Корнева Лариса Викторовна (RU)

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к способам термической обработки железнодорожных рельсов. Техническим результатом изобретения является повышение комплекса механических свойств, получение максимальной твердости (НВ388) на глубине до 22 мм от поверхности катания головки, а также увеличение эксплуатационной стойкости рельсов за счет получения достаточной глубины закале...

Техническим результатом изобретения являются: повышение твердости и комплекса механических свойств рельсов за счет получения однородной структуры сорбита закалки по всему сечению головки, обеспечение прямолинейности рельсов. Для достижения технического результата головку рельса с прокатного нагрева погружают на 10-15 сек в негорючий раствор железосодержащей соли полиакриловой кислоты, разбавленный...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к изысканию состава стали для ножей, предназначенных для резки металлолома. Заявлена сталь для ножей, содержащая компоненты в следующем соотношении мас.%: углерод 0,47-0,57; марганец 0,40-0,70; кремний 0,30-0,49; хром 1,40-1,60; никель 3,40-3,80, ванадий 0,21-0,35; молибден 0,51-0,60; азот 0,013-0,02; ниобий 0,005-0,02; алюминий 0,015-0,035;...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к способам термической обработки рельсовых накладок, применяемым в верхнем строении железнодорожного пути. Рельсовые накладки нагревают до температуры 860-880°С, осуществляют прошивку отверстий и охлаждение в негорючей железосодержащей соли полиакриловой кислоты, разбавленной водой в объемном соотношении 1:8, при температуре 20-60�...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов. Предложена рельсовая сталь. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,71-0,82, марганец 0,75-1,10, кремний 0,40-0,60, хром 0,70-1,20, алюминий не более 0,005, ванадий 0,05-0,15, кальций 0,0001-0,005, азот 0,005-0,015, никель 0,03-0,20, барий 0,0001-0,005, стронций 0,0001-0,005, железо - о...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов. Предложена рельсовая сталь, содержащая, мас.%: углерод 0,71-0,82, марганец 0,75-1,20 кремний 0,30-0,60, алюминий не более 0,005, азот 0,005-0,020, ванадий 0,05-0,15, хром 0,40-1,20, никель 0,03-0,20, кальций 0,0001-0,005, железо - остальное, при этом в качестве примесей сталь мож...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов. Предложена рельсовая сталь, содержащая в мас.%: углерод 0,71-0,82, марганец 0,75-1,05 кремний 0,30-0,60, алюминий не более 0,005, азот 0,005-0,015, ванадий 0,05-0,15, хром 0,40-0,80, никель 0,03-0,30, кальций 0,0001-0,005, барий 0,0001-0,005, железо - остальное, при этом в качест...

Изобретение относится к области металлургии. Для более полного и надежного удаления водорода из проката флокеночувствительных марок стали и ускорения процесса удаления водорода способ включает охлаждение проката с температуры конца горячей деформации, изотермическую выдержку в отапливаемых коробах и последующее охлаждение в штабелях на воздухе, при котором охлаждение проката с температуры конца го...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к способам выплавки стали в электропечах. Способ включает подачу в дуговую электросталеплавильную печь металлолома и жидкого чугуна, расплавление, окислительный период, выплавку стали сериями, выпуск плавки с оставлением шлака и части металла в печи. На оставшийся в печи шлак и часть металла заливают жидкий чугун в количестве 15-70% от массы...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к стали, используемой для производства монорельсов шахтных монорельсовых дорог. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, хром, никель, медь, ванадий, алюминий, азот, железо и в качестве примесей серу и фосфор при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,21-0,37, марганец 0,80-0,90, кремний 0,05-0,15, хром 0,05-0,20, никель 0,05-0,20...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к стали, используемой для производства мелющих шаров. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, алюминий, бор, медь, титан, хром, никель, азот, железо и примеси при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,65-0,75, марганец 0,70-0,80, кремний 0,20-0,35, алюминий 0,010-0,025, азот 0,005-0,025, титан 0,005-0,010, хром 0,40-0,50, никель...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к стали для изготовления железнодорожных колес. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, ванадий, медь, хром, никель, кальций, азот, железо и примеси при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,60-0,73, кремний 0,27-0,35, марганец 0,80-1,05, ванадий 0,07-0,12, хром 0,60-0,90, никель 0,03-0,30, медь 0,03-0,30, азот 0,012-0,020, каль...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов, предназначенных для высокоскоростного движения в условиях Сибири и Крайнего Севера. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, алюминий, ванадий, хром, азот, никель, кальций, барий, стронций, церий, железо и примеси при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,65-0,7...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к производству низколегированной стали для строительных конструкций, работающих при отрицательных температурах. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, алюминий, хром, никель, медь, азот, ванадий, кальций, барий, стронций и железо при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,01 до менее 0,12, марганец 1,30-1,70, кремний 0,50-0...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к способам внепечной обработки рельсовой стали на агрегатах печь-ковш. Способ включает дуговой подогрев металла, продувку расплава газом через пористые донные фурмы и обработку металла шлаком. Дуговой подогрев металла ведут с интенсивностью не менее 0,07°С/мин под шлаком с основностью 2,1-3,4 и начальным содержанием оксида железа менее 3%,...

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к термической обработке рельсов. Для уменьшения кривизны рельсов в горизонтальной и вертикальной плоскостях и снижения остаточных напряжений рельсы типа Р65 длиной 25 м после резки на пилах подают в положении на «боку» в охлаждающее устройство при температуре 900-1000°С, позиционируют напротив охлаждающего устройства, при этом концы...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к производству стали для железнодорожных рельсов. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, ванадий, алюминий, азот, молибден, никель, бор, один или несколько элементов, выбранных из группы, включающей РЗМ, цирконий, стронций, кальций и барий, один из элементов, выбранных из группы, включающей ниобий и титан, железо и примеси при сле...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к производству стали для железнодорожных рельсов. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, ванадий, алюминий, азот, молибден, никель, бор, один из элементов, выбранных из группы, включающей ниобий и титан, один или несколько элементов, выбранных из группы, включающей РЗМ, цирконий, стронций, кальций и барий, железо и примеси, при сл...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к стали для изготовления железнодорожных колес. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, ванадий, медь, хром, никель, кальций, азот, железо и примеси серы, фосфора, алюминия, кислорода и водорода при следующем соотношении компонентов в мас.%: углерод 0,60-0,78, кремний 0,27-0,35, марганец 0,80-0,95, ванадий 0,07-0,12, хром 0,05-0,30, никель...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к производству стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, молибден, ванадий, ниобий, бор, никель, алюминий, азот, кальций, железо и примеси при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,85-1,30, кремний 0,10-1,20, марганец 0,20-1,60, хром 0,10-1,10, молибден 0,001-0,...

Изобретение относится к области термической обработки железнодорожных рельсов. Для обеспечения высокого качества рельсов и регулировки температурного режима закалки в широком диапазоне скоростей регулировку осуществляют периодическим чередованием циклов охлаждения в псевдокипящем слое воды и циклов выдержки на воздухе с длительностью цикла охлаждения не более 2 с и с соотношением длительностей ц...

Изобретение относится к черной металлургии. Перед началом разливки в кристаллизатор сечением 300×(330-360) мм вводят затравку, состоящую из стальных литых звеньев, расположенных со смещением по длине опорных поверхностей, соединенных между собой при помощи шарниров и гибкого элемента в виде полосы из пружинной стали. Осуществляют подачу металла из промежуточного ковша в кристаллизатор. Температур...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к способам производства рельсовой стали в дуговых электропечах с применением вакуумирования. Способ включает выплавку металла в дуговых электропечах, выпуск стали из печи с отсечкой печного шлака, присадку в ковш шлакообразующей смеси и ферросплавов, обработку стали на агрегате «ковш-печь» и вакууматоре. При выпуске стали из печи в ковше осу...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов, предназначенных для движения в кривых участках малого радиуса в условиях Сибири и Крайнего Севера. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, алюминий, кальций, азот, ванадий, стронций, медь, никель, хром, барий, цирконий, церий, железо и примеси, при следующем соотношении компонен...

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к поверхностному упрочнению прокатных валков. Для повышения качества упрочненного слоя, а также стойкости и работоспособности прокатных валков проводят обработку поверхности сжатой сканирующей дугой прямого действия в аргоне, при этом упрочнение поверхности прокатных валков осуществляют пульсирующей дугой при силе тока 300-250 А, напряжении...