PatentDB.ru — поиск по патентным документам

НЕСТРАХОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ

Изобретатель НЕСТРАХОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ является автором следующих патентов:

Колесная пара с валом тягового привода для железнодорожного локомотива

Колесная пара с валом тягового привода для железнодорожного локомотива

  ВСЕСОЮ, 2=7 д„„, - -ИЛЩ --" "-1 и чотен. пц 458474 ОllИCAHИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Ресоублик (61) Зависимое от авт, свидетельства (22) Заявлено 29.07.71 (21) 1685117/27-11 с присоединением заявки Ме (32) Приоритет Опубликовано 30.01.75. Бюллетень М 4 Дата опубликования описания 13.03.75 (51) М. Кл. В 61с 9, 44 Государственный...

458474

Тяговый привод локомотива

Тяговый привод локомотива

  ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1п 473629 Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 18.10.71 (21) 1709132/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 14.06.75. Бюллетень ¹ 22 Дата опубликования описания 04.09.75 (51) М. Кл. В 61с 9, 50 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам...

473629

Сопряжение кузова локомотива с экипажной четырехосной тележкой

Сопряжение кузова локомотива с экипажной четырехосной тележкой

  ОП И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ (») 483296 Союз Советских Социалистических республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 31.10.72 (21) 1841720/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 05.09.75. Бюллетень № 33 Дата опубликования описания 16.12.75 (51) М. Кл. В 611 5/02 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобр...

483296

Система управления топливоподачей двигателя внутреннего сгорания

Система управления топливоподачей двигателя внутреннего сгорания

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 00 498404 Союз Советских Социалистическик Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 24.07.73 (21) 1952511/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.01.76. Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 19.04.76 (51) М. Кл F 02D 1/12 F 02D 13/08 F 02М 47/02 Государственный комитет Совета Ми...

498404

Стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схеме замкнутого контура

Стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схеме замкнутого контура

  1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПРУГОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ЛОКОМОТИВОВ ПО СХЕМЕ ЗАМКНУТОГО КОНТУРА, содержавши основание, редуктор, связанный с приводом , и узлы для динамического и , - : статического.нагружения, отличающийся тем, что, с целью повы- . шения эффективности испытаний путем приближения условий нагруженйя к реальным , стенд снабжен дополнительным редуктором, в корпусе которого...

1091048


Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

  ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая гильзу с отверстиями для установки форсунок и с цилиндрическим поясом, имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубащку , отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем устранения течей жидкости и трещин, отверстия для установки форсуиок выполнены в цилиндрическом поясе и расположены между каналами жидкостно...

1149046

Форсунка песочницы локомотива

Форсунка песочницы локомотива

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1232541 (51) 4 В 61 С 15/10 р, I ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3825566/27-11 (22) 17.12.84 (46) 23.05.86. Бюл. № 19 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Н. Н. Ка...

1232541

Цилиндр

Цилиндр

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность и надежность двухтактных тепловозных двш атолеп ипутрсниого сгорания путем уменьшения нагара на стопках выпускных (IKOli ВТу.КЖ Ц11.1ИИДрОВ. Во втулке 1 имеется ряд ипускпых окон «а, имеющих переменное сечение и н; клоненны к выпускной коробке 4. В окнах с зазором по отношению к стенкам размещены и прикреп лены к втулке выпол...

1328571

Способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом и двигатель внутреннего сгорания с наддувом

Способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом и двигатель внутреннего сгорания с наддувом

  Изобретение позволяет повысить мощность и экономичность двигателя внутреннего сгорания. Для этого двигатель имеет дополнительную топливную форсунку, установленную, в аккумулиру6 « / ющей камере 3. К нижней мертвой точке примыкает впускное цилиндра. К этому окну подключена аккумулирующая камера. Такое выполнение двигателя дает возможность на втором такте отобрать часть сжатого воз...

1348542

Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить экономичность и увеличить надежность путем уменьшения загрязнения воздушного тракта охладителя наддувочного воздуха . Газовыхлопной патрубок 9 турбокомпрессора 1 имеет обтекатель 12,выполненный в виде усеченного конуса, установленного соосно патр убку 9, и подсоединенный своим основанием 13 к кожуху 5 соплового аппарата...

1348544


Форсунка песочницы локомотива

Форсунка песочницы локомотива

  Изобретение относится к устройствам для нодачи песка из песочниц под колеса тепловозов и электровозов железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повыи1ение надежности и снижение трудоемкости обслуживания. Устройство содержит мембрану 3 с пружиной 8, отжимающей ее от нижнего среза патрубка 2 входного пескоподающего колена, донолнительный воздуховод 15, соединяющий канал сжато...

1409500

Компенсирующая муфта

Компенсирующая муфта

  Изобретение относится к машиностроению ,в частности, к муфтам для компенсации угловых и осевых смещений валов соединяемых агрегатов. Цель изобретения - повышение нагрузочной способности. Две полумуфты 1 и 2 соединены между собой посредством поводков, расположенных в одной плоскости. Поводки состоят из трубчатых тяг 4 и расположенных в них стержней 7. Стержни 7 соединены с предвари...

1493814

Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет исключить поступление сажи и масла из картера двигателя в проточную часть турбокомпрессора (ТК). Двигатель 1 содержит ТК 2 с газоприемным 3, воздухонапорным 4 и газовыхлопным 5 патрубками, коллектор со щелью отсоса картерных газов и трубу 8 вентиляции картера с инжектором 9. Последний снабжен приемной камерой 13, активным 14 и пас...

1534195

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективность отсоса картерных газов двигателя внутреннего сгорания. При работе двигателя отработавшие газы (00 из выхлопного коллектора 4 поступают в газоприемный патрубок 3 турбокомпрессора 2. Сжатый воздух подается через еоздухонапорный патрубок 5 в воздушный ресивер 6. ОГ после турбокомпрессора 2 через газовыхлопной...

1645578

Дозатор газа

Дозатор газа

  Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано при разработке дозаторов, применяемых при заправке газа в емкости. Цель изобретения - расширение диапазона измерения массы газа. Дозатор содержит измерительную емкость 1, погруженную в бак с жидкостью 2, весовое устройство 3, соединенное с измерительной емкостью 1, систему 4 газовых трубопроводов и газовую...

1663447


Компенсационная муфта

Компенсационная муфта

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к компенсационным муфтам для соединения валов. Целью изобретения является упрощение монтажа и демонтажа. Муфта содержит две полумуфты с пальцами (П) 7, расположенными параллельно оси муфты и обращенными свободными концами к одному из торцов муфты и тяги (Т) 4. Каждая Т 4 выполнена со сферическими головками на концах и шарнирно свя...

1700305