СЕМИН ЕВГЕНИЙ ЛАВРЕНТЬЕВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) 3а явлено 11.04.74 (21) 2014379/27-11 Союз Советсннх Соцналнстнческнх Реаяублнк (») 503754 4 ) L l (51) М. Кл. В 60 P 7/12 В 60 P 3/40 с присоединением заявки №Гооударстввииый комитет Совета Мииистроо СССР оо делон иэаорвтвиий и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано".Х5.02.76.Бюлле...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ рогоз Советских Социалистииеских Республик (11) 537 863 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 28.06,74 (21) 2038835/11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет(51) М. Кл,а В 60 P 1/00 В 60 P 3/40 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 05,12,76,Бюллетень №4...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 9 18 134 (6l) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 1М279 (21) 2854373/27-11 ($13 .Кл з В 60 P 3/40 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приорктет— Государственный комитет СССР. по делам изобретений и открытий t$3) УДК 62Э.114. 3 (088.8) Опубликовано070482. Бюллетень ¹ 13 Дата оп...

  Социаннстичесник ИЗЬВРЕТЕН ИЯ (i>>925701 К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6E ) Дополнительное к авт. свид-ву (5l) М. Кл . (22) Заявлено 13. 08. 80 (2 E ) 2973161/27-11 1 с присоединением заявки яв В 60 P 3/40 Экуаараюни4 кеи«тат CCCP «в делан «зебрвтв««1 и вт«рит«1 (23) Приоритет Онубликовано 07.05 ° 82. Бюллетень М 17 Дата онублнковання онисания 07.05.82 (53) УДК629 ° 114....

  (72) Авторы изобретения Е. Л, Семин, Ю. А. Дудоладов, В. Г. Горбачев, А. И и И. Я, Растегаев Всесоюзный научно-исследовательский институт по ст магистральных трубопроводов (71) Заявитель (54) СОЧЛЕНЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ Изобретение относится к автомобильным транспортным средствам, а точнее к автопоездам для транспортировки крупногаб...

  РАМА ПОЛУПРИЦЕПА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ , содержащая продольные и поперечные балки, шарнирно-связанные поворотными в горизонтальной плоскости приводными звеньями, имеющими фиксаторы положения , а в звеньях и в продольных балках выполнены отверстия под указанные фиксаторы , отличающаяся тем, что, с целью умень.шения металлоемкости, шарниры соединения каждого звена с...

  ПОЛУПРИЦЕП С ИЗМЕНЯЕМОЙ ПОГРУЗОЧНОЙ ВЫСОТОЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИКРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ, содержащий грузовую платформ} с расположенны.ми на заднем конце стойками , на которы.х посредством поворотного в продольной вертикальной плоскости рычага с приводом шарнирно установлена ходовая тележка, а передняя часть платформы снабжена механизмом вертикального перемещения, отличающийся тем, что,...

  МНОГОГУСЕНИЧНОЕ ТРАНСПОРТ-НОЕ СРЕДСТВО, содержащее остов, по меньшей мере три гусеницы с ведущими элементами и вал привода, при этом средняя гусеница снабжена механизмом подъема и опускания, о т л и чающееся тем, что, с целью повышения проходимости по бездорожью и разбитым дорогам, средняя гусеница , выполнена с боковыми несущими щеками и связана с остовом при помоцц1 шарнирного...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ТРУБ НА АВТОПОЕЗДЕ , включающем тягач и прицеп-роспуск , содержащее закрепленные на тягаче и прицепе-роспуске поперечные балки со сквозными поперечными отверстиями, на которых установлены основания со щеками, и ложементы, установленные на основании тягача с возможностью перемещения в поперечной его плоскости, а на основании прицепа-роспуск...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки длинномерных труб. Цель изобретения - повышение надежности при движении автопоезда по пересеченной местности . Устройство для крепления содержит тягач и прицеп-росцеп. Тягач содержит балку-коник 5, а прицеп-росцеп - две балки-коника. На балке-конике 5 смонтировано основание 7. Между щеками 11 основания 7 закреплены опор...

  Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для повышения силы сцепления колес с поверхностью дороги в сложных дорожных условиях, и касается шипов противоскольжения шин. Цель - повышение надежности закрепления в протекторе шины. Шип противоскольжения шины содержит цилиндрический корпус 1 с двухскатным коническим буртиком 2, образованным усеченными кон...

  Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к стреловым кранам с устройством для транспортировки труб. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения транспортировки пакета труб по неровной местности и их поштучной раскладки по трассе трубопровода. Устройство содержит базовый трактор 1 с продольными балками ходовой тележки 2, на одной из к...

  Изобретение относится к установкам для монтажа шипов противоскольжения в шину преимущественно грузовых автомобилей и может быть использовано в автомобильной промышленности для повышения проходимости транспорта в зимний период. Целью изобретения является повышение надежности и производительности труда. Установка имеет основание, на котором жестко закреплена пространственная неподви...

  Изобретение относится к средствам повышения проходимости транспортных средств. Цель - повышение надежности закрепления противоскольжения в шине и повышение долговечности ошипованной шины за счет исключения повреждений монолитности протектора. Ошипованная шина включает высверленное в протекторе шины отверстие диаметром, минимальным для прохода шипа без разрыва резины. В стенке отв...

  Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов . Целью изобретения является уменьшение полосы отвода под трубопровод . и повышение силы тяги по сцеплеиию самоходной опоры трубопровода за счет размещения трубопровода в плоскости продольной оси опоры и обеспечения тягового взаимодействия этом опоры с трубопроводом . Самоходн...