ЗАДОРОЖНЫЙ НИКОЛАЙ АНТОНОВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Тормозной башмак содержит корпус 1 с полозом 2. С корпусом шарниром 5 соединена головка 6, взаимодействуюш,ая с клещевыми захватами, захватывающими рельс. 2 ил. (./ СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК nm 4 В 61 К 7/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛА...

  Изобретение относится к оборудованию железных дорог, а именно к путевым заграждениям, и предназначено для ограничения длины железнодо-. рожных путей и предупреждения выхода подвижного состава за установленные границы. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей упора за счет использования его на путях с различными типами рельсовых скреплений и повышение наде...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для фиксации тормозного башмака относительно рельса. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей . Устройство снабжено замковым устройством 6 для взаимной фиксации корпуса 1 и клинового элемента 3. На корпусе 1 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости смонтирован захват 7 в виде...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту , в частности, к транспортным средствам для грузовых перевозок, например, двигателей внутреннего сгорания в два яруса в полувагоне. Цель изобретения - повышение надежности крепления. Устройство содержит закрепленные на грузовой раме 1 плоскую пружину с двумя Г-образными рычагами 3 на ее конце и упор 5. При установке рамы 1 на пол...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тупиковым устройствам, и предназначено для ограничения движения и остановки подвижного состава. Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа на рельсовом пути. Железнодорожный упор имеет корпус 1 с тормозными элементами. Тормозные элементы выполнены в виде клещевых механизмов с фрикционными накладками. Корпус и...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s В 60 P 7/08, F 16 G 15/01 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ГЮ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4476095/11 (22) 22,08.88 (46) 23,05.91, Бюл. N. 19 (71) Производственное объединение атомного турбостроения "Харьковский турбинный завод"им. С. M. Кирова, Южная железная до...

  Изобретение относится к измерительной технике, в частности к U-образным манометрам с оптической регистрацией уровня жидкости, и может быть использовано в вакуумной технике при измерении малых давлений газа. Цель изобретения - повышение чувствительности и точности измерений малых давлений. Цель достигается тем, что используется U-образный манометр с измерительным 2 и приемным 1 сос...

  Изобретение относится к транспорту, в частности к железнодорожному, предназначено для запирания и пломбирования дверей вагонов, контейнеров, фургонов и позволяет повысить надежность в работе. Дужка выполнена в виде отрезка троса, один конец которого закреплен в корпусе, а другой снабжен шариком. Запорный орган выполнен в виде двух сложенных пластин, соединенных шарниром, и имеет...

  Использование: в железнодорожном транспорте, например на товарных станцй- : ях. Сущность изобретения: на П-образной раме закреплены контрольные стержни, каждый из которых выполнен в виде пальца с шарнирно связанными между собой фалангами . 3 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5!)5 В 61 К 9/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ...

  Использование: относится к транспорту , в частности к железнодорожному, и может найти применение при грузовых перевозках. Сущность: содержит шасси, на котором закреплены направляющие телескопические стойки 1, полки 2 для грузов, закрепленные с возможностью вертикального перемещения на верхних частях стоек, пневматические цилиндры выдвижения полок , которые расположены внутри стое...