ДЕДОВ АНАТОЛИЙ НИКАНОРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тт523005 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.12.73 (21) 1979138/03 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 30.07.76. Бюллетень Ме 28 Дата опубликования описания 30.07.7б (51) М. Кл е В 65G 17/12 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изоб...

  О П И САНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик (11) 577298 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 22.03.76 (21) 2336536/03 (51) М. Кл. Е 21 Р 13/02 с присоединением заявки № Гооударотевнны1 номнтвт Совета Министров СССР но делам наооретеннй и отнрытий (23) Приоритет (43) Опубликовано2Ы(177. Бюллетень № 39 (45) Дата оп...

  т „ . пд-".:йй,".."л;- ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, )737633 Союз Соеетскик Социапистическик Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.11.77 (21) 2544246/22-03 (51) M. Кл г Е 21 F 13/08 В 65 G 15/28 с присоединением заявки №вЂ” Государственный комитет СССР (23) Приоритет— (53) УДК 622.647. ..2 (088.8) Опубликовано 30.05.80....

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕЦия СОСТАВА ВАГОНЕТОК,включающее толкатель , насосную станцию, пульт управления и путевой ТОЕЯЛОЗ с основанием и гидроцилиндром, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, основание путевого тормоза снабжено шиной, шарнирно связанной с ним посредством рычагов, один конец шины связан со Еитоком гидроцилиндра, установленного на основан...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВАГОНЕТОК, содержащее опережающую и основную штанги с толкателями и привод , связанный с хвостовым звеном основной штанги, отличающеес я тем, что, с целью снижения металлоемкости и перемещения вагонеток различного типа, оно снабжено шарнирно связанной с одним концом хвостового звена тягой с дополнительным толкателем, расположенным над хвое-товым звеном,...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (A@4 Е 21 F 13 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHA ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3767082/29-03 (22) 25.06.84 (46) 30.03.86. Бюл. У 12 (71) Карагандинский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш" (72) С.Н. Колышкин, Г.К. К...

  Изобретение относится к горному оборудованию, в частности к стопорным устройствам для удержания вагонеток на откаточных путях для последующего их пропуска, а также для дозировки при обмене груженых и порожних вагонеток в клетях и опрокидывателях . Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. . Стопорное устройство содержит двакулака в сборе. Каждый кулак в сборе име...

  Изобретение относится к средствам маневрирования подвижным составом. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Система содержит размещенную между рельсами основного пути монорельсовую направляющую 1, в которой укреплен ползун 3 с канатным приводом 4. Между рельсами дополнительного пути установлен дополнительный отрезок монорельса 8, соединяющийся с основной нап...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту и может быть использовано в системах автоматического контроля технического состояния колес подвижного состава. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем определения состояния подшипникового узла. Деформация измерительного звена преобразуется в электрический сигнал. Далее проходит формирование сигнала сравнения пут...

  Изобретение относится к горношахтному оборудованию, а именно к гидравлическим толкателям (Т), предназначенным для перемещения шахтных грузовых вагонеток. Цель - повышение эффективности работы Т путем обеспечения подтормаживания и останова состава в любом промежуточном положении при отключении Т. Гидравлический привод Т шахтных вагонеток включает напорную линию 1, сообщенную через...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту, применяемому в горной промышленности. Цель изобретения - повышение эффективности. Ударно-тяговое устройство имеет продольный паз 15 около головки 14, на тыльной стороне которой выполнена петля 16, и оно снабжено тягой 12, установленной в тяговом элементе и шарнирно соединенной со сцепкой 13. Кроме того, в хвостовой части сцепка снабже...

  Использование: в машиностроении, а именно в безболтовых соединениях рельсовых стыков. Сущность изобретения1 соединение содержит зажимаемые детали с соосными отверстиями. В отверстиях размещен цилиндрический палец 2, зафиксированный клином и отгибной шайбой 10. Клин выполнен с центральным зевом и разновысокими ветвями 8,9 с наклоном друг к другу. Палец 2 имеет головку на одном кон...