РОМЕЙКО АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффективность шумоглушения путем снижения газодинамического сопротивления. Кольцевой экран (КЭ) 7 установлен между торцовой стенкой 3 цилиндрического корпуса 1, частично помещенного в кожухе 6, и выходным срезом (ВС) впускного патрубка (П) 4, установленного на торцовой стенке 2 и частично размещенного в корпусе. Переп...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения. Цилиндрический корпус I с торцовыми стенками 2, 3 частично помещен в кожух 6 прямоугольного сечения, имеющий торцовые крыщки 7, 8. Впускной патрубок 4 установлен на стенке 3, а выпускной патрубок 5 - на крыщке 8. Поверхность корпуса выполнена перфорированной в зоне, ограниченной плоскостью, проходящей через продольную ось...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумопоглощения путем разделения, отражения и продавливания через отверстия перфорации отработавших газов. Отработавшие газы через выходные торцы 7 и 8 выходного среза впускного патрубка 4 попадают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия перфорации корпуса 1 попадают в кожух 6, откуда через выпускной патрубок 5 выходят в окружающ...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения и снизить габаритные размеры. Отработавшие газы через впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия 6 перфорации попадают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 2, откуда через выпускной патрубок 4 выходят в окружающую среду. Звуковые волны с частотой основной составляющей спектра шума...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения путем исключения прямого попадания звуковых волн на выход. Отработавшие газы через впускной патрубок 6 поступают во вторую камеру кольцевой полости 5. совершают поворот и Фиг.1 через отверстие 15 в поперечной перегородке 12 попадают в первую камеру полости 5, затем через отверстия 9 перфорации корпуса 1 в последний, откуда...

  Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения. При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок 6 поступают в поперечный плоский канал 11, образованный экраном -S 10, выполненным в форме прямоугольного желоба, при этом поток газов делится на два. Затем отработавшие газы поступают в полость 5, совершают поворот и через отверстия 12 перфорации поступают в...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективность шума выпуска двигателя внутреннего сгорания. В глушителе, содержащем цилиндрический корпус с первой и второй тооцовыми стенками, в одной из которых закреплен выпускной патрубок, перфорированная часть корпуса размещена в кожухе с образованием полости, впускной патрубок с двумя выпускными каналами установлен...