ФОКИН ЮРИЙ ИОСИФОВИЧ
Изобретатель ФОКИН ЮРИЙ ИОСИФОВИЧ является автором следующих патентов:
Резонансный стенд для испытания валов
Союэ Советскнк Соцнапнс тически н Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)887969 (6l ) Дополнительное к авт. с вид-ву (22) Заявлено 18.04. 80 (21) 2913382/25-27 с присоединением заявки ¹вЂ” (23) Приоритет (5E)M. Кл. 01 М 13/00 3Ъеударотаанный комитет СССР ав долам кзобретеннй в открытнй Опубликовано 07. 12. 81. Бюллетень № 45 Дата опубликования опи...
887969Цилиндро-поршневая группа для двигателя внутреннего сгорания
1. ЩШИЙДРОИОРаНЕВАЯ ГРУПП ДЛЯ |рИГА1 ЕЛЯ ВИУТРЕНШГО СГОРАЩЯ/ содержания гильзу с верхним и нижни торца о( и onupHbiM буртом и размещен ный в ней с возможностью переме1це-йия поршень с кольцами, контактйрукздими с рабочей поверхностью гнль.зы, на которой выполнена расточка эаполненная згицитным покрытием, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с Целью повышения износостойкости путем сни...
1020600Поршень
ПОРШЕНЬ цилиндро-поршневой группы, преимущественно дизельного двигателя внутреннего сгорания, кинематически сочлененный с шатуном при помоши поршневого пальца и содержащий головку и юбку, причем в головке, выше оси поршневого пальца, установлены компрессионные кольца и по меньшей мере одно масло.съемкое кольцо, размещенное в канавке, с образованием аккумулирующей полости, связанн...
1110975Двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия
1. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИЗМЕНЯЕМОЙ СТЕПЕНЬЮ СЖАТИЯ, содержаш.ий головку с полостями охлаждения и подпружиненный регулировочный поршень, размещенный в углублении головки с возможностью осевого перемеш.ения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности запуска путем автоматического регулирования степени сжатия, на боковой поверхности углубления головки выполнены...
1193279Поршневое компрессионное кольцо
СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21} 3758238/25-06 (22) 21.06.84 (46) 07.03.86. Бюл. У 9 (71) Брянский ордена "Знак Почета" институт транспортного машиностроения (72) В.Г. Новиков, Ю.И. Фокин, В.И. Воробьев и Г.К. Кузнецов (53) 621.43-242(088.8) (56)...
1216403Составной охлаждаемый поршень для двигателя внутреннего сгорания
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1 (19) (И) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3814066/25-06 (22) 20.11,84 (46) 07.05,86. Бюл. N9 17 (71) Брянский ордена "Знак Почета" институт транспортного машиностроения (72) Ю.И.Фокин, В.И.Воробьев и С.В.Никитин (53) 621. 43-242(088.8) (56) Авторско...
1229405Стенд для испытания валов на усталость при изгибе
Изобретение относится к испытательной технике и может использоваться для испытания на усталостную прочность при изгибе преимущественно коленчатых валов. Цель изобретения - приближение условий испытания к эксплуатационным путем изменения асимметрии циклической нагрузки в процессе испытания. Стенд содержит две массы с захватами для крепления их на испытуемом валу. На одной массе ра...
1244553Устройство для электроэрозионной притирки поршневых колец
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (Ю4В23Н912 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А PTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ притирки колец путем установки режима притирки в соответствии с реальными условиями эксплуатации колец, опразка оснащена иэолнрованной втулкой, установленной со стороны размещения кривошипно-шатунного механизма, а размеры оправки, указанной втулки и канавок для установки кол...
1252093Резонансный стенд для испытания валов
Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для испытания валов на циклическую прочность. Целью изобретения является повышение качества испытания валов, что достигается изменением соотношения между циклическими изгибающим и крутящим моментами, действующими на вал, в процессе испытаний . Для этого нагружающее устройство выполнено в виде двух подпружинен...
1252700Амортизатор
Изобретение относится к машиностроению , а именно к амортизаторам, и предназначено для защиты изделий от механических воздействий. Целью изобретения является повьшение амортизационной способности путем обеспечения независимости упругодемпфирующих свойств от температуры. При изменении температуры окружающей среды в материале управляющей тяги, обладающем эффектом памяти формы, прои...
1280238Демпфер
Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к устройствам для демпфирования колебаний, имеющим характеристику демпфирования, зависимую QT амплитуды колебаний. Целью изобретения является повьппение стабильности характеристики демпфирования при изменении температуры. Демпфер состоит из С-образного корпуса , сильфона 2, заполненного рабочей жидкостью, противоположные тор...
1317206Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность работы цилиндропоршневой группы за счет стабилизации размеров и формы юбки поршня. Для этого терморегулирующая вставка 4, охватывающая часть юбки поршня , выполнена из материала с эффектом памяти формы, например никелида титана. Пластины вставки 4 выполнены с уменьшением ширины от центра к концам обратно пропорционально увеличению угла в...
1326750Головка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится, к двигателестроению и позволяет повысить надежность головки путем снижения температурного перепада на огневом днище. Головка цилиндров содержит огневое днище с отверстием под клапан. центральную и периферийную полости охлаждения, соединенные между собой каналом с установленной в нем фор- .сункой, В теле головки установлена терморегулирующая решетка 7, имеющ...
1332054Головка цилиндров для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность и долговечность головки цилиндров путем устранения накопления остаточных напряжений в перемыч-ках между клапанными седлами. Головка содержит корпус 1 с огневой поверхностью 2 на нижней плите. В последней выполнены клапанные седла 4 и перемычки 5 между ними. В корпусе имеется кольцевая выточка, в которой уст...
1332055Цилиндро-поршневая группа для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность цилиндропоршневой группы в работе. Для этого поршень снабжен зубьями 4 и подпружиненным фиксирующим олемситом (it J) 8. Зубья рлзме1пер1ы на нижнем торщ юбки 1 рацномерно но ее периметру, Ф 1 8 - между вставкоГ 3и юбкой 1. Цилиндр снабжен штифтами . Профиль каждого и:: яубьев 4 с одной стороны плоским II н наружной стороне имеет кромку со...
1343151Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность поршня, путем уменьшения величины действующих в головке т-рных напряжений. Дпя этого кольцевая вставка 6 выполнена из материала с эффектом памяти формы (никелид титана) и имеет форму усеченного конуса. С ростом т-ры во вставке 6 происходит мартенситное превращение и она генерирует напряжения растяжения, что сокращает сумма...
1364759Резонансный стенд для испытания валов
Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам для испытания валов на прочность. Цель изобретения - повьшгение качества испытаний валов путем приближения условий испытаний к эксплуатационным за счет обеспечения возможности нагружения изгибом с врашением испытуемого вала с изменением его угловой установки при нагружении, что является характерным для валов в эксп-...
1375961Поршневое компрессионное кольцо для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность кольца путем уменьшения сил трения. Выточка 2 выполнена по меньшей мере на -одной из торцовых поверхностей 3 кольцевого элемента (КЗ) 1, а вставка 4 выполнена из материала , коэф. демпфирования которого выше, чем коэф. демпфирования материала КЭ. В качестве материала вставки м.б. использованы железоникелевый или медно-аммониевый сплав. Та...
1395846Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность головки цилиндров путем устранения накопления остаточны.х напряжений в неремычка.х между клапаниы.мн сед.та.ми. На нижней плите 3 огневой повер.хности (ОП) 2 выполнены клапанные седла и перемычки между ними. В плите 3 выполнена кольцевая выточка 6 с высотой , превы1пак)щей толщипу п,1пты. Конненгричпо выточке 6 размещена к...
1420211Втулка цилиндра для двигателя внутреннего сгорания
Изобретение позволяет повысить надежность путем уменьшения теплонапряженности во фланце втулки. В верхней части фланца выполнена кольцевая проточка и охлаждающие каналы 4, сообщающиеся с системой подвода охлаждающей среды и с проточкой. В каналах установлены трубчатые вставки , вьтолненные из материала с эффектом памяти формы с возможностью увеличения площади охлаждаемой поверхно...
1437541Электромагнитная порошковая муфта
Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к порошковым муфтам сцепления. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств муфты путем стабилизации ее характеристик при повышении температуры. Муфта состоит из наружной полумуфты 1 и торцовых немагнитных крышек 2 и 3. Крышка 2 связана с ведущим валом 4. Ведомый вал 6 связан с внутренним ротором (ВР) 7. ВР 7 и наруж...
1516644Гильза цилиндра для двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением
Изобретение позволяет повысить надежность гильзы путем снижения образования накипи и повышения интенсивности охлаждения. Гильза 1 содержит кольцевые проточки 2, выполненные на ее наружной цилиндрической поверхности. В проточках 2 установлены втулки 3, выполненные из материала, обладающего эффектом памяти формы, например, на основе меди и и алюминия. При повышении температуры охлаж...
1523698Способ электроэрозионной притирки сопрягаемых деталей
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для электроэрозионной притирки клапанов. Цель изобретения - повышение качества притирки. Клапану 5 задают вращение относительно седла головки 9 и периодическое возвратно-поступательное его перемещение с приложением нагрузки. На клапан от источника постоянного электрического тока подают отрицательный, а на головку - п...
1611620Поршень
Изобретение относится к двигателестроению и снижает расход масла путем уменьшения его выброса из заколечного пространства. В поршне 1 выполнена цилиндрическая полость (ЦП) 5, образующая которой расположена перпендикулярно оси поршня 1. ЦП соединена каналами 9 и 11 с наружной и внутренней поверхностями поршня 11 и дополнительным каналом 16 с ручьем под первое поршневое кольцо 7. Вн...
1613667Устройство для смазки поверхностей трения
Изобретение относится к устройствам для смазки трущихся поверхностей при их перегреве. Цель изобретения - повышение надежности путем упрощения конструкции. Устройство имеет вал 1, подшипник 2, канал 3 внутри вала 1, дозатор в виде короба 4, установленного в емкости 5. На внутоенней поверхности короба 4 установлены пластины 11. Короб 4 и пластины 11 выполнены из материала, обладаю...
1620770