НЕСТРАХОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ
Изобретатель НЕСТРАХОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Колесная пара с валом тягового привода для железнодорожного локомотива Колесная пара с валом тягового привода для железнодорожного локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/eccedfc96cbaa1366e9069bd6b31b742.jpg)
Колесная пара с валом тягового привода для железнодорожного локомотива
ВСЕСОЮ, 2=7 д„„, - -ИЛЩ --" "-1 и чотен. пц 458474 ОllИCAHИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Ресоублик (61) Зависимое от авт, свидетельства (22) Заявлено 29.07.71 (21) 1685117/27-11 с присоединением заявки Ме (32) Приоритет Опубликовано 30.01.75. Бюллетень М 4 Дата опубликования описания 13.03.75 (51) М. Кл. В 61с 9, 44 Государственный...
458474![Тяговый привод локомотива Тяговый привод локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/3e01472001a79188bbc49d6ba38c4ce8.jpg)
Тяговый привод локомотива
ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1п 473629 Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 18.10.71 (21) 1709132/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 14.06.75. Бюллетень ¹ 22 Дата опубликования описания 04.09.75 (51) М. Кл. В 61с 9, 50 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам...
473629![Сопряжение кузова локомотива с экипажной четырехосной тележкой Сопряжение кузова локомотива с экипажной четырехосной тележкой](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8d0bd36cf5ff2e6ba18df188ee3dfcbb.jpg)
Сопряжение кузова локомотива с экипажной четырехосной тележкой
ОП И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ (») 483296 Союз Советских Социалистических республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 31.10.72 (21) 1841720/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 05.09.75. Бюллетень № 33 Дата опубликования описания 16.12.75 (51) М. Кл. В 611 5/02 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобр...
483296![Система управления топливоподачей двигателя внутреннего сгорания Система управления топливоподачей двигателя внутреннего сгорания](https://img.patentdb.ru/i/200x200/ff0656f3361a8157484c0e249075fc1e.jpg)
Система управления топливоподачей двигателя внутреннего сгорания
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 00 498404 Союз Советских Социалистическик Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 24.07.73 (21) 1952511/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.01.76. Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 19.04.76 (51) М. Кл F 02D 1/12 F 02D 13/08 F 02М 47/02 Государственный комитет Совета Ми...
498404![Стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схеме замкнутого контура Стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схеме замкнутого контура](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2e82a0f454bcde944215167d80e56585.jpg)
Стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схеме замкнутого контура
1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПРУГОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ЛОКОМОТИВОВ ПО СХЕМЕ ЗАМКНУТОГО КОНТУРА, содержавши основание, редуктор, связанный с приводом , и узлы для динамического и , - : статического.нагружения, отличающийся тем, что, с целью повы- . шения эффективности испытаний путем приближения условий нагруженйя к реальным , стенд снабжен дополнительным редуктором, в корпусе которого...
1091048![Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания](https://img.patentdb.ru/i/200x200/25a3a5cc9704df228652eba99e704e1f.jpg)
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая гильзу с отверстиями для установки форсунок и с цилиндрическим поясом, имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубащку , отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем устранения течей жидкости и трещин, отверстия для установки форсуиок выполнены в цилиндрическом поясе и расположены между каналами жидкостно...
1149046![Форсунка песочницы локомотива Форсунка песочницы локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/92672a0331cdd9e7cfc9f6a3c0d7d423.jpg)
Форсунка песочницы локомотива
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1232541 (51) 4 В 61 С 15/10 р, I ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3825566/27-11 (22) 17.12.84 (46) 23.05.86. Бюл. № 19 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Н. Н. Ка...
1232541![Цилиндр Цилиндр](https://img.patentdb.ru/i/200x200/d42c313c3170d6c52da6bc640ac87dba.jpg)
Цилиндр
Изобретение позволяет повысить топливную экономичность и надежность двухтактных тепловозных двш атолеп ипутрсниого сгорания путем уменьшения нагара на стопках выпускных (IKOli ВТу.КЖ Ц11.1ИИДрОВ. Во втулке 1 имеется ряд ипускпых окон «а, имеющих переменное сечение и н; клоненны к выпускной коробке 4. В окнах с зазором по отношению к стенкам размещены и прикреп лены к втулке выпол...
1328571![Способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом и двигатель внутреннего сгорания с наддувом Способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом и двигатель внутреннего сгорания с наддувом](https://img.patentdb.ru/i/200x200/fbf6a8cfdfa79c241d8a6688a94c4971.jpg)
Способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом и двигатель внутреннего сгорания с наддувом
Изобретение позволяет повысить мощность и экономичность двигателя внутреннего сгорания. Для этого двигатель имеет дополнительную топливную форсунку, установленную, в аккумулиру6 « / ющей камере 3. К нижней мертвой точке примыкает впускное цилиндра. К этому окну подключена аккумулирующая камера. Такое выполнение двигателя дает возможность на втором такте отобрать часть сжатого воз...
1348542![Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания](https://img.patentdb.ru/i/200x200/039d4c1774a02f11dec6a3d92483fa76.jpg)
Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить экономичность и увеличить надежность путем уменьшения загрязнения воздушного тракта охладителя наддувочного воздуха . Газовыхлопной патрубок 9 турбокомпрессора 1 имеет обтекатель 12,выполненный в виде усеченного конуса, установленного соосно патр убку 9, и подсоединенный своим основанием 13 к кожуху 5 соплового аппарата...
1348544![Форсунка песочницы локомотива Форсунка песочницы локомотива](https://img.patentdb.ru/i/200x200/7c57744161156b7a50bbdb4374f73bec.jpg)
Форсунка песочницы локомотива
Изобретение относится к устройствам для нодачи песка из песочниц под колеса тепловозов и электровозов железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повыи1ение надежности и снижение трудоемкости обслуживания. Устройство содержит мембрану 3 с пружиной 8, отжимающей ее от нижнего среза патрубка 2 входного пескоподающего колена, донолнительный воздуховод 15, соединяющий канал сжато...
1409500![Компенсирующая муфта Компенсирующая муфта](https://img.patentdb.ru/i/200x200/9eab3d18144c786084b4cbfcdd632ffc.jpg)
Компенсирующая муфта
Изобретение относится к машиностроению ,в частности, к муфтам для компенсации угловых и осевых смещений валов соединяемых агрегатов. Цель изобретения - повышение нагрузочной способности. Две полумуфты 1 и 2 соединены между собой посредством поводков, расположенных в одной плоскости. Поводки состоят из трубчатых тяг 4 и расположенных в них стержней 7. Стержни 7 соединены с предвари...
1493814![Двигатель внутреннего сгорания Двигатель внутреннего сгорания](https://img.patentdb.ru/i/200x200/6aef14b694d0b047bf329900cc86d768.jpg)
Двигатель внутреннего сгорания
Изобретение относится к машиностроению и позволяет исключить поступление сажи и масла из картера двигателя в проточную часть турбокомпрессора (ТК). Двигатель 1 содержит ТК 2 с газоприемным 3, воздухонапорным 4 и газовыхлопным 5 патрубками, коллектор со щелью отсоса картерных газов и трубу 8 вентиляции картера с инжектором 9. Последний снабжен приемной камерой 13, активным 14 и пас...
1534195![Комбинированный двигатель внутреннего сгорания Комбинированный двигатель внутреннего сгорания](https://img.patentdb.ru/i/200x200/3c55a20de92aa042b438978627429aa8.jpg)
Комбинированный двигатель внутреннего сгорания
Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективность отсоса картерных газов двигателя внутреннего сгорания. При работе двигателя отработавшие газы (00 из выхлопного коллектора 4 поступают в газоприемный патрубок 3 турбокомпрессора 2. Сжатый воздух подается через еоздухонапорный патрубок 5 в воздушный ресивер 6. ОГ после турбокомпрессора 2 через газовыхлопной...
1645578![Дозатор газа Дозатор газа](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e2f886ab54f5bd1e70f4271bf7ea8fa2.jpg)
Дозатор газа
Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано при разработке дозаторов, применяемых при заправке газа в емкости. Цель изобретения - расширение диапазона измерения массы газа. Дозатор содержит измерительную емкость 1, погруженную в бак с жидкостью 2, весовое устройство 3, соединенное с измерительной емкостью 1, систему 4 газовых трубопроводов и газовую...
1663447![Компенсационная муфта Компенсационная муфта](https://img.patentdb.ru/i/200x200/0f90e8ee1d55c86e204569d2d0c133a0.jpg)
Компенсационная муфта
Изобретение относится к машиностроению , а именно к компенсационным муфтам для соединения валов. Целью изобретения является упрощение монтажа и демонтажа. Муфта содержит две полумуфты с пальцами (П) 7, расположенными параллельно оси муфты и обращенными свободными концами к одному из торцов муфты и тяги (Т) 4. Каждая Т 4 выполнена со сферическими головками на концах и шарнирно свя...
1700305