Богданов В.М.

  .Класс 21 с, 57„; 49а, 54„, М 55562 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Заре г истр иров а но в Бюро послед ею щей регистрации из: ореп1ений Госплана при СИК СССР 1 .-,/\ Г,;, ильн ОГО ТГ., В. М, Богданов и Г. А. Кузнецов. УстроЙство для управления электрщвигател:м станка. Заявлено 28 января 1938 года в НКТМаш за № 139 Опубликовано 31 августа 1939 года. Предметом...

  СССР Щ 76302 ласс 6h, 16 G1 И С А Н И Е H S O B P Е Т Е Н И. 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Заявлено 9 августа 1948 года fB Комитет по изооретениям и открытиям пры Совете Министров СССР за Лов 382890 Опублмковано 31 августа 1949 года же частичная нейтрализация молочной кислоты перед сушкой. Получаемые по этому способу закваски обладают практически полной растворимостью. Для дл...

  Я 85729 Кл:сс Яа, 39оа описдниа иаоаеатаййи— К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. М. Богданов ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СВЕРЛОВКИ БЕЗ РАЗМЕТКИ Залнаено 7 нюня 949 г. аа № 39859l а Гостехннку СССР Известные приспособления для сверления без разметки с использованием ходовых или микрометрических винтов не обеспечивают устранения возможных зазоров между опорными поверхностями ходовых ви...

  Класс 49с, 1Ь СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВтОРСкоью СаиДЕтьльСтау В. М. Богданов и С. M. Шарыпов НАСТОЛЬНЫЕ РУЧНЫЕ РЫЧАЖНЫЕ НОЖНИЦЫ Заявлено 7 сентября 1949 г. за Ае 403936 в Гостехнпьу СССР Предметом изобретения являются настольные ручные ножницы с пружинным прижимом и верхним ножом, перемещаемым в параллельных направляющих эксцентриками, служащие для разрезания листо...

  л1а 1002!5 Класс 87а, 4 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ >--"- Cr,>lggff «>: 11.4",. -, 1 В. М. Богданов .н и о ..«0 1 1 1 К Вт 1- СТРУБЦИНА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПОД УГЛОМ ДВУХ ДЕТАЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ ИХ СОВМЕСТНОЙ ОБРАБОТКИ ИЛИ MOHTA)KA Заявлено 17 мая 1954 г. за № 6164/449499 в Министерство станкостроительной и н нст руме итал ьной промышленности Предмет изобр...

  В. М. Богданов СТАНОК ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ УКЛАДКИ ИЗОЛЯЦИИ В ПАЗЫ ЯКОРЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ MAlHHH Заявлено 2 июля 1956 г. за ¹ 554159 в Комитст ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР! > Влсктромашиностроснии широ1.:() I < j) H 1!CП) и !ОТСЯ Р l!Яз». 1 f!3«ccп!ых с г»нклх подобного РОД» ПРОтci,lKI i»llf!C f130)151(I)IO! !IJOH .!!с!и и «пяз и р»спря«л(ш.с ее Ilо...

  Класс 21d, 51 № 107470 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. М. Богданов СТАНОК ДЛЯ ОБМОТКИ ЯКОРЕИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН Заявлено 9 июля 1956 г, за ¹ 554166 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Предметом изобретения является станок для обмотки якорей электрических машин, заключающий в себе намоточный механизм с поводком, закреплен...

  № 112110 Класс 42е, 17 СССР „, с -р11 "„.ар 113, п1:...f. .". г1 .:. 3 и ЫЫ "!Ь ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Б. К. Васильев, А. Л. Булкин, В. С. Письменный, В. М. Богданов и А, П. Иванова ЩУП ДЛЯ ОТБОРА ПРОБ ЗЕРНА С ПОЛА ЗЕРНОСКЛАДОВ Заявлено 14 августа 1956 г, за № 556373 в Комитет по лела: изобретений и открытий при Совете Министров СССР Эксплу...

  Класс 7с, 10 № 126458 СССР @,р,,: .3г ОписАние изоБРетеййй ! К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СПОСОБ ЛИСТОВОЙ ШТАМПОВКИ Заявлено 7 июня 1949 г. за № 398589/25 в Гостехнику СССР Опубликовано в «Бюл1летене изобретений» № 5 за 1960 r. Предмет изобретения Способ листовой штамповки, о тл и ч а ю гц и и с я тем, что, с цель|о уменьшения капитальных затрат на изготовление штампов при мел...

  № 130643 Класс 31с, 28в< ссср -. ;,. »„(ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа № 144 Е К. Васильев и В. М. Богданов ФОРМА ЧУШЕК МЕТАЛЛОВ Заявлено 6 марта 1959 г. за № 621098/22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹!5 :за 1960 г. Предлагается форма чушек металлов, обеспечивающая...

  Класс 21g, 1о1 2И, 53 ссср Б" 1 .1. Зг q ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Ж 97 В. М. Богданов ПОЛУАВТОМАТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ РОТОРОВ МИКРОЭЛ ЕКТРОДВИ ГАТЕЛЕЙ Заявлено 15 ноября 1960 т. за № 685582/24 — 7 в Комитет по делам изобретений и открвмий прп Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 17 за 1961 г. Предложенный...

 Использование: для улучшения эксплуатационных характеристик переносных отопительных электроприборов. Сущность изобретения: отопительный радиатор содержит корпус 1, частично заполненный жидким теплоносителем 2, с зонами испарения 3 и конденсации 4, при этом в эоне испарения установлена желобообразная перегородка 6 под углом к основанию корпуса 1. Края перегородки направлены вниз, причем пе...

 Использование: сушка сыпучих материалов в пищевой и медицинской промышленности. Сущность изобретения: осуществляется сушка продукта во взвешенном состоянии в одной из камер и сушка в плотном продуваемом сверху слое продукта во второй камере. За счет пульсирующей подачи теплоносителя пульсатором режимы сушки в камерах периодически изменяются. 1 ил. Изобретение относится к технике сушки и м...

 Изобретение относится к смазочным материалам и может быть использовано для смазывания тяжелонагруженных узлов трения различных механизмов, в частности при смазывании рельсов в кривых пути. Целью настоящего изобретения является повышение эксплуатационной стойкости и срока службы слоя смазки, нанесенной на боковую поверхность головки рельса и контактирующих динамических пар трения. Смазочны...

 Использование: устройство относится к железнодорожному транспорту, используемому в оборудовании комплексов для транспортировки грузов. Цель изобретения: оптимизация осевых нагрузок колесных пар тележек путем уменьшения плеча действия силы краевого погружения. Сущность изобретения: узел содержит неподвижно закрепленный на раме 3 кузова подпятник 8 в виде опорной плиты с цилиндром, внутри к...

 Сущность изобретения: смазочный материал содержит, %: силикатный клей 35 - 40, дизельное топливо 10 и пластичную смазку ВНИИНП-242, включающую минеральное масло, литиевое мыло стеариновой кислоты, дисульфид молибдена и дифениламин остальное. 1 табл. Изобретение относится к смазочным материалам, которые используют для смазывания тяжелонагруженных узлов трения различных механизмов, в частно...

 Изобретение относится к смазочным материалам и может быть использовано при смазывании рельсов в кривых пути. Цель - повышение антифрикционных свойств смазки. Смазочный материал, состоящий из полужидкой смазки Трансол-200 согласно изобретению содержит дополнительно жидкое стекло и графит при следующем содержании компонентов, мас.%: Жидкое стекло - 10 - 15 Графит - 5 Смазка Трансол-200 - Ос...

 Использование: бортовой рельсовый лубрикатор относится к машиностроению и может быть использован для автоматической подачи расчетного количества смазки в нужный момент времени в зону трения. Сущность изобретения: лубрикатор имеет корпус, в котором смонтирован гибкий элемент со сквозными отверстиями для подачи смазки в зону трения между ребордой железнодорожного колеса вагона и боковой пов...

 Сущность: смазочный концентрат содержит в мас.ч. графит, и/или дисульфид молибдена, и/или тальк 50-75, порошкообразные металлы с пределом прочности, не превышающим предел прочности смазываемого материала, или их окислы 0,5-12,5; дисульфидаклкилфенолформальдегидную смолу 5-10, водонерастворимые поверхностно-активное вещество с полярностью, превышающей полярность воды 1-6; бутадиенстирольны...

 Использование: изобретение используется в машиностроении и относится к автоматическим лубрикаторам. Сущность изобретения: в автоматическом лубрикаторе, содержащем корпус, систему подачи смазки, исполнительный механизм подачи смазки, средство подачи смазки и систему управления подачей смазки. Средство подачи смазки расположено внутри корпуса лубрикатора и выполнено в виде гибкого элемента...

 Антифрикционная пластичная смазка содержит, мас. %: 12-оксистеарат лития 8 - 12, олеат лития 1,5 - 3,0; диалкилдитиофосфат цинка 4 - 8; присадка на основе нитрованного масла 1,0 - 1,5, нефтяное масло с температурой застывания не выше - 40°С до 100. Смазка обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до - 50oC...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ характеризуется нанесением дополнительного материала на поверхность гребня, исключающего контакт металлов гребня и рельса. Это достигается посредством послойного формирования по 5-7 мкм общего слоя покрытия с отображением шероховатости специально подготовленной или полученной в процессе обточки поверхности гребня. В результате бе...

 Изобретение относится к средствам обеспечения безопасности движения поездов в местах пересечения с дорожным полотном. Устройство содержит расположенные на поворотных валах в котлованах заграждающие элементы в виде подпружиненных секций, связанных электроприводами. Два шлагбаума установлены по одному с каждой стороны переезда. Заграждающие элементы расположены с противоположной соответству...

 Изобретение относится к конструкции железнодорожного пути. Сущность изобретения: скрепление содержит подкладку (1) с отверстиями на ее концевых частях (2) и ребордами (3) для размещения подошвы рельса (4), подрельсовую прокладку (9), пружинные клеммы (5), выполненные из круглого прутка, изогнутого в плане в виде буквы "С", прямолинейные концы (7) которой отогнуты внутрь, и прикрепители (6...

 Изобретение относится к конструкции железнодорожного пути. Скрепление содержит металлическую подкладку 1 с отверстиями на концевых частях и ребордами, которые в профиле изогнуты вверх по радиусу, образуя пазы 4 вдоль рельса, и имеют вертикальные участка 2, сопряженные с подрельсовой частью подкладки для размещения между ними подошвы рельса 3, пружинные клеммы 5 из круглого изогнутого прут...