ПЕРЕДЕЛЬСКИЙ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ

  СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм с гидрораснределителем, гидравлически соединенным с гидронасосом, с гидробаком и рабочими гидролиниями с нолостями исполнительного гидроцилиндра поворота колес, два последовательно гидравлически соединенных блока, состоящих каждый из параллельно установленных дросселя и обратного клапан...

  ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИДРООБЪЕМНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ, содержащая гидравлический рулевой механизм, гидравлически соединенный напорной гидролинией с гидронасосом рулевого механизма, сливной гидролинией - с гидробаком и рабочими гидролиниями - с исполнительным гидроцилиндром поворота колес, гидромотор привода колес, рабочие гидролинии которого соединены между с...

  СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм, связанный с рулевым колесом и посредством напорной гидролинии соединенный с двумя последовательно установленными основньм и дополнительным гидронасосами , параллельно каждому из которых установлено по одному обратному гидроклапану, посредством сливной гидролинии - с гидробаком и двух р...

  ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИДРООБЪЕМНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ, содержащая гидравлический рулевой механизм, гидравлически соединенный своей напорной гид ролинией с гидронасосом рулевого управления , сливной гидролинией - с гидробаком и рабочими гидролиниями - с исполнительным гидроцилиндром поворота колес, гидромотор привода колес, рабочие гидролинии которого соединен...

  1. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, имеющая гидросистему рабочего оборудования , содержащая гидравлический рулевой механизм с гидрораспределителем, соединенным гидравлически с гидроцилиндром поворота управляемых колес, с гидробаком и посредством напорной гидролинии через обратный клапан - с гидронасосом, и двухпозиционный двухлинейный гидрораспреде литель с зол...

  ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТ- . ВА, содержащий размещенный в корпусе гидрораспределитель рулевого механизма с золотником, соединенным одним концом с обоймой, в проточке которой установлен подшипник с закрепленным в нем червяком , кинематически соединенным с гидромотором обратной связи, причем в корпусе выполнены отверстия для соединения гидрораспределителя...

  ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИДРООБЪЕМНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ по авт. св. № 1105357, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы в аварийном режиме движения, она снабжена клапаном ИЛИ, соединенным входами с рабочими гидролиниями гидромотора привода колес, дополнительным обратным клапаном и гидроуправляемым двухпозиционным гидрораспределителем и...

  1.ОБЪЕДИНЕННАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм с гидрораспределителем, соединенным гидравлически с гидроцилиндром поворота управляемых колес, с гидробаком и посредством напорной гидролинии через обратный гидроклапан - с гидронасосом,трехпозиционньА гидрораспределитель, кинематически связанный с подвижным элементом гидрорас...

  1. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм, гидравлически соединенный с насосом, с гидробаком и со штоковыми полостями вспомогательного и исполнительного гидроцилиндров, поршневые полости которых соединены между собой, и механизм согласования положения поршней вспомогательного и .исполнительного гидроцилиндров,...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а более конкретно к стендам для ресурсньгх испытаний гидрорулей землеройнотранспортных машин. Цель изобретения - повьш1ение точности проведения ресурсных испытаний путем имитации реальных режимов нагружения испытуемых гидрорулей. Стенд для проведения ресурсных испытаний гидрорулей снабжен третьим насосом, управляющее у...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим рулевым механизмам строительных и дорожных машин. Цель изобретения - повышения точности работы рулевого механизма и упрощение технологии его изготовления. Отверстия 14 и 15,17 и 18,20 и 21 в корпусе гидравлического рулевого механизма расположены симметрично относительно расположенного в центре напорного отверстия 12...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам рулевого управления транспортных средств, имеющих рабочий орган, перемещаемый в вертикальной плоскости. Цель изобретения - повышение безопасности работы в аварийном режиме за счет ограничения хода штока рабочего гидроцилиндра. Система рулевого управления транспортного средства, имеющего рабочий орган, пер...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к рулевым управлениям строительно-дорожных машин. Цель изобретения - повышение надежности работы. Рулевое управление содержит рулевое колесо 1, рулевой вал 2, цилиндрическое косозубое колесо 3, взаимодействующее с установленным с возможностью осевого перемещения червяком 4. Подшипник установлен на червяке с осевым и...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к стендам для проведения испытаний гидравлических рулевых механизмов землеройно-транспортных машин. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей стенда путем определения параметров скольжения гидроруля. Стенд снабжен управляемыми клапанами 10 и 11, установленными в гидролиниях 12 и 13, сое...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к системам рулевого управления транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности в работе системы рулевого управления путем обеспечения возможности работы в аварийном режиме. Система аварийного рулевого управления транспортного средства снабжена блокировочным гидроцилиндром 9, рабочая полос...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления охлаждением рабочей жидкости гидросистем строительных и дорожных машин. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности системы охлаждения. Устройство управления охлаждением гидросистемы транспортного средства снабжено датчиком 11 температуры, задатчиками верхнего 12 и нижнего 13 предел...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению,а именно к стендам для испытаний гидравлических рулевых механизмов. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей за счет определения параметров скольжения гидравл ического рулевого механизма во всех дипазонах его работы. Стенд снабжен двумя расходомерами 11 и 12, установленными в гидролиниях 13 и 14, соедин...