую из контактной подвески, усиливающего провода, непрерывного экранирующего провода, с которым соединены опоры контактной подвески, и рельсовой цепи с изолирующими стыками, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при обрыве одного из провод...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПУТЕВЫХ РАБОТ, содержащее установленный на путеукладчике блок отвода высокого потенциала на рельс, состоящий из последовательно соединенных токоприемника ч короткозамыкателя, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено блоком контроля наличия заземления контактной сети, подсоединенным параллельно...

  1. Устройство отсоса для промежуточных тяговых подстанций переменного тока электрифицированных железных дорог, содержащее контур заземления подстанции, связанный с рельсами с изолированными стыками подъездного пути и с заземленной inn- ной. ноздушпую отсасывающую линию, один из концов которой подключен к рельсам главных путей, при этом заземленная шпна через один из вЕ50Дных выкл...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для заземления элементов железнодорожного электроснабжения и автоблокировки электрифицированных участков переменного тока преи .. Ф1Ж г fГ //7/ мущественно в районах со скалистыми и вечномерзлыми грунтами. Целью изобретения является повышение надежности работы. Устройство содержит экранирующий провод 1, соединенный...

  Устройство цепей обратного тока тяговой подстанции электрифицированных железных дорог относится к области электрифицированных железных дорог, а именно к устройствам канализации обратного тока «стыковых тяговых подстанций, предназначенные для питания тяговых сетей как постоянным , так и переменным током. Целью изобретения является повышение надежности целей канализации обратного т...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (50 4 В 60 М 300 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ll0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ь(: ) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ :- ; К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4147116(27-11 (22) 07.07.86 (46) 23.03.88. Бюл. № 11 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) О. С. Бойцов, А. Н. Бычков, Б. И. Косарев и О. В. Чепульская (53) 62...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам автоматического оповещения работающих о движении подвижного состава. Целью изобретения является повышение достоверности оповещения. Устройство содержит блок 1 контроля трогания и остановки подвижного соетава на контролируемом участке и блок 2 контроля замыкания маршрутов, подключенные выходами к блоку...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для защиты электрооборудования .тяговой подстанции от перенапряжений . Цель изобретения - повышение электробезопасности. Устройство содержит выносное заземление 8, соединенное изолированным от земли проводом 6 с короткозамыкателем 5 и грозозащитным тросом 9. При коротком замыкании внутри понижающего тра...

  Изобретение относится к электрификации железных дорог и может быть использовано на грузонапряженных участках. Цель изобретения - снижение индуктивного влияния тяговой сети на смежные линии. Устройство состоит из контактной сети 1, секционированной посредством воздушных промежутков 2 и связанной с питающим кабелем 3 перемьтками 4. Метал, лическая оболочка 5 кабеля 3 заземлена инди...

  Изобретение относится к устройствам контроля состояния проводов контактной сети. Цель изобретения - повышение надежности путем повышения быстродействия. Устройство снабжено двумя датчиками 1 индуктивного типа, включенными в трос 2 средней анкеровки. При обрыве контактного провода анкерного участка 3 срабатывает один из установленных датчиков 1, который своим электрическим импульсо...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности работы электроснабжения. Цель достигается за счет применения отсасывающих и питающих кабелей, подключенных через соответствующие фильтр-пробки и перемычки, подключенные к средним точкам дроссель-трансформаторов, по которым протекают прямой и обратный токи...

  Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту, а именно к обеспечению электробезопасности при обслуживании тяговых подстанций постоянного тока магистральных железных дорог и метрополитена. Цель изобретения - повышение надежности путем повышения чувствительности. В устройство введен электронный блок, состоящий из генератора накачки полевого транзистора с...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к цепям отсоса тяговой подстанции переменного тока. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности. Устройство содержит воздушную отсасывающую линию (BL) 1, рельсы подъездного пути 2 подстанции (РПП), примыкающие к одному из боковых путей станции, отделенному от других путей посредством изолирующих с...

  Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту, может быть использовано при сопряжении анкерных участков. Цель - повышение надежности токосъема за счет исключения дугообразования в месте секционирования анкерных участков. Пункт секционирования контактной сети содержит изолирующую вставку 3, выключатель 4. через контакт которого электрически соединены два...

  Использование: электрификация магистральных железных дорог по системе переменного тока, подключение рельсов подвижного пути на малых и средних станциях . Сущность изображения: в устройстве, содержащем воздушную отсасывающую линию , рельсы подъездного пути, подключенные к одному и тому же дроссель-трансформатору, и контур заземления тяговой подстанции, упомянутые рельсы отделены п...