ГАЛКИН САМУИЛ АНАТОЛЬЕВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 487795 (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 27.12.73 (21) 1980026/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 15.10.75. Бюллетень № 38 Дата опубликования описания 03.12.76 (51) М. Кл. В 60j 5/04 Государственный комитет Совета Министров СССР по...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Ресттублии «i>982946 (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01. 07. 61 (21) 33097 18/27-11 с присоединением заявки М(23) Приоритет (53}М. Кл. В 6Д К 19/02 1Ьеудлрствапвй квинтет СССР (5З} УДК629.113. . 013. 23 (088. 8) пю делам кзобретенкй н аткрытнй ОпУбликовано 23.12 82. Бюллетень...

  ПРИБОР ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДИАМЕТРА ЛЕГКОДЕФОР ИРУЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ, содержащий основание, конусный калибр, установленный на нем, базовый столик, расположенный соосно оси калибра и установленньш с возможностьюосевого перемещения вдоль него, и отсчетный узел, отличающимися тем, что, с целью повышения точности контроля , базовый столик установлен с возможностью поворота относительно оси калибр...

  Изобретение относится к манекенам , используемым в качестве груза при испытаниях транспортных средств. Цель изобретения - повышение удобства пользования при опорожнении манекена от жидкости и при его переноске. Оболочка 1 имеет форму корпуса человека в положении сидя и образует резервуар для жидкости. В верхней части оболочки смонтирована наливная горловина 2, а в нижней части -...

  Изобретение относится к переработке полимерных материалов и может быть использовано при изготовлении емкостей, имеющих металлические горловины . Цель изобретения - повьшение качества изделия путем образования соединения между арматурой и изделием по типу заклепочного. В арматуре 1 выполняют сквозные отверстия 2 и надевают ее на знак 3 формы зкструзионно-выдувного агрегата с перек...

  Изобретение относится к транспортным средствам и, в частности, к их бамперам. Цель - новьииение энергоемкости бампера. Бампер содержит эластомерные центральную 1, две боковые 2 и две промежуточные 6 секции, установленные на металлической опоре 3. Причем на боковых секциях 2 установлены гребенки 8 с зубьями,а центральная секция 1 заключена в кожух 11, снабженный упорами 13. При ко...

  Изобретение относится к колесным транспортным средствам и касается защиты от коррозии поверхности кузова, образующей колесную нишу автомобиля. Цель изобретения - повышение антикоррозионной защиты путем обеспечения плотности соединения щитка с крылом кузова автомобиля . Ш,иток 1 выполнен по форме внутренней поверхности колесной нищи автомобиля и имеет полку 3, расположенную под от...

  Изобретение относится к колесным транспортным средствам и касается конструкции безопасных колес. Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации колеса при проколе шины. Колесо транспо-ртного средства содержит обод 1 с бескамерной. 2 шиной, внутри которой размещены надуваемые кольцевые мешки 5 и 6, закрепленные на бортах шины с помощью захватов 9 и 10. Захват выполнен из у...

  Изобретение относится к машино- , строению, а именно к рессорам транспортного средства, и касается крепления листовой рессоры, выполненной из полимерного композиционного материала . Целью изобретения является повышение надежности крепления рессоры с одновременным снижением металлоемкости . Выполнение опорного элемента 4 в виде скоб позволяет с помощью торцовых загибов исключить в...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к рессорам транспортных средств. Целью изобретения является повышение долговечности за счет уменьшения мембранных напряжений, выполнение рессорного листа, имеющего в поперечномпрофиле на выпуклой стороне на части его длины продольные канавки, уменьшающиеся по высоте от поперечной оси к его торцам, одна из сторон которых плавно сопря...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам крепления однолистовых рессор из полимерного материала . Цель изобретения - повышение надежности крепления рессоры. Выполненные на верхней стороне скобы опорного элемента 1 выштамповки 6 сопряжены с выступами 5 на верхней плоскости рессорного листа и удерживают опорный элемент 1 на конце рессоры 2 от продольного смещ...

  Изобретение относится к сочлененным колесным пассажирским транспортным средствам, например автобусам, троллейбусам . Сочлененное транспортное средство содержит секции 1 и 2, проход между которыми закрыт гибкой оболочкой, образован ной двумя гармошками 3 и 4, каждая из которых одной из своих сторон соединена с одной из секций, а другой стороной - с П-образной рамой 5. Каждая из га...

  Использование: в машиностроении, в частности в конструкциях подчески транспортных средств. Сущность изобретения: опорный элемент 1 выполнен в виде скобы, охватывающей колесо рессоры 2, опорные поверхности последней и взаимодействующие с ними опорные поверхности опорного элемента 1 выполнены волнообразными, а выступы на одной из опорных поверхностей рессоры 2 и взаимодействующей с...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для крепления однолистовой рессоры из полимерного материала на транспортном средстве. Цель изобретения - повышение надежности крепления и долговечности рессоры. Это достигается тем, что выштамповки 7 опорного элемента 1, облегая выступы 6 на нижней и верхней поверхностях рессоры 2, препятствуют рассоединению опорног...