ГЛУШАКОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ

  1.. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА РЕЛЬСОВОГО ПУТИ, содержащее тележку , на которой смонтирована с возможностью вертикального перемещения рама.с захватами для рельсов, каждый из которых имеет рычаги с роликами на верхних плечах,и опорную подушку с вертикальными направляющими для взаимодействия с роликами, закрепленную симметрично относител но вертикальной оси рамы посредством силового...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ НВРТРВР« РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРОНОНУ ОВНВВТВОАОТВУ ВСЕСИЛИИ..."Я фЯ 11 (21) 3740034/29-03 (22) 11.05.84 (46) 07.03.86. Бюл. Ф 9 (71) Всесоюзный научно-исследователь ский и проектно-конструкторский: институт горно-рудного машиностроения (72) М.В. Колодный, В.И. Глушаков, А.К. Супрун...

  Изобретение pтнoC| tтcя K горнорудному транспорту и повьшает надежность работы ковшовой погрузочной машины при больших углах поворота. Машина включает ходовую часть 1 с поворотным кругом 2, на котором смонтирована поворотная платформа 3. На последней установлен механизм поворота в виде профильного барабана 8, связанного посредством рычагов 9 и 10 с рукоятью 6, На оси 11, располож...

  Изобретение относится к горнорудной технике и позволяет повысить производительность машины путем обеспечения увеличения угла поворота рабочего органа. На ходовой части машины ниже уровня поворотной платформы (ПП) 2 закреплена подножка в виде плиты (П) 5. С ней шарнирно связана дополнительная П 7 подножки с пазом 8. В пазу 8 установлен поводок 6, связанный с ПП 2. На П 7 установле...

  Изобретение относится к канатным дорогам и может быть использовано для поддержания и направления тягового каната . Цель изобретен«я - повышение надежности эксплуатации. Устройство для поддержания и направления тягового каната подвесной канатной дороги содержит опорную раму 1 и закрепленные на ней неподвижные ролики 2 и подвижный ролик 3, имеюш,ий ось 4. На опорной раме 1 на оси 5...

  Изобретение относится к горно-рудной технике и повышает надежность машины . Для этого ковшовая погрузочная машина , кроме распределителей (Р) 8-11 управления , имеет клапаны ИЛИ 13, 14, редукционный клапан 15 и дополнительный Р 12. Выполнен он в виде установленного на поворотной платформе (ПП) корпуса с тремя подводящими каналами 22-24 и жестко установленного на ходовой части зол...

  Изобретение относится к шахтным погрузочным машинам и повьппает производительность погрузочной машины путем увеличения фронта погрузки. Поворотное устройство включает поворотную платформу 1, на которой закреплен силовой цилиндр (СЦ) 2. Шток СЦ 2 шарнирно связан с рычагом (Р) 3. Другой конец Р 3 соединен с верхним концом оси 5 вращения. Нижний конец оси 5 посредством дополнительно...

  Изобретение относится к машинам для погрузки горной массы. Цель - повышение надежности и уменьшение габаритов. Погрузочная машина включает поворотную платформу (ПП) с ковшом, соединенную с ходовой частью 1 цапфой 11. На ходовой части 1 закреплен центрирующий механизм в виде плоского направляющего элемента 10. Снизу под ПП установлены гидроцилиндры (ГЦ) 15 механизма подъема ковша,...

  Изобретение относится к горным и строительно-дорожным машинам, в частности к погрузочно=транспортным машинам. Цель - увеличение высоты разгрузки ковша при неизменных параметрах цилиндров за счет размещения нижней точки крепления цилиндра поворота ковша над осью стрелы и повышение надежности. Рабочий орган погрузочной машины включает стрелу (С) 1, силовой цилиндр (СЦ) 5 подъема С 1...

  Изобретение относится к машинам для погрузки горной массы. Цель изобретения - повышение надежности машины. Машина содержит ковш, ходовую часть со штырем 9, эксцентрично расположенным относительно поворотного круга /ПК/2. На ПК 2 смонтирована поворотная платформа /П/. Машина содержит также подъемный механизм с приводом от гидродвигателя, силовой цилиндр поворота П, механизм автомат...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в многодисковых тормозах тяжело нагруженных агрегатов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем увеличения тормозного момента за счет увеличения осевого хода нажимного диска и количества фрикционных дисков. Для этого тормоз содержит два нажимных диска (НД) 9 и 10 с зубчатыми секторами 19 и 17 с...

  Изобретение относится к области горнорудного машиностроения и позволяет повысить устойчивость ковшовой погрузочной машины. Привод машины содержит пневмодвигатели 9 и 10 соответственно ходовой части и ковша, общий распределитель 11, распределители управления ходовой частью 5 ковшом 6, и поворотной платформой (ПП) 7 и 8. Силовой цилиндр 4 поворота шарнирно связан штоком посредством...