СОЛОВЬЕВ ВЛАДИМИР АНАТОЛЬЕВИЧ

  Q П И С А Н И Е ц 502l04 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сове Советскнх Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.11.73 (21) 1971187/29-33 с присоединением заявки № (51) М Кл Е 04F 19/0 4 Совета Мнннстров СССР ло делал изобретений и открытий Опубликовано 05.02.76. Бюллетень N 5 Дата опубликования описания 08.04.76. (53) УДК 69.025...

  Союз Советских Соцюалмстттческми Реснубпнк (11) 569738 ИЗОБРЕТЕН ИЯ (6!) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено18,03.74 (21) 2005511/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано25.08.77.Бюллетень № 31 (46) Дата опубликования описания 19.09.77 (53) М. Кл г Т 02 М 51/04 Государственный комитет Совете Миииотров СССР оо делам иеооретение и открытий (Я) уДК 621...

  Иц827828 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 19.06.79 (21) 2782078/25-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.05.81. Бюллетень № 17 (45) Дата опубликования описания 07.05.81 (51) М Кл з F 02М 41/12 Государственный комитет (53) УДК 621.43.038. .5 (088...

  ОП ИСАИ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ФИЛЬСТЕУ Союз Советских Соцнайнстнчеекнх Ресиубйнк о «861697 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено. 140979 (2I) 2819013/25-06 (зцм. К,.з F 02 И 41/0.0 с присоединением заявки Мо Государственный комитет СССР ио делам .изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 070981. Ьоллетемь 89 33 (И) УДХ 621.43. .038.5(088.8) Дата...

  Б. Н. Файнлвйб, В. Г. Обрядил, В. В. йа рвов, 6, Б. Свиридов, А. Г. Лаптик, 8. И. Кольцов q,"Â@,А. 6оловь в 1* l, В ЦентРальный наУчно-исслеДовательскийИЯ к6йсит РУКтрОР&кии с.-Г институт топливной аппаратуры автотракторцых и стационарных двигателей (72) Авторы изобретения (73) Заявитель (54) РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ НАСОС Изобретение относится к области двигателестроения. Извест...

  РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий размещенный в корпусе центробежный датчик частоты вращения, главный рычаг, один конец которого 4f fS 31 нагружен главной пружиной регулятора и снабжен упором топливоподачи, а другой шарнирно связан с промежуточным рычагом, взаимодействующим с дозирующим органбм топливного насоса и шарнирно связанным с подпружин...

  РНЖУЩИИ ИНСТРУМ -ПТ ио ант. св. Л . 814579, оглг//иющгп/сл тем, что, с це.:ьн) и()выи1ення надежностн его работы, В1 1емка в цнлиидрнческом иа,:1Ы1е выполнена CKBo;ui()H с 1Я)1.()дом на наружный TOIHMI iia,ibua. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„Я0„„1144779 4(51) !> 23 !>> 27/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ H А...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК й}) 4 Г 02 М 41/12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ /. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ lð К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2940367/25-06 (22) 13.06.80 (46) 30,12.86, Бюл. У 48 (71) Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей (72) А, Г....

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (б11 4 F 02 И 59/44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3316665/25-06 (22) 14.07.81 (46) 07.01.87. Бюл. В 1 (71) Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей (72) А.Г. Лапт...

  11:)оГ)р(. 1 1 1111е относится к Toii/iiiiioBiipiiic- KMBaioiiU ii аппаратуре двпгате.к й впутреппе- I o сг ораппн I iio iBo.iHer повыепть paiino- MepiiocTi, впрыекпваппн тон,шва по lui. inn.i- )ам путем у,|учп1епия папо. П1с ппя na.ui.iyii- же 1пого об ьема. При .холе n.i пже)а-расп )е.имите,1я 7 осевой капа.1 П соедппяется с одним 11 пагпетате. отиерстпй ( вгу.1- ки 4 и Т()п.1и...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить экономичность двигателя. Плунжер (п) 2 размещен во втулке 1 с образованием надплунжерной полости (ШТ) 16 и с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений. Радиальный канал (к) 8 П сообщен с кольцевой проточкой 19 втулки, имеющей (Л с 4аь 00 ч ел СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИМ (19) S...

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность путем оптимизации угла опережения впрыска. При повьппении скоростного режима (СР) работы двигателя и тем самым насоса возрастает давление Р в каналах 17 полости питания, смеща ет подпружиненный-поршень (ПП) 19 с цилиндрической полостью 2:2 и дополнительным поршнем ,(ДП) 21 по оси ПП. Траверса 20 разворачивает роликовую обойму...

  Изобретение позволяет повысить эффективность работы клапана путем стабилизации разгрузки во всем диапазоне скоростных и нагрузочных режимов двигателя. Корпус 1 клапана имеет внут1)еннюю полость 14 и кольцевую выточку 2 о Внутри корпуса размещены клапанный элемент 3, нагруженный пружиной 4, и золотниковый элемент 5, нагруженный пружиной 6. Клапанный элемент 3 имеет осевой дроссели...

  Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить качество регулирования путем демпфирования колебаний пружины регулятора на переходных режимах. При работе двигателя на переходном режиме возникающие автоколебания пружины 6 гасятся за счет воздействующего на опору 7 топлива, находящегося под давлением в замкнутой пол...

  Изобретение относится к устройствам для разделения суспензий и может быть использовано в химической, металлургической, кабельной, целлюлозно-бумажной отраслях промышленности , на предприятиях и в жилищно-коммунальном хозяйстве для очистки природных и сточных вод. Целью изобретения является увеличение эффективности и производительности процесса разделения . Поставленная цель достигается т...

  Изобретение позволяет повысить точность регулирования подачи топлива в сережимный регулятор частоты вращения газодизеля. Регулятор содержит корпус 23, в котором размещены: центробежный чувствительный элемент 1, подвижная муфта 2 которого взаимодействует с промежуточным рычагом 3, главный рычаг 4, соединенный через главную пружину 5 с рычагом управления 20, два контактирующих с пр...

  Использование: системы подачи топлива низкого давления в двигателях внутренf 5 2 У него сгорания. Сущность изобретения: топливный насос содержит корпус 1, в котором двумя рядами А и Б расположено одинаковое число секций 2 с поршнями 3. Секции 2 с поршнями 3 и блоком клапанов 4 приводятся в работу валом 8 с неподвижным эксцентриком 9 и с винтовой поверхностью В, на которой установ...

  Использование: топливовпрыскивающая аппаратура двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: распределительный топливный насос высокого давления содержит втулку 5 с нагнетательными каналами 6 и нижним торцом 7. Плунжер 4 установлен во втулке 5 с возможностью осевого и вращательного перемещений и снабжен хвостовиком 12, связанным со штифтом 3 кулачковой шайбы 2. В плунжер...