ТАТАРЧЕНКО АЛЕКСАНДР ЕФИМОВИЧ

  СОСТАВНАЯ ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ, держащая вал и закрепленную на нем шестерню в виде втулки с зубчатым венцом, взаимодейств щей с валом посредством шпоночного соединения на одном из торцов втулки и имекяцей прорези , параллельные оси вала, отличающаяся тем, что, с целью упрощения и повышения долговечности конструкции, часть втулки посажена на вал по посадке с натягом, часть втулки, охватыв...

  1.- УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ .КОНЦОВ ВАЛОВ, содержащее вкладьш , установленньп в торцовых сквозньпс пазах на концах валов, и охватьшающий валы в месте установки вкладьша фиксирующий элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения демпфирующих свойств и упрощения конструкции устройства, вкла-; дыш в поперечном сечении вьтолнен в виде двутавра, ограниченного двумя параллельными...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к средствам защиты приборов и устройств от вибраций и ударов. Целью изобретения является улучшение виброизоляции и повышение долговечности за счет ограничения величины упругого элемента. Энергия внешней нагрузки поглощается отрезками 3 троса и упругими плитами 4 и 5. Наличие упругих плит 4 и 5 с клиновидными выступами 6 и 7 улучша...

  Изобретение относится к грузовым опорам транспортных средств и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для транспортирования длинномерных грузов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможностей путем снижения динамических нагрузок. Грузовая опора содержит основание 1, стойки 2, упругие оболочки в виде торов 3 и 4 с заполнителем. Снаружи торов ос...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подвесках. Целью изобретения является повышение плавности хода. Подвеска оси колес транспортного средства содержит балку 1, расположенную вдоль оси 2. Балка 1 своей средней частью взаимодействует с осью 2 посредством упора 3, а концами - с упругими элементами 4. Балка 1 выполнена в виде пакета отрезков стального тр...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в виброизоляторах. Целью изобретения является повышение упругих и демпфирующих свойств. Тороидальный упругий элемент выполнен из утилизированной шины 1 с наполнителем из утилизированной шины в виде колец 2, которые выполнены разной длины и изогнуты по форме внутренних боковых поверхностей утилизированной шины 1. При...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам защиты объектов от вибраций и ударных воздействий. Целью изобретения является повышение эффективности виброизоляции за счет обеспечения одинаковой жесткости при реверсивном движении. Выполнение упругодемпфирующего торсиона в виде цилиндрического корпуса 1, внутри которого в головках 2 и 3, установленных с двух концов в к...

  Изобретение относится к строительству и может быть использовано при прокладке подвергаемых вибрациям трубопроводов. Цель изобретения - повышение эффективности виброудароизоляции и упрощение конструкции. Указанная цель достигается путем выполнения упругого элемента из нескольких упругих оболочек, выполненных из отработанных покрышек автомашин, изогнутых относительно трубопровода и...

  Изобретение относится к транспортным средствам, осуществляемым перевозку автомобилей. Цель изобретения - повышение надежности и эксплуатационных характеристик за счет размещения дополнительного шасси на автопоезде. Автопоезд состоит из тягача 1 и присоединенного к нему задним концом буксируемого шасси 2, на которых размещено дополнительное шасси 3, связанное приспособлениями 4,5 д...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к машинам, которые в процессе работы совершают пространственные колебания. Целью изобретения является повышение эффективности гашения пространственных вибраций и ударных воздействий за счет получения упругой характеристики с широкой петлей гистерезиса. Выполнение виброудароизолятора в виде оснований 1 и 2 и расположенных между ними...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в демпфирующих устройствах. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей упругого устройства. Оно содержит упругий элемент 1, который выполнен в виде замкнутого овального кольца, охватывающего опоры 2 подрессоренной части 3. Средней частью упругий элемент 1 расположен с возможностью взаим...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к амортизаторам, и может быть использовано для амортизации тяжелонагруженных объектов. Цель изобретения - повышение амортизирующей способности за счет гашения разночастотных колебаний. Каждый тор 3 амортизатора путем подбора плотности его заполнителя 4 настроен на разные гармоники колебаний и избирательно гасит их при работе амортиз...

  Изобретение относится к устройствам для гашения вибраций и ударных воздействий и может быть использовано в машинах для соединения валов в условиях значительных перекосов. Целью изобретения является увеличение демпфирующих свойств за счет более высокого рассеяния энергии упругим элементом. При действии нагрузки на опорные элементы 1 и 2 деформируется упругий элемент 3 с заполнителе...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к средствам виброзащиты, и может быть использовано в качестве упругодемпфирующего элемента виброизоляторов с высокими упругодемпфирующими свойствами. Целью изобретения является повышение демпфирующей способности за счет большей величины конструкционного гистерезиса . Выполнение упругодемпфирующего элемента в виде размещенных одна...

  Июбретение позволяет фективность шумоглушения ния и преломления ные чере впикнои пат паюг в полость корпуса 1, но распреде1яются по всем 1 и шайбы 6, причем А ВЫЧЛОП О С ЮР А НИ Я повысить ф отражс волн Выхлоп- 4 пост где равномер сечению кор эффект глушения осуществляется за счет отражения и преломления звуковых волн в неодно родной пористой среде шайбы 6 В атмос феру вы юпные г...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения колебаний различных объектов. Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний за счет повышения диссипативных свойств ударных масс и элементов их подвеса. Размещение упругих элементов 2 и 5 в разных плоскостях, а также выполнение масс-ударников 3 и 6 и упругих пластин 7 из отработанных автомоб...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумопоглощения и экономичность выхлопа. Отработавшие газы через впускной патрубок поступают в корпус, проходят через поры звукопоглотителя 4, полости 5 и перегородки 6, совершая разделение на отдельные потоки, последующее их слияние, повороты, и далее через выпускной патрубок выбрасываются в окружающую среду. Высокая диссипация энергии...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения. Цель изобретения - повышение надежности, долговечности и упрощение конструкции, Опора скольжения содержит вал 1 и корпус 2. Между валом 1 и корпусом 2 установлен спиральный вкладыш 3. Вкладыш 3 выполнен из отрезка витого каната. Вкладыш 3 установлен с натягом на валу 1. Витки каната среплены меж...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам для виброизоляции различных объектов. Целью изобретения является повышение демпфирования за счет увеличения гистерезиса взаимодействующих элементов опоры. Установка стягивающего элемента 6 с ре гул ировочным устройством на упругом элементе, выполненном в виде изогнутых отрезков 5 С-образной формы, размещенных межд...

  Изобретение относится к автотранспорту и касается тягово-сцепных устройств для сочленения тягача с прицепом в составе автопоезда . Тягово-сцепное устройство содержит упругую штангу 1 с наружной оболочкой 2 и заполнителем 3, концами 4 жестко соединенную с фланцами 5, и элементы 6 крепления фланцев к рамам 7 и 8 транспортных средств. Заполнитель упругой штанги выполнен в виде центр...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к вибротехнике. Целью изобретения является повышение виброизоляционных свойств. Это достигается тем, что упругие элементы 3 относительно силового агрегата 1 расположены исходя из заданной зависимости. 6 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) y1)s F 16 F 7/14 RN " Н ц ) :) j0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО...